ミュール ゼロというカーボンロードバイクのフレームが中古で塗装剥がされた状態で販売されていたので、購入しようか迷っていま

ミュール ゼロというカーボンロードバイクのフレームが中古で塗装剥がされた状態で販売されていたので、購入しようか迷っていま

ミュール ゼロというカーボンロードバイクのフレームが中古で塗装剥がされた状態で販売されていたので、購入しようか迷っています。 値段が4万と手頃でいいなと思っているのですが、実際「ミュール ゼロ」というロードバイクはどうなのでしょうか?

まず高すぎ わたしも中古大好きで色々買いますが、塗装剥がれたカーボンはジャンク扱いね 剥がれて無くても2-3割が限界 今回は、元値の1割が限界 BOMAの25万くらいのフレーム(片側の一部塗装剥がれ)を2万で買いました。 それで適正だと思っています。 なのでミュールゼロはコンポ入れて16万くらいだったかな? フレーム10万としたら1万が妥当です。 カーボンって積層なんですが、表面塗装や被膜が超重要で、ソレがなかったり品質悪いと、性能に直結するというか、安全面での信頼がゼロになります。 アサヒの自転車は価格相応です。 ただし価格×100%くらいです。 一般の有名メーカーは値段120-150%くらいの品質なので、比べると6-8割くらいの戦力や価値しか無いと思って下さい。 ソレを加味して、どんなに状態が良くとも1万以下で買うことをオススメします。

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ミュール ゼロというカーボンロードバイクのフレームが中古で塗装剥がされた状態で販売されていたので、購入しようか迷っています。 値段が4万と手頃でいいなと思っているのですが、実際「ミュール ゼロ」というロードバイクはどうなのでしょうか?

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