rg型ステップワゴンの2.4l cvt車がエンストします。 走行距離12万キロです。症状はバックする時にmt車で回転を下

rg型ステップワゴンの2.4l cvt車がエンストします。 走行距離12万キロです。症状はバックする時にmt車で回転を下

rg型ステップワゴンの2.4l cvt車がエンストします。 走行距離12万キロです。症状はバックする時にmt車で回転を下げ過ぎた時みたいにガタガタとなってエンストします。その後セルを回せば一発でかかります。特にクリープからアクセルを踏んだときに起きやすい感じです。あとバッテリーマークが出てたのでバッテリーを変えましたが直りません。普通に走り出せばエンジンは問題ないのですがバックの時だけおかしいです。

バッテリーマークは充電系の異常。 オルタネータが死にかかっているんじゃないかね。オルタネータ死ぬとエンストもするから、考えられないこともない。 とりあえずディーラーでダイアグ診断かけて、その結果次第かと思うけど。

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rg型ステップワゴンの2.4l cvt車がエンストします。 走行距離12万キロです。症状はバックする時にmt車で回転を下げ過ぎた時みたいにガタガタとなってエンストします。その後セルを回せば一発でかかります。特にクリープからアクセルを踏んだときに起きやすい感じです。あとバッテリーマークが出てたのでバッテリーを変えましたが直りません。普通に走り出せばエンジンは問題ないのですがバックの時だけおかしいです。

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