ローン支払い中の自転車のフレームを乗せかえることは可能でしょうか？

安い軽自動車は何で、いくらくらいしますか？

車 に関する質問

こんな感じです。
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/body/K/

車のルームミラーって、外して車検通りますか？

車 に関する質問

通りません。
アルミバンみたいなやつでさえ、つい最近まで見えないルームミラーがないと車検が通らなかったくらい、法律はアホな内容が多いです。

初めて質問させていただくので、日本語がおかしければすみません。
リース車についてです。
現在トヨタでプリウスをリースしています。
今は契約して半年経過したくらいなんですが、少し悩んでいることがいくつかあります。
１つ目、スモークフィルムです。
まずこれはどこで貼って貰えばよいでしょうか？ オートバックスでもよろしいでしょうか？それともガラスの業者さんの方がよろしいでしょうか？ 価格はどのくらいでしょうか？ リース返却時に剥がす時は綺麗に自分で剥がせるのでしょうか？剥がせない場合は業者さんに頼むとすると剥がす為の費用はいくらぐらいでしょうか？ 2つ目、サンルーフorムーンルーフを装着したいのですが、メーカーオプションで後付けというのは可能でしょうか？(プリウス30系後期です) 価格も教えてほしいです。
3つ目、車のナンバーなんですが後から字光式に変更するのは陸運局に行き自分で変更することは可能なんでしょうか？もし可能であれば料金、必要書類等教えて頂きたいです。
以上が質問になります！ １つでもお答え頂ければ幸いです。
今回リースですが自分の車を持つのは初めてなので皆さんよろしくお願いします。

車 に関する質問

1、カーフィルム専門店でやったほうが絶対良いです！価格は物により多少前後しますが、リアガラスコノ字で約50,000 剥がす際は個人でベリベリ綺麗に剥がれます！ 2サンルーフは後付け可能ですが、オプションパーツ代に施工料金、防水処理、補強など…車重も変わるので、車検証の変更など…価格はディーラーで多分20万前後かと思います。
数や、大きさなどで変わります。
3は力になれません。

ペーパードライバー克服について。
高校卒業後に、自動車免許（AT限定）を取りまして、その当時働いていた会社に勤めていました。
５年間その働いていた会社（車で３０分ほど）を一身上の都合で退職、車は姉婿に頼み、廃車にしました。
それから１５年ほど、免許の更新はしているが、車の運転をしていません。
どうも感覚がわからない、スピードを出すこと、落とすこと、曲がること、バックすること、 それで父から「車の運転をどうにかしろ」というが、どうも乗る気がない。
また１５年なので、感覚がわからない、今の車は、その当時の車と違って、ギアが左にない、どうやらハンドルの近くにあるらしい。
それで会社の人が「車の運転したらダメ」「その当時の時代と今の時代では違う」「講習所に行きなさい」「講習所に行ってもダメ、実地にしないと、いざ一人で運転をする場合、だれもいなかったらどうする（両親も車の運転ができない）」 それで、車の運転していた時代も、結構怖かった、どうやらビビり体質（パニック？）なので、離合ができない。
だけども父からの説教もある。
それで質問です。
①どうやったら車の運転ができますか？ ②その車の運転ができた場合、道路に出るのが怖い。
だけども運転（スーパー、病院、親戚の家）しなければならない。
どうしたらよいのだろうか？ ③その私が車の運転していた時代（９０年代の後半）と今の時代２０１６年では車の性能はどう変わりましたか？ 車のギアが左になく、ハンドルの近くにある。
燃費や車の音が静か（結構静かすぎて、後ろで自転車を乗っていたら、車が来ていたことを気付いていない時があった） ブレーキが３つになっている。
アクセル、ブレーキ、パーキングブレーキ（これは何？）がある。
この３つの回答をお願いします。

車 に関する質問

1.少し古い車を買ってください。
無理して2016年付近の車を買っても操作分かりません。
2.人通りや空いてる早朝に練習。
軽自動車オススメです。
小さいし小回りきくし安い。
3.ギアは確かに様々な位置にあります。
助手席と運転席の間にギアチェンジレバーがある車もまだ生きてますが少ないです。
しかしハンドルの近くにあっても行う操作は一緒です。
車の音は確かに静かになりました。
だからその分周りの音をよく聴いて判断して走行してみてください。
ブレーキが３つあるとは？ 恐らくハンドブレーキ、パーキングブレーキ、サイドブレーキ、フットブレーキ、エンジンブレーキがごちゃ混ぜになってるのですか？ハンド、パーキング、サイドは全て同じ意味。
つまり同じブレーキの事を指します。
なのでブレーキは最初っから3つです。
90年代後半もそうです。
しかしエンジンブレーキは忘れて下さい。
操作などはしません。

自動車を２年くらい動かさない場合、燃料タンクのガソリンは大丈夫ですか？ 事情があって自動車を２年程動かさない予定です(長期不在のため)。
そこで質問ですが、燃料タンクのガソリンは２年も放置して大丈夫でしょうか。
燃料の劣化が気になります(たまにエンジンをかけると良いのでしょうが頼める人がいません)。
※車庫はシャッター付で雨風は入りません。
燃料は満タンにしています。

車 に関する質問

添加剤を入れて暫くエンジンかけてインジェクターまで添加剤を行き渡らせてから燃料を満タンにしとけば大丈夫。
空にしておくとタンク内が錆びます。

車のヒューズを抜いたのですがどっちのむきにさすのか忘れてしまいました。
調べる方法はありますか？

車 に関する質問

極性無関係なのでどちらに差しても間違いはありません。
それでも心配なら、近くにある他のヒューズのアンペア数表記の方向と同じ向きになるようヒューズをぶっ差せばよいかと。
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MR車はなぜあまり量産されていないのですか？ コストですか？ 量産が難しいのですか？

車 に関する質問

シャーシが無いでしょう。
FFやFRであれば、エンジンルームは共通で上のボディを変えてセダンからワゴンの派生、地上高を上げてSUVと派生車を続々と作ることが可能です。
例えば、フィット セダン→グレイス ワゴン→シャトル SUV→ヴェゼル ミニバン→フリード 1種類から、後ろを変えるだけでこれだけの車種が展開出来るのです、これで部品を共通化させてコストを落としています。
MRやRRだと、エンジンの設置場所が邪魔となり、スポーツカー以外の派生車には融通が利かずに展開出来ません。
これは、そのままコストへ直結するのです。
初代エスティマは「天才たまご」のキャッチコピーで登場しましたが、ミッドシップレイアウトのエンジンは整備性が悪く、派生車種が作れないということで、2代目からはアルファードと同じシャーシでFFへと変更になっています。
MRはスポーツカーだけじゃありません、ホンダの軽のバモス/アクティなんかもMRです。
派生車種が作れないだけでは無く、他の車種と生産ラインを混成で流せないという最大のデメリットもあります、その車種だけのために生産ラインを作れば金額がエラいことになるわけです。
あらゆる面で「効率」が悪いのが、ミッドシップレイアウトなので、運動性能を重視する高価なスポーツカー（道楽）にしか採用できないのです。
昨今の効率重視のメーカーだと、作れないというわけです。
ポルシェがボクスター/ケイマンを持つのは、たまたま911のコンポーネンツがあったから、逆にいえば当時911しかラインナップが無かったポルシェでは、それしか選択肢が無かったものです。
ポルシェは、ボクスターの売り上げでカイエンを開発、そのカイエンがヒットしたお金でパナメーラを開発したのです。
昔のトヨタMR2/MR-Sは、それぞれ当時のカローラ/セリカ/ヴィッツのシャーシを前後反転して流用しています。
FFをそのまま反転するとRRとなってしまうので、若干の手直しが必要です…が、当時はイケイケドンドンのバブル、開発予算が豊富にあったのです。
今のケチケチの情勢の中では、こういった車が誕生してくるのは無理でしょう。
新型NSX（アコードのシャーシを反転）みたく1800万円とかになってしまいます。

米大統領専用車ビーストっていくら？ランボルギーニヴェネーノ4億より高いかな。

車 に関する質問

米大統領専用車「キャデラック・ワン」（Cadillac One；ビースト） の価格は公表されていませんが、「ガーディアン」紙によると、 米国政府が負担する1台分のコストは30万U.S.ドルであると ウィキに記載されていました。
現在のレートだと日本円で3300万円と言ったところです。
意外と安く、ランボルギーニヴェネーノの10分の１以下です。

車のエアコンの直し方教えてください 親の車がもともとボロい状態の車なのでつかなくてボタン押してもライトつくだけで無反応です 中学生の女の子でもできるようなやり方ってありますか？頼むのが一番と思いますが整備士になりたいのもあって自力で直したいです

車 に関する質問

風も出ないならブロアモーター交換です。
はっきり言います。
考え方が甘過ぎです。
まずは調べてみなさい。
みんカラとかで自分でやってる人が写真つきでネットに載せている人がいるはずですから、そうゆうの見て自分でやれそうかどうか考えてみて下さい。
言うのは簡単だけど、いざ本当にやるとなるとそれなりに工具も揃えなきゃならないし、結構金かかります。
風は出るけど弱いって事ならフィルターの掃除で済むとか比較的簡単に直せる可能性あるけど、全く動かない物は物によっては非常にめんどくさいです。
ブロアモーターくらいなら比較的簡単に外せる車種が多いと思いますが、車によってはインパネ全外しの可能性もあります。
何にせよ聞く前に少しは下調べしなさい。
まずは自分でなんとかしてみるって気持ちがないと整備士なんかやれませんよ。

自転車のタイヤのパンクをなおす修理代っていくらくらいかかりますか？

車 に関する質問

お店によりますが、８００円～１５００円で１０００円が一般的だと思います。

2016年5月現在、新車で1番安い車って何でしょうか？

車 に関する質問

ダイハツ・ミライース・D：車両本体価格76.6万円でしょうか。

今年の4月に車の保安基準が改正されたらしく、GTウイングは完全に突起物扱い、ナンバープレートの枠なども車検時は不可になったと聞きました。
そこで知りたいのですが、ナンバープレートを純正の位置から左右どちらかにステーなどで移設して純正位置のナンバー取り付け穴をスムージングしている車はやっぱり車検時アウトになるのでしょうか？

車 に関する質問

此処をよく見てください。
別に純正位置でなくてはならないではなく、位置や角度、被覆です。
http://www.mlit.go.jp/common/001118305.pdf

急ブレーキで車の底を強く擦りました しばらく駐車場に停めた後に移動させたら車の前方があった場所の地面に30センチほどの水溜まり？が出来てました 故障するでしょうか？ 心配です

車 に関する質問

透明ならエアコンの水で色が付いていたらラジエター液です。
エアコンの水なら問題有りません。

車などで乗り物酔いになると、なぜ吐き気がするのですか？

車 に関する質問

激しい揺niyori、三半規管や耳石から脳に伝わり自律神経が乱れることで胃腸の働きが影響を受けてたり、中枢が刺激されて胃の内容物が逆流することで吐きけの症状が起こるのですが、これ自体が起こる理由は単に人間が元々乗り物という物に対応できる機能が備わってなかったための誤作動ということであり、食中毒で起こる嘔吐とはメカニズムが違うようですね。

初めまして、秋頃に中型自動二輪の免許取得を考えています。
ただ私は遅くに普通自動車AT限定を取得 17年ほどは経ちました。
私情からMT取得に通えず… そんな私でも勉強すれば取得できますでし ょうか？ クラッチなど不安…まだ本もコレから選ぶ状態です。
でも旧車バイクに心惹かれてしまってます。
いつか自力で風を切って見たいのです。
お恥ずかしい質問で申し訳ありませんがアドバイス などありましたら宜しくお願い致します。

車 に関する質問

クラッチの使い方については感覚をつかむのがMT車両を乗っている人に比べてスムーズにいかないかもしれませんが車の免許を持っている方であれば特別なことをしなくても最低10日から２週間の教習を受ければ免許の取得ができます。
私が通った教習所（二輪学校）にも40代50代の女性の方が数人通っていました。
それまでは全く２輪に触れたことがない人や過去に原付スクーターに乗ったことがある程度の方ばかりでした。
取られた免許は小型２輪と中型でしたが３週間程度通った３名は卒検も見事なランディングで合格されました。
一本橋・クランク・S字・坂道発進など操作に関わることさえ慣れてしまえば安全確認や標識・信号などは車の運転となんら変わりありません。
（キープレフト・ライトは車に比べて厳しいですよｗ） 秋に取得予定だそうですのであと数か月の間、車の運転をする時にも初心に戻ったつもりで安全確認・走行を心掛けて17年の間に身についてしまった自分の悪い運転の癖を無くしておいたほうがいいかもしれませんね。
車以上にはっきりわかりやすい確認や指示器のタイミングが求められます。
目だけで確認してもダメですｗ曲がる直前になってウインカーなんてもってのほかですｗ そして自分がバイクを運転している気持ちで周囲の車両の動きをみるようにしてください。
車と違って２輪は見過ごされやすいです。
免許を取っても事故にあったら確実にけがをすると思ってください。
自分を守るための運転はあまり教えてくれません。
自分を守るためには車の運転以上に注意を払うことが必要です。
それでは頑張ってくださいね。

船は塩水に浸かってるので塗料は錆びにくいもの だと思うのですが 自動車や自宅の屋根などに採用されませんか？ 専門店だと買えますか？ 自宅屋根の場合は、専門塗料の会社がいいでしょうかね？ 日本ペイントとかはどうなんでしょう ホームセンターに売ってるものは 質がよくないですか？ 自動車、自宅屋根 両方について質問します

車 に関する質問

「船に使われている塗料を屋根や車に使ったら良いんじゃね？」…的な発想でしょうか。
ま、使うこと自体は不可能じゃないですがね。
ベースは変わりませんよ。
錆びる、というのは、「金属の表面に酸素分子が触れて酸化・反応し腐食する」ことで、鉄のみならずアルミや銅、真鍮、亜鉛なども酸化反応を起こして錆びます。
塗料は金属表面をおおって、「酸素分子が金属表面に到達しないように膜を張る」ようなもの、とお考えください。
で、船の塗料は「厚み・膜厚」が勝負です。
場所によって基準は異なりますが、厚いところだと0.5～0.7mmにも達しますし、特に船底は藻やフジツボ、カキなどが付着しないように「少しずつ溶けて薄くなっていく塗料」が使われます。
あとはメンテナンス。
車の車検と同じく船にも定期検査があり、その時に塗料をいったん剥がして再度塗りなおすことをやっているんですよ。
また、アンカーチェーンでこすれたり、岸壁に少しこすったりして塗料がはがれれば、当然そこは真っ赤にさびてしまいますので、港での待ち時間などに乗組員が部分補修をしたりします。
同じことを屋根や車にすれば錆びません。
ま、当たり前の話です。
船の塗料だからと言って、何か特別なものを使っているわけではないです。
もっとも「ずっと海水につかる部分」「時々海水につかる部分」「海水につからない部分」「飲み水タンクになる部分」「船室になる部分」etc...使用箇所によって若干成分・性能が異なる塗料を使いはします。
あと「犠牲電極」「アノード」と言うんですが「亜鉛」の塊（船の大きさにもよりますが、大きいものはレンガくらいの大きさ）が船底に張り付けてあります。
二種類の金属が塩水につかっていると「電池」のような反応を起こしますよね？このとき、片方が錆びやすい金属であればそちらに電気が流れ、もう片方は錆びません。
鉄より亜鉛のほうが錆びやすいので、亜鉛を犠牲にして鉄を守るんです。
だから「犠牲電極」。
この亜鉛の塊を、定期検査の時に塗料を塗りなおすと同時にまた取り換える。
これを使わず、船体に電極を取り付けて弱い電流を流す、という方法もあり、これは自動車の車体用の製品もありますね。
ただ、水につかっていないものにこれをつけても、あまり効果はないですが。
あとは見た目の問題で、船用の塗料は自動車ほど色の種類はないし、メタリック色もほとんどない。
いわゆる「ソリッドカラー」です。
（特注で色を調合してもらうことは可能ですが。
） 要するに、きちんと塗装せず、メンテナンスをしなければ船もボロボロにさびていく。
屋根や車も同じで、高価な塗料を使ったりメーカーが違っても、メンテナンスしなければ錆びていく。
質問の本意とは外れたかもしれませんが、参考になれば幸いです。

アルトかイースでランクCVT搭載で最低。
何の保証も無し。
未使用車はどれくらいの値段からありそうですか？CD付きで。
地方都市です。
大体で大丈夫です。

車 に関する質問

これは千葉県のある未使用車専門店の今朝の広告ですが、普通はこんな値段でしょう。
未使用車で年式の古いものってないんじゃない？

みなさん車の車中泊の時のマットってどのような物を使ってますか？ また何処で購入してますか？ よくみるアルミのキャンプマットではやはり不十分ですか？

車 に関する質問

>アルミのキャンプマット マットの下の状況次第です。
デコボコが非常に小さく段差や隙間がができない車や板などを置いて平らにしたのなら、それで行けます。
ただ、そのままだと固いです。
薄い布団でも引けば快適でしょう。
私は、折り畳みの車中泊用マット(カー用品店で購入)を折りたたんだまま段差と隙間埋めに使っています。
その上に長座布団を敷布団にしています。

車を購入しようとカーセンサーや中古車の販売アプリをみていたところ 値段も安くとても良さそうな車をみつけました！ ですが 私は関西に住んでいるのですがお気に入りの車が愛知県です。
これは愛知県に見に行くしか手段はないですかね？ それとも関西の方にもってきてくれるとかはないですか？

車 に関する質問

それはその業者に聞くしか‥‥ プラス数万出して運んでくれるとこ多いと思いますよ？

新型アルトワークスに乗っている方、メリットとデメリットを教えて下さい。
先月、アルトワークスを販売店で契約しました。
本当ならMSに乗りたかったのですが、マニュアルも5AGSも同じ価格で、体調にも配慮し、5AGSにしています。
ちょっともったいない感じですが・・・。
自動車税を考えると軽自動車にするのがベストかなと思っています。
納車が３ヶ月待ちで予定が7月29日と聞いていたんですが、思ってのほか早く出荷できるみたいで、 来月の11日位のどうですかとのディーラーの話でした。
今更、聞くのも不自然な感じですが、乗られている方で満足している点と、不満な点があれば教えていただければ嬉しいです。
宜しくお願いします。

車 に関する質問

メリット 軽自動車なので各種税金が安い。
タイヤやパーツも普通車に比べ安い傾向がある。
人気車種なので高値で売却できる。
古い型式の普通車のスポーツティーカーと加速勝負で同等。
例：GDB（A～C）インプレッサWRXSTIなど。
デメリット わかる人にしか受けつけられない。

松葉づえを、自転車で移動するときのコツを教えて下さい。
肉離れ（第二段階）になりましたが、明日の運動会の買い物に行かなければなりません。
歩くよりは自転車の方が楽なので、お店までは自転車で行こうと思いますが、店内での歩行は松葉づえがなければ不可能です。
杖を自転車で運ぶこつがありましたら教えてください。
店舗内でのカートは子供に押してもらう予定です。

車 に関する質問

道交法に違反しないように気をつけてください。

車運転してて運転変わるときサイドブレーキだけあげたらいいの？ハザード出して。

車 に関する質問

ＭＴなら、ギアをニュートラルにして、サイドブレーキかけてですね。
(他の回答者さんの補足になりますが) ＡＴなら「セレクトレバー」をパーキングにして、サイドブレーキかけてですね。
ハザードランプ(非常点滅灯)はかなずしも必要は無い。
左側に駐車したなら左指示機でも良い。

自転車のタイヤについて 風などで倒れてることがたまにあり、その度に後ろのタイヤのみパンクしたように空気が抜けてます。
しかも、倒れたのを直した後に空気入れで空気を入れようともしても入りません。
本当にパンクしたと思い自転車屋サンにパンク修理してもらいにいったのですが点検のみで異常無しでした。
2度程やったので恥ずかしいです、自転車屋サンに迷惑ですよね。
空気入れが壊れてるようでは無いようです。
①倒れるとパンクのように空気が抜けるのは当たり前なのでしょうか？いつ倒れたのかわかりません。
2～3日倒れたままだったかもしれません。
②この場合の対処方法について。
時間を置いたら空気が入るようになる？などあったら教えていただきたいです。
ご回答よろしくお願いいたします。

車 に関する質問

空気入れで空気が入らないというのは、入れるとその時だけ膨らむけど、直ぐに抜けるのか、全く膨らみもしないかどちらですか？ 膨らみはするけど、直ぐに抜けるなら(抜けるまで長い時間かかることもあります)虫ゴムではないかと思います。
でも、自転車屋で見てもらっているのですから、パンクかも？と言われて、チューブしか見ず、空気の漏れがないから異常なしというのは考えられないですね。
普通はパンクしていないのに、空気が抜けるのは大抵 虫ゴムの可能性が高いですよ。
他には、チューブとバルブの接合部からの漏れがありますが、めったにないですから。
虫ゴム自体は何十円で直ぐに交換できますよ

オレ、免許取ったばっかなんです。
駐車場で徐行して直進 して、そのあと右折しようとしたんですけど、 後ろからは自転車が来て気になったんで 念のため一度停まって自転車が通り過ぎてから右折しました。
自転車を右折で巻き込んだら申し訳無いし、 そんなに交通量も多くなかったので誰にも迷惑は かかんなかったんで無事に済んだんですけど・・・・・・ オレの行動で良かったんですかね？ バカな質問だったらほんとすみません

車 に関する質問

すばらしい行動かと思いますよ。
危険回避は、大事です。
これからも安全運転を心がけてください！

車高の高い車 て左右の見通し が、きくので乗りやすいのですが デメリットてありますか。

車 に関する質問

ボンネット前の見切り 子供が隠れていても見えない 死角が少しある 年寄りの乗り降りが大変 高速道路での横風の影響 車体が重いので燃費が悪い 同じで重量税で車検が高い ２代目のオデッセイだけど 思わず楽だったのが タイヤハウスに余裕があって車のチェーンがつけやすい

アライメント調整の必要性について。
平成17年のアルファード10系で走行距離20000キロです。
あまり乗らない車ですが、タイヤにひび割れがありタイヤ交換をする予定です。
特に車高などは 弄らず、今現在も片減りしてるなどの不具合もなく快調といえば快調ですが経歴年数が11年となり、タイヤ交換も今回で2回目ですがアライメント調整の必要性はありますでしょうか？ 余談ですが、車検などは全てディーラーのトヨペットにお願いしています。
劣化する部品などは交換していると思うので、アライメントには直接関係ない状態だと思われます。

車 に関する質問

アライメント調整が必要な状態というのは 車高調やダウンサスを入れて車高を純正値と違う値にした時。
タイヤを縁石や段差などに強く当ててアライメントが狂った時。
事故などによりアライメントが狂った時。
タイヤが片減りする、偏磨耗する、真っ直ぐ走らない、ハンドルが取られるなどの時。
11年でタイヤ交換2回ならば何ら問題無いと思います。
タイヤを見ておかしな減り方をしているならばディーラーに相談して下さい。
純正でも多少の内減りはあります。
ディーラーではサイドスリップ調整しか出来ません。
アライメント調整したいならばアライメント調整機を所有しているショップに行って下さい。
また、10系アルファードならばリアはトーションビームですからよほど知識がある方でなければ調整出来ません。

車について質問です。
まともに運転したことがないくらいのペーパードライバーなのですが、そろそろ車を運転しようかな…と思っています。
そこで、オススメの車を教えていただきたいです。
初心者でも運転しやすく、安全な車はなんでしょうか？ 運転しやすく、自動ブレーキがあり、バックのときに後ろの映像が出る車がいいです。
個人的にはノートかフィットあたりかなと思っているのですが…スバル車は比べるとかなり大きいですよね？ 家に三代目のデミオがあり、それで練習するつもりなので、なるべく大きさはデミオくらいのものがいいです。
よろしければご回答お願いします。

車 に関する質問

安全に絶対はありません。
勘違いしないように。
ペーパー上がりの初心者じゃ、免許を取ってからの期間が長ければ長い程、運転そのものを忘れていく傾向にあります。
勿論、本人のセンスによるところが大きいのですが、教習所時代よりも恐怖を感じるようです。
なので、出張ペーパードライバー教室を受講して下さい。
ノート・フィット・デミオなどはボンネットの先端部が見えず、前ピラーも傾いているので視界は悪いです。
限度はありますが、クルマはある程度大きいほうが安全です。
貴方の望む方向にあります。
バックカメラ付きは、カメラに水滴が付いたら終わりです。
見えません。
なので、車庫入れと縦列駐車をしっかり練習しましょう。
自宅車庫にも、コンビニにも駐車できませんよ。
ある程度大きいクルマに馴れておかないと、将来乗るかもしれないミニバンに乗れなくなります。
自宅にあるデミオをボコボコにしても良いならデミオでもかまいませんが、最低でもインプレッサくらいの大きさのクルマで練習する方法をオススメします。

本日平成１５年購入した軽自動車を廃車しましたがリサイクル券が見当たらないのですが紛失した場合は料金が別に請求されます。
でしょうか。
お聞かせ下さい。

車 に関する質問

紛失しても別に料金はいらないし、リサイクル券は再発行できない。
手元になくても、なんの問題もない。

夜、帰り道にコンビニの前をチャリンコで走ってたら車に轢かれそうになりました。
道路の信号が赤なので、コンビニの駐車場に曲がってきました。
結構なスピードで曲がって来たので、そこで真っ直ぐ走っていた私と衝突しそうになりました。
私はとっさにブレーキをかけましたが、相手の人はこっちも見ずに行ってしまいました。
気づいていなかったのか、無視なのかわかりません。
その人はコンビニに用がある訳ではなく、近道をしようと通ったのです。
車に乗っていたのは男性で金髪に染めてて見た感じ若かったです。
前かがみで運転していて免許取立てっぽく見えました。
ひょっとしたら無免許かも…？ なんだかイライラします。
皆さんは轢かれそうになった経験はありませんか？

車 に関する質問

ありますよ。
車は突っ込んできます。
自転車乗りも突っ込みますが、死ぬのはチャリ側です。
気をつけましょう。

免許について 原付の免許を持ってます 車の免許を取った場合、免許証の顔写真は変えられますか？

車 に関する質問

勿論です。
車の免許を取得した時点で、顔写真が１枚必要です。
原付免許は、返納となります。
車の免許に、原付１と表示されます。