カットマンになって1年になる者です

ニッタクからトルネードキングというラケットが出ていますが、ドライブ主戦型向けのラケットですよね。
ツッツキ向けのラケットは、出ないのでしょうか。
ツッツキキングだとネーミングが直接 的過ぎるので、違う名前になると思いますが、なんという名前になると思いますか？

ドライブ に関する質問

ツッツキング ツッツキ用のラケット、 売れないきがします。

檜シェーク打感 アルバ セリオ 尾州 カステリアン 雅 いつもお世話になります。
檜ラケットの打球感について質問です。
サブとして購入したエバンのスピードに大満足しており、ドライブや台上処理なども大分慣れてきたので、メインラケに格上げし、当分他のラケットを買う必要ないなぁ何て思ってたのですが、、、友人が使ってる檜単板日ペン（Kokutaku尾州）を借りて使ったところ、あまりの打感の心地よさに酔いしれましたｗ ２年近く愛用してきたコルベルは仲間に譲る予定です。
本題ですが、檜単板シェークでドライブ主戦は重量や回転かけ難さ等の理由で、はやり厳しいでしょうか？ 尾州No.1スペシャル、カステリアン、圧縮５号、雅あたりが数少ない檜単板シェークかと思いますが、板厚が9mm前後でしなりが少なく、スマッシュやミート系主体のプレイヤ―向きなのかと想像しております。
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一方、檜合板シェークなら厚みはやや厚め程度で、アルバ・セリオあたりがDarker社の檜ラケなので品質も良くドライブ主戦でも扱い易いのかなぁと。
以前、マエコウ様からアルバもお奨めの中の一本として紹介頂いた事もあり、気になっています。
やはり、檜単板・all檜合板・部分檜合板では、打感がかなり異なるのでしょうか？ あくまで檜独特の打感重視です。
檜単板が割れやすい事、承知しております。
また、エバンよりも弾みが落ちても問題ありません。
コルベルより弾めば十分です。
色々と仲間ラケを使ってますが、あの檜の打球感だけは独特で是非手にしてみたいと考えております。
ざっと調べた中では、尾州No.1スペシャル、アルバ、セリオの３つが有力候補です。
一部の使用感だけでも構いませんので、種々ご意見頂ければ幸いです。

ドライブ に関する質問

単板をシェークで使う場合、私が思うに、厚さ故、グリップに力が入り、小回りが利かなくなることがデメリットになると考えています。
その意味で、タイミングで打球する必要のあるミート主体の選手に向く、といった表現は間違っていないと思います。
なので、ベテラン勢がほとんどですが檜単板のシェークを使用しているプレーヤーというのは、今でしたら両面表やフォア表の構成が多いように思えます。
板としては、そこらの7枚合板よりはドライブに向くと思いますよ。
しなりませんし、軟らかくもないですが、そこそこに球持ちがよくて回転がかけやすい、それが単板のメリットですから。
候補の中でしたら、総檜7枚のセリオか尾州のどちらかを勧めます。
私の感想ですが、檜単板の打球感を再現したと謳う7P2Aやサクラシリーズも、他の檜合板よりは吸い付くと表現される感覚があるだけで、個々の性能は別物に感じられます。
セリオは、一応、出回っている檜合板で一番単板に近い打球感だと思うので、単板故のデメリットが不安でしたら、こちらもどうぞくらいに勧めておきます。
使った事がないので、参考までにの紹介になりますが、ジュウイックから檜3枚合板のシェークが出ています。
恐らく、こちらの方が打球感は単板に近いとは思います。
まぁ、参考までに(笑)

そもそも、テナジーを使わないほうがうまくなれるなんて、おかしい。
テナジーよりはずまないラバーを使えばうまくなりやすいとか、粘着ならドライブ回転がかかるとか、そういう考え方がおか しい。
攻撃型がはずまないラバーを使ってどうする。

ドライブ に関する質問

弾まないラバーを使えば全力で打てる。
そんな謎理論よく展開できますよねJUICは。
なんでしたっけ？JUICのコントロール系ラバーで弾まないから全力で打てるみたいな説明しててイラッときました。
逆に質問してやりたいです。
弾むなら全力で打てないのか…？と。
攻撃型は絶対弾むラバーの方がいいです。
温泉さんの意見に賛成です。

高3女子です。
バレーボールでのドライブサーブの打ち方を教えてください。
無回転しか打ったことがありません。

ドライブ に関する質問

大学までバレーをしていました。
ドライブサーブは相手コートのめがけてドライブ回転をかけてサーブを打つだけていいと思いますよ。
あまり力のないドライブ回転だけのサーブは、チャンスサーブになりやすいので、その辺はしっかり考えてみてください。
ドライブサーブの打ち方 https://www.volleyball-school.net/drive-serve/ ジャンプサーブのほうが効果的だと思いますよ。
力強いスパイクが打てる方であれば！ サーブポイントの確率が高まる強いジャンプサーブ https://www.volleyball-school.net/jump-serve/ 「 サーブ 」 一覧 https://www.volleyball-school.net/category/practice/serve/ 上記サイトには、練習方法などが載っていますので、参考にできるところがありましたら見て下さい！ また質問がありましたら、上記サイトのページでもいいので質問してくださいね！ 練習がんばってくださいね！

卓球について質問です。
試合などラリー戦のドライブで続ける時より回転を出そうとして手首を少しくの字に曲げてしまいます。
同じ部員にも打ち方(ドライブ)がおかしいと言われてしまいました。
直した方がいいのでしょうか？回答お願いします。

ドライブ に関する質問

バックスイングで曲げているのは構わないけど、そのままで振り切っているのであれば良くないね。
また、回転をかけやすく、カーブもかけやすいが、途中で伸ばしてやらないと、シュート回転や、スピードや飛距離が出にくいドライブにもなる。
可能なら、いろいろアレンジしましょう。

ドライブレコーダーなどをフロントガラスへ取り付けることについて 取説によると「フロントガラスの上部から２０％以内に取り付けてください。
」となっていて、調べてみると「フロントガラスの上から２０％以内の範囲、下から１５０ｍｍ以内の範囲なら貼り付けてよい」ということは分かったのですが、例えば画像のようにスマホを貼ることはＯＫでしょうか？ 画像はある通販サイトのスマホホルダーの画像なんですが、確実に違法範囲だと思うのですが。

ドライブ に関する質問

写真の出所は知りませんが、左右反転してなければ「日本ではない、右側通行の国での写真」ですよね、左ハンドルだし輸入車だし。
（BMWミニですね。
） したがって、日本とは保安基準その他法規が違いますから、この写真を根拠に「違法状態だ～うんぬん」と騒いだところで無意味です。
単に装着時のイメージ写真ってだけ。
仮にこの写真の製品を購入して取付け、取締りにあったとしても、それは購入者の責任であって、この通販サイトや販売業者に責任が及ぶことはないですよ。

いつもお世話になっております ドライブレコーダーを購入したいのですが、どこのメーカーのどれが良いか教えて下さいませんか？？

ドライブ に関する質問

カーメイトのd'action 2017年1月発売予定 360度の高画質での撮影が可能。
オプションバッテリーの追加で駐車中でも記録が出来る優れ物です。
http://www.carmate.co.jp/press/2016/11/_sp_daction360.html ユビテルのQ-01 此方は指定取り付け店のみの取り付けとなります。
720度(水平 360度＋垂直 360度)の録画が可能。
オプションのバッテリーの追加で駐車中の録画も可能です。
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/q-01/ この２機種がお勧めだと思いますが、価格が高いのがネックですね。

身長があるけどバレーで、スパイクが打てません！ 打ってもネットにひっかかったり、アウトになったりします！ どうしたらいいですか？！ あと、無回転になることが多いです！ ドライブの掛け方とかもお願いします！

ドライブ に関する質問

見ていないのではっきり分からないというのが事実です。
それでもそのような状況で多い原因について書いておきます。
あくまで参考程度に思っておいてください。
身長があるということは十分高さはあるのではないですか？ そのような選手に多いのは肘が曲がったまま打っている可能性があります。
周りに壁打ちしてる人はいませんか？いればよく見てください。
ミートを考えて続けているあまり顔の横（もしくは顔の近く）で打っている人が多いということです。
ネットも無いですからどの角度に打っても壁に当たって返ってきます。
そのような状態で打っていませんか？ この打ち方だとトスが近い場合は打てますが、低かったりいつもより前でとらえるとネットにかかります。
思っているよりも打点が低いですからね。
高いトスの場合肘が先に出ることが多くしたからボールに当てにいくことになります。
そうするとアウトになる確率が高くなります。
ボールの上を叩けばネットにかかることが多いですし、下をたたけばアウトになることが多いです。
１度自分の打ち方を録画するなどしてみてください。
もし肘が曲がっているのなら改善する練習はあります。
まずは壁打ちです。
ある程度の高さにあげボールの上をたたくように意識してください。
当てにいくのではなくしっかりスイングしてくださいね。
当てにいくと下をたたいてしまう可能性が高くなります。
最初はうまく当たらないでしょうが練習です。
しっかりスイングして上をたたくことだけ意識してください。
それができてくれば次はネットを使ってスパイク練習です。
アタック練習といってもトスを同じコートから上げてもらい打つのではありません。
ダイレクトスパイクを練習してもらいます。
ダイレクトスパイクなので反対側のコートからボールを投げてもらいましょう。
このときネットの上ぐらいに上げてもらうようにしましょう。
そして質問者さんはネットと垂直に普段のスパイクのように踏み込んで打ってください。
できれば普段よりもネットの高さを上げてもらうとより効果的です。
肘が曲がって（よく肘が下がってるというのですが）打てばネットに触ってしまいますしできているかよくわかります。
まずはこの２つの練習をしてみてください。
すぐに改善できるかどうか個人差もあるし原因もはっきりしていないので分からないですが、これで改善できないのであれば他に原因があると考えられます。
その時はまた分かったことと一緒に質問されてはどうでしょうか。
上をたたけるようにならないとドライブも難しいと思います。

卓球ドライブは台からどのくらい距離をとった方がいいですか？

ドライブ に関する質問

手をまっすぐ伸ばして台に触れるくらい。
それ以上は基本的に下がるなと卓球教室の先生に言われています。
また、下がったとしても、前にもう一度詰めてと言われます。
ちなみに、前陣ドライブ速攻型です。

卓球のラバーで、今度僕は以下の中からどれかに変えようと思っていますが迷っています。
１、Ｖ１５エキストラ ２、ラザントパワーグリップ ３、ＧＦ Ｔ４８ ４、ファスタークＧ１ ちなみに僕は回転重視のサーブやドライブをメインにやっています。
また、フォア、バックそれぞれに合うものもできればお願いします。
もし、これ以外にオススメがあれば教えてください。

ドライブ に関する質問

回転重視なら15エキストラ、ラザント、GFT48は除外。
つまり残った者はファスターク。
なので選択肢の中でしたらファスタークをオススメしますね。
回転を掛けるなら翔龍なんかのほうが掛けやすい感じはしますね。
GFproなんかも掛かるらしいですがこちらは掛けやすい感じではなく、粘着ラバーのように擦る能力がないと掛からないようです

このラケットにあうラバーはなんですか？ 考えたんですけど、バック側をラザントビートにしたいなと思っています 自分はバックが少し苦手で、フォアドライブよりバックドライブがあまり入りません オススメがあったら教えてください！！

ドライブ に関する質問

テナジー８０！(´∀｀*))

自転車について。
自転車にはチェーンとベルトドライブの2種類があると思いますが、両方のいいところと悪いところを教えてください。
小さな違いでも構いません。
出来るだけたくさんお願いします。
また、あなたならどちらを選ぶか教えてください。
ちなみに自転車はクロスバイクです。

ドライブ に関する質問

ベルトドライブのメリットは、錆びることがないので注油・メンテの必要がない、伸びにくい、音が静か、といった所でしょうか。
デメリットは、高価である、内装変速機しか使えない、くらいでしょうか。
伝達効率については誤解している人が多いようですが、良く整備されたチェーンと変わりません。
ちゃんと注油されていないチェーンよりは、良いのですよ。
素材がゴムという先入観がそうさせるのでしょうね。
芯材にケブラーやカーボンが使用されているので、実際には大変しっかりした物なのです。
ということで、実用車であればベルトが良いとは思いますが（値段的に許容できるのなら）、クロスバイクとなると話は変わります。
内装変速機というのが致命的ですね。
基本 メンテの必要がないのは良いのですが、変速性能が劣る上に、今のところ最大８段までしかありませんし、フロントの変速機もありません。
街乗りだけなら良いのですが、サイクリングやツーリングには向きませんね。
重量的にも不利です（内装変速機は構造的に重くなる）。
ということで、クロスバイクならチェーンですね。
街乗りしかしない、メンテはしたくない というのであればベルトも良いでしょうが、それはクロスバイクというよりシティーサイクルの使い方ですね。

車からシャンシャン聞こえました。
左前のタイヤ付近です。
スピードをあげるとシャンシャン音が速くなります。
２度とまってタイヤをけったりしたのですが効果なし。
3回目止まってドライブからセカンドに入れ走ってみると 音がきえました。
その後、ドライブにして走行しても異常なしでした。
原因はなんでしょうか？

ドライブ に関する質問

溝に石でも挟まって居たのでは？

卓球タキネスドライブってどんなラバーですか

ドライブ に関する質問

３０年前くらいに設計されたラバーで、その当時は自動販売機が町中に増え始めた時代でした。
電話は一家に１台でした。
その当時の３８ミリ球でもややはずみが弱く、硬いラバーでした。
今はプラ球になってよりいっそうはずみが弱く感じられるようになり、攻撃型よりカットマンを中心に使われているようです。

卓球で台上バックドライブやドライブの回転がかかりませんどうやったらいいですか ラケットの角度なども教えてください あとボールが当たる瞬間力は入れるんですか？

ドライブ に関する質問

ボールの上を擦る感じ。
力は最初はいれなくていいけど、慣れてきたら力を入れた方がいい。

卓球目が悪くて眼鏡かけてもプラボールの回転がなに回転なのか全然わかりません 判断基準ありますか？ 回転掛かってるのは、わかりますが全然下なのか上なのかわかりません カットボールもな んか回転かかってんなーと思っても普通に軽くドライブで打てます

ドライブ に関する質問

上か下かは球の模様を見て判断するのではなくて、空中をとんでいるときの曲がり方（弾道）やバウンドしたときのはずむ方向を見ます。

東京都青梅市にあるブックオフの駐車場で当て逃げされました。
写真のトラックで、制止を振り切って逃げていきました。
ドライブレコーダーに写っていたナンバーは４ケタ「６６５５」しかわかりま せん。
ガス会社の配送トラックのようで、黄色いステッカーに「五十嵐〇」と責任者の名前が書いてあるのがわかります。
青梅警察に通報しましたが、担当者は、付近のガス会社に電話したが該当車両がないと一本電話連絡があったきりです。
保険の勧誘でもないんだから、電話して「当て逃げしたトラックはありますか？」なんて、そんな杜撰な捜査しかしないものなんでしょうか？ あきれています。
警察とはそんなものなんでしょうか？ ミリ波レーダーの破損などで修理に40万円ほどかかります。
泣き寝入りするしかないんでしょうか。

ドライブ に関する質問

事故処理している交通事故だけでも約40秒毎に起きていますから当て逃げ等を含めるともっと多いですから相手が逃げた場合、人身事故や物損事故でもかなりの被害がなければ警察は中々動きませんと言うか、処理しきれません。
でも当て逃げされた方は堪ったものではないですよね。
私も過去に2回当て逃げされましたから気持ちは御察しします。
でも4桁のナンバーとガス会社、五十嵐...まで判っているならかなりエリアは絞れるはずです。
ガス関係のトラックがわざわざ遠方から来ないですから。
私ならまずネットで調べ、トラックが帰っている夜会社がまだ開いてるギリギリの時間に訪ねて事情を説明してトラックのナンバーを確認しますね。
もし見付けた場合は修理代は勿論、当て逃げの慰謝料も請求しますね。

交通法について(早急) 皆様のお力をお貸しください。
先ほど３車線の道路の左側を走っていました。
突然某パーキング屋の無料送迎車がこちらの車線を確認せずに突っ込んできて 危うく 衝突するところでした。
本当にスレスレでこちらがクラクションを鳴らしても更に突っ込んで来ていて… ギリギリ当たらなかったのですが怖かったです。
(私の前には車は走ってなかったですが後続車はありました。
) 帰宅後、そのパーキング屋に連絡したのですが 電話に出た偉そうなおじさんに適当に謝られて 運転手に直接謝ってほしいと要求すると店に来いと言われました。
女だと思い舐められているのだと思います… このパーキング屋の車が交通法のどの部分で悪かったのかを話したいので 詳しい方教えてください。
(私は二十六条の２あたりではないかと思うのですが) 私の車にはドライブレコーダーはついていません。

ドライブ に関する質問

仰るとおり、道路交通法第２６条の２第２項（車両は、進路を変更した場合にその・・・）に抵触すると考えられます。
で、今回は現行犯人ではありませんので、あなたが相手の運転手を特定する必要がありますが、特定できますかね？ お怒りはわかりますが、恐喝や威力業務妨害にならないよう、程々にね。

今日、ドライブ中に公道でフルフェイスを被った、RX-7FDに乗ってるドライバーとスレ違いました。
思わず笑ってしまいましたが、公道でフルフェイスを被って運転しても違法ではないのですか？

ドライブ に関する質問

お面でも大丈夫ですが・・・・

車の運転者が何らかの発作とかで急に意識を失ったような場合、同乗者が車を止める為にまずすることは何ですか？ アクセルから足を離させる ブレーキを踏む サイドブレーキをひく ドライブ をパーキングにする あたりが思い浮かぶのですが、アクセルから足を離させた次は何をするのが一番でしょうか？

ドライブ に関する質問

余裕があれば、ミッションをニュートラルにしてサイドブレーキを効かせてハンドルを持つ事ですね！

僕は前陣速ドライブマンなんで回転系の技が得意なんです。
それでバックを狂飈プロ2か狂飈プロ3にしようとしているのですがどちらの方がいいでしょうか。
そして厚さは何がいいでしょうか？

ドライブ に関する質問

回転をかけるのが得意だからと言って狂飈に変えようという考えは浅はかすぎますね。
今まで以上にパワーが必要になる上、ラケットをパワーを緩めずに振り続けるスタミナ、それに応じた技術などが必要になります。
粘着ならスピンアートや翔龍、輝龍でいいです。

シェーク攻撃です。
ラケット エナジーウッドWRB フォア面ラクザ7厚 バック面ブライス薄 の組み合わせはどうでしょう。
又は、 ラケット ガシアンオーバードライブ フォア面ラクザ7 バック面マークv厚 はどうでしょう。
手持ちのラケットのフォア面だけをラクザ7に変えようと思っています。

ドライブ に関する質問

いいと思います！(^_^)

フォアに貼るラバーを探しています。
固めの7枚から、柔らかめの5枚にするにあたってラバーも固めのラバーにしようと思います。
今は、フォアにラクザxソフト バックにヴェガアジアです。
バックはラクザxソフトに決定ですが、フォアのラバーが決まりません。
友達のフライアットカーボンにファスタークg-1を貼ってあるのを使ってみたところ、前陣なので、弧線が高すぎて3球目攻撃やドライブが全部オーバーしてしまいました。
なので、ファスタークg-1より直線的に飛ぶ45~48ぐらいの硬度のラバーがほしいです。
速さ+安定のラバーいちよう候補をあげてますが違うラバーでもいいです。
ブルーファイアjp01 ght48 レガリスブルー理由付きでお願いします。

ドライブ に関する質問

いや、テナジーがいいと思います

ヤフオクでセンチュリオン ハイパードライブ 2000を48000円で落札するか検討中なのですが値段的には妥当でしょうか？ 50km以内のサイクリングで使用する予定です。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p534926518

ドライブ に関する質問

オークションで中古品を買うのは、ある意味バクチみたいなものと思います。
写真だけから推察すれば、悪くないと思いますし、価格も高くはないと思います。
ただし、はじめに書きましたが、現物見てませんから、良くわからないとしか言えません。
本来なら、ショップ巡りして、掘り出し物探してください、と言うんですが、人それぞれで、そういう環境にない人もいるかもですよね。
あとは自分の勘を信じて、イッちゃうしか無いのかと思います。
あと、5万以上は出さないほうが良いと思います。
更に言えば、オクで買うなら、どっぷり浸かって、隅々まで探すのが良いかと。
自分はそうしてます。
でも、ハズレ掴まされることがあります。

中2卓球部です。
今度校内で試合があるのですが、まだ僕はドライブがよくわかりません。
誰かコツみたいなのを教えてもらえませんか？

ドライブ に関する質問

腰の捻りを意識して打つべし。
下回転に対しては斜め下から斜め上にこすり上回転に対してはほぼスイングのルートが垂直になるように一回一回の打球を自分の打ちやすい位置に移動して打つことができるようフットワーク練習もした方がいい。
練習方法としてはまず下回転を3球目で打つ練習をし、それが入るようになったらワンコースで相手にブロックしてもらってドライブ対ブロック。
それができたら相手のブロック対自分のフォアとミドルに一本一本。
それができたらその範囲をランダムで。
あとはだんだんその範囲広げてきます。

ダンプを運転している方に質問です。
私の住む地域では今、新しく道路を作っているのでしょうかダンプが毎日、100台程の往来があります。
新たな道が出来上がりとても便利になるとは思う のですが、運転の態度が気になります。
速度を上げてみたり 煽られるのはしょっちゅうで、50kmのスピードからいきなり減速され追突する寸前など、特に前後で挟まれて曲がりたい方向に行けないなど運転のマナーが悪すぎる！ 新しく道を造ってやっているんだから黙ってろ的な考えが少なからずあるのでしょうか。
走行中にゴミを捨てるなども頻繁にあり ドライブレコーダーで撮った映像を持って 出入りしている現場事務所にも伺いましたが 雇主に言ってくれ もしくは警察にでも言えばいいと言われました。
マナーの悪いダンプ乗りの方は入場許可証をトラックの3ヶ所に貼り付けているのでどの辺に出入りしているのか、どの会社なのかは見ればわかるのですが、一向に知らん顔です。
造ってやっているんだから黙ってろ的なおごりでもあるのですかね？ それとも重大人身事故を起こしてももみ消してくれるのでしょうか？ 全てではないと思いますが、ダンプ乗りの方には運転マナーってないんですか？

ドライブ に関する質問

＞新しく道路を作っている ＞ダンプが毎日、100台程の往来があります。
まぁ、この情報で考えると大手業者が元請ですね。
「現場事務所に行った」とありますが、 工事看板に記載されている元請業者に電話して下さい。
看板といっても「○○ｍ先工事中」という看板でななく 発注者・施工業者が記載された看板が必ずあります。
今どき、住人に迷惑を掛けて走行する車両なんてありえません。
そんな車両は現場・元請業者から排除されます。
そのダンプは白ナンバーですよね？ それは工事業者から依頼されたダンプですので、 ○○建設の会社の人間ではありません。
ちなみに、工事施工業者が恐れるのは警察ではありませんよ。
警察は法律に違反してなければ基本的に取り締まりできません。
今回の場合は警察ではなく、発注先の役所へ連絡すれば あっという間に改善されます。

卓球タキファイアドライブの寿命はどのくらいですか？

ドライブ に関する質問

部活動で毎日つかうなら3～4ヶ月かな。

Ｓ1、Ｃ1、Ｇ1、で、前陣で、ドライブをブロック しやすいのは、どれですか。
前陣で、ドライブを スマッシュしやすいのは、どれですか。

ドライブ に関する質問

c1だと思いますよ。
スマッシュに関してはg1ですけど

ドライブが一番弧線を描くラバーって何ですか？

ドライブ に関する質問

１番はテナジー８０です。
でもテナジーを除くなら、ファスタークＧ１かラクザ７ソフトです。

卓球中1カットマンです。
タキファイアドライブをフォアに貼ろうと思います。
厚さはどうしたらいいでしょうか？

ドライブ に関する質問

攻撃頻度が高いなら、厚くしましょう。