カーリース申し込んで新車を5月から乗るのですが、7年7万キロの制限があるんで超えないよう

カーリース申し込んで新車を5月から乗るのですが、7年7万キロの制限があるんで超えないよう

匿名さん

カーリース申し込んで新車を5月から乗るのですが、7年7万キロの制限があるんで超えないようにしなければならないんですけど 通学2,6キロ遊びに行くとしても12キロ位のつもりなんですけど 1年1万キロの計算でも余裕ですか?

片道2.6kmなら25日/月 計算でも130km 年1560km あとはどのくらいの頻度で遊び歩くかだけですね 7年で7万キロなんだから別に1年で1万キロ越えたら翌年に調整すれば良いだけじゃない? 計算通りになんて絶対に走れないから

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カーリース申し込んで新車を5月から乗るのですが、7年7万キロの制限があるんで超えないよう

匿名さん

カーリース申し込んで新車を5月から乗るのですが、7年7万キロの制限があるんで超えないようにしなければならないんですけど 通学2,6キロ遊びに行くとしても12キロ位のつもりなんですけど 1年1万キロの計算でも余裕ですか?

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余裕に関する質問

選抜高校野球について質問です。
27日の月曜日に甲子園へ行く予定でいるのですが、順調にいけば準々決勝ですよね(>_<) 前売りチケットの販売もされないので、みなさん早くから並ばれ ると思うのですが… 平日に行われる準々決勝は、どれくらい混雑するでしょうか。
7時前には甲子園球場へ到着できる予定でいますが、そのくらいに到着できていれば余裕でチケットを買うことが出来るでしょうか(>_<) ちなみに席は、中央特別自由席が希望ですが 混雑具合によってはどこの席でも座れれば…と思っております。
準々決勝に行くのは初めてなので全く状況が分かりません。
詳しい方、教えていただけたら幸いです。
よろしくお願い致します。

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月曜日ですが、春休み中ですので、そこそこの混雑はあると思います。
7時に甲子園着であれば、中央特別のチケットはゲットできると思います。
地元甲子園の高校野球ファンより

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イスラエルが遂に黒星....日本戦は総力で臨んでくる可能性が高い(そして、日本はキューバに勝って、余裕を作らないといけない)?

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イスラエルが今日オランダに勝っていれば、明日キューバに勝てればその時点でオランダとキューバが2敗になるので決勝リーグ進出が決定していた しかし逆にイスラエルが2連勝できなかったことにより、明日キューバに負けても4国全て1勝1敗で並ぶので、明後日イスラエルに勝てば決勝リーグに進出できる つまりイスラエルに勝てさえすれば決勝リーグには確実に出れるが、キューバにも勝って余裕を作っておくに越したことはないということだ

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ライトの犠牲フライを見過ごさなかったのはなぜ? 今日3/14の日本対キューバ戦で、ランナー一塁三塁で代打のライト戦ファールフライを見逃さずに捕球したのはなぜでしょう? 深いフライだったので捕球すれば、タッチアップは余裕のはず。
あと、一塁ランナーは外野のバックホームでなぜタッチアップしないのでしょう? よろしく教えて下さい。

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確かにあれは、ファールですが。
それは結果論みたいなものでしょう。
守ってる本人にしてみれば、フェアかファールか見極めるのかなり困難です。
あの打球は、誰でも捕ってしまうでしょう。
もし、ワザと落球して、それがフェアとなったら、エライことです。
一塁ランナーがタッチアップするのかなり俊足でなければ、難しいですね。
一塁ベースコーチも止めたでしょう。

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カーリース申し込んで新車を5月から乗るのですが、7年7万キロの制限があるんで超えないようにしなければならないんですけど 通学2,6キロ遊びに行くとしても12キロ位のつもりなんですけど 1年1万キロの計算でも余裕ですか?

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片道2.6kmなら25日/月 計算でも130km 年1560km あとはどのくらいの頻度で遊び歩くかだけですね 7年で7万キロなんだから別に1年で1万キロ越えたら翌年に調整すれば良いだけじゃない? 計算通りになんて絶対に走れないから

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海での餌釣り(堤防)で仕掛けは狙う魚種専用の物を使用しますか?それとも自分で作りますか? 私は港内に釣りに行くときなど、シンプルな仕掛けを自分で作って釣りをしています。
(バス釣りでリグを作る要領です) アイナメやアナゴを投げ釣りで釣るときは、中通し錘にスイベル、リーダーにフック直付け、穴やへチ釣りならバレットシンカー通してフック直付けなど。
釣れてはいるのですが、やはり専用の物の方が釣果は良いのでしょうか? お金にあまり余裕がないので、ケチっているだけではあるのですが、教えてください。

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今は買ってますよ! 投げ釣りだけどねぇ! 市販仕掛けが良くなりました。
んで、市販仕掛けをパクるのが良いですよ! 上級者の仕掛けをパクって 販売してますから 元々、自作仕掛けです。
貴方が作るのと変わらないです。
だから、一つ買って真似するのが 良いですよ!

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車載PIC、3端子レギュレータ使用時の静電気、サージ対応について 3端子レギュレータを利用して、PICを車載(12V)する時について、質問させて下さい。
(3端子レギュレータは『NJM7805FA』を、また、入力、出力側共に、100uF(50V)電解コンデンサ、0.1uF(50V)セラミックコンデンサを、それぞれ1つずつ設置し12V⇒5V変換しています) ①まず最初に、3端子レギュレータを利用する場合、サージや静電気による、急激な電圧、電流の増加に対する対応については、そもそも考慮する必要はありますか? 車の特質上、電圧の上下は、十分に考えなければ行けないと言う事は分かります。
ただ、仮に10V~15V程度の変動として、これなら十分に3端子レギュレータの性能(最大入力定格35V)の範囲でまかなえるので、必要無いのでは無いか?と思ったりしています。
②あるサイトに静電気などは、一瞬、250V以上が発せられるような内容が書いて有りました。
このような突発的な、大きい電圧について、備える様にしておいた方が宜しいのでしょうか? もし、そうなら、3端子レギュレータに、どのような対応を施せばよろしいでしょうか? ③電流についても同じ質問です。
車載するときに、3端子レギュレータだけでは、対応しきれないような、大きな電流サージが発生したりするのでしょうか?もし、発生するなら、その対応策も、具体的に教えて頂けないでしょうか? ④例えば、秋月電子に可変が125vまで出来る3端子レギュレータがあります。
『高電圧可変三端子レギュレーター TL783CKCSE3』 http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-06382/ これを使ったりすれば、より余裕が出来て車載用として適しているとか、言えたりするのでしょうか? 以上、4点、徒然と書き綴ってしまいましたが、詳しい方からのアドバイスをお待ちしております。
どうぞよろしくお願い致します。
m(_ _)m

余裕 に関する質問

① 考慮する必要はあります。
電圧変動についてはレギュレータで対策できます。
それほど大きなサージはありません。
静電気については電源への対策は出来ません。
② 静電気は数万Vに達します。
ドアの取っ手に触れてバチっと火花が出た経験はありませんか、 あれが電子回路で起こったらひとたまりもありません。
電子回路には触れる事が出来ないよう金属ケースで覆い、 ケースを車のボディにアースすれば心配ありません。
樹脂ケースの場合は対策が難しいのでお勧めしません。
③ 電子機器を直接破壊するようなサージはありません。
ただし、マイコン等の電子機器を誤動作させる事があります。
その誤動作によって壊れないように対策する事が必要です。
ウォッチドッグタイマーで最低限の対策が出来ます。
④ 無意味です。
7805で十分です。
車載の場合に気を付けなければいけないのは電源より熱です。
十分な熱対策を行ってください。

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水泳部 痩せる練習メニューについて オフシーズンは速くなる練習ではなく、痩せられる練習を優先したいです。
オフは嫌でも痩せられるので...正直、速くはなりたいですが執着はあまりないです。
夏は速くなりたい気持の方が強いですが... 温水プールで毎日なるべく練習しています。
up 200 スイム キック プル それぞれ400mずつ泳ぐのは絶対だとして、その後のメニューについてですが...リラックスしてノンストップでずっと泳ぐのと、50ずつに分けて泳ぐのではどちらの方が消費カロリーは大きいですか? タイム的には、100m単位で考えるとぶっ通しだと1'33で安定して回れる(50m 49.5秒サークル)のに対し50mずつの場合は2本で1'40で回れます。
(50m 50秒サークル) 50mずつの方は8本でヘトヘトになるのに対して、100の場合は思考停止していつまでも泳いでいられる気がして...休憩が無い分タイムに余裕があるせいか、あまり疲れません。
永遠に泳いでいられるぐらい気持ちいいです。
どちらも同じ量やるとして、どちらの方が痩せるためには効率がいいですか? 最後にdown200を入れて、トータルで2500ぐらいはやるつもりです。

余裕 に関する質問

長文失礼します。
消費カロリーは同じだと思います。
ですが、50m×8より、400m連続の方が良いです。
50mの方は、一度止めて休息した動作を、また急に再開しないといけないから、体力的にきついんだと思います。
100mの方はそれに比べ、ずっと同じ動作で思考停止して、頭が余り酸素を使わないから楽なんだと思います。
動作とタイムが同じなら、あまり疲れないで方が断然お得です。
まだいけると思ったら、距離を増やしてみるのもいいでしすよ。
消費カロリーupに繋がります。
ダウンは、500m→300m→100mのように徐々に減らしていく練習法はいかがですか? (タイムは厳守‼) もう無理だ…無理…。
と思っても、さっきより200m少ないと思えば意外といけるものです。
スタミナが上がると、自然と消費カロリーも上がると思います。
最後まで読んで下さりありがとうございました!

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水泳で、50mを10本泳ぐ場合、ぶっ通しで毎本45秒サークルで泳ぐのと、(実質500mを1本)1本ずつ50秒サークルで泳ぐのとではどちらの方が商品カロリーが大きいですか? 自分の場合、1本ずつ50秒サークルの方が息が上がります。
ぶっ通しの場合は、サークルは少し早めですが、休憩する時間が無いのでその分タイムには余裕があって、ずっとやっていても疲れない印象です。
痩せるためにはどちらのメニューの方がいいでしょうか? 消費カロリー=疲れる量とみて、1本ずつやる方が痩せますか?

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基本的に「同じ重さの物体」が「移動する距離が同じ」なら 使うエネルギーは一緒なのですが・・・ 水泳の場合は「水の抵抗」が大きく関係します。
その抵抗は「速度の二乗に比例する」と言われ 速度の速い方がよりエネルギーが必要になります。
アナタの場合、50秒サークルというのが 何秒で戻って来るか解らないですが・・ 例えば、35秒で戻って15秒レストという事なら そちらの方が消費カロリーは大きいです 。
ただ、どれほどの違いかはタイムにもよりますし 計算は難しいです。
でも、アナタの場合・・ ノンストップで泳げば、同じ時間内に多く泳げますよね 50秒で10本(つまり500秒)の間に 45秒なら11本泳げます。
11本泳げばそちらの方が消費カロリーは多いかもしれません。
そうなると微妙ですね。
それにしても50mを45秒で回せるなら・・ プールの利用時間(2時間)で 更衣時間を考えても 4km泳ぐのは簡単ですね そのくらい泳げばけっこうな消費カロリーになりますので 痩せたいなら! そのくらい距離は泳ぎましょう!

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