JA11ジムニーに電動パワステ取付しました。その後テールストップのヒューズが切れてしまいます。関連の配線は確認したのです

JA11ジムニーに電動パワステ取付しました。その後テールストップのヒューズが切れてしまいます。関連の配線は確認したのです

JA11ジムニーに電動パワステ取付しました。その後テールストップのヒューズが切れてしまいます。関連の配線は確認したのですが、今の所異常は見受けられません。キーオフ時、テールストップヒューズソケット側にテス ターを当てたら片側だけ常時点灯します。 その他のヒューズソケットは点灯しません、何かおかしいのでしょうか?電圧オーバーでもおこしてるのでしょうか?ヒューズアンペア上げる…? 詳しい方教えてくださいm(_ _)m

テールストップは常時電源です。(キーを切ってもブレーキ踏んだら点灯)片側電源来ていて当たり前。 もう片方が、それ以降のすべてのバルブ類外して、ボディアースと導通があればどこかショート。(イルミ、テール、ストップ、ナンバー、フロント、サイドマーカー、他) メーターあたり配線間違いない?、(回転ー茶 車速ー黄) 間違ってイルミとかに繋いでない? ちなみに、常時電源ヒューズ番号⑪⑫⑬⑭⑮⑰

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JA11ジムニーに電動パワステ取付しました。その後テールストップのヒューズが切れてしまいます。関連の配線は確認したのです

JA11ジムニーに電動パワステ取付しました。その後テールストップのヒューズが切れてしまいます。関連の配線は確認したのですが、今の所異常は見受けられません。キーオフ時、テールストップヒューズソケット側にテス ターを当てたら片側だけ常時点灯します。 その他のヒューズソケットは点灯しません、何かおかしいのでしょうか?電圧オーバーでもおこしてるのでしょうか?ヒューズアンペア上げる…? 詳しい方教えてくださいm(_ _)m

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