レガシィB4 2.0GT specBの16年式MTに乗っています。 チェックランプが消えなくて困っています。 ダイアグの

レガシィB4 2.0GT specBの16年式MTに乗っています。 チェックランプが消えなくて困っています。 ダイアグの

レガシィB4 2.0GT specBの16年式MTに乗っています。 チェックランプが消えなくて困っています。 ダイアグの方では(p0031)O2センサーヒータ回路low(B1S1)と出ています。 以前までは(p0037)O2センサーヒータ回路(B1S2)も出ていまして、今でも少し走ると出てきます。 HKSのメタル触媒に変わっているのでO2センサーアダブターというマイクロ触媒のついたアダプターを介してつけています。あと下流のO2センサーはDENSOの互換品に付け替えていて、同じ互換品をA/Fも取り寄せているところです。 あとはエアフロメーターの洗浄、エアフィルター交換(剥き出しタイプ)と、考えられる所は変えて見ましたが改善されません。 これはA/Fを変えればチェックランプが消えるものなのでしょうか?それとも他に原因があるのでしょうか?

ECUのリセットが必要だったと思います。

Fタイプに関する回答

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レガシィB4 2.0GT specBの16年式MTに乗っています。 チェックランプが消えなくて困っています。 ダイアグの方では(p0031)O2センサーヒータ回路low(B1S1)と出ています。 以前までは(p0037)O2センサーヒータ回路(B1S2)も出ていまして、今でも少し走ると出てきます。 HKSのメタル触媒に変わっているのでO2センサーアダブターというマイクロ触媒のついたアダプターを介してつけています。あと下流のO2センサーはDENSOの互換品に付け替えていて、同じ互換品をA/Fも取り寄せているところです。 あとはエアフロメーターの洗浄、エアフィルター交換(剥き出しタイプ)と、考えられる所は変えて見ましたが改善されません。 これはA/Fを変えればチェックランプが消えるものなのでしょうか?それとも他に原因があるのでしょうか?

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