匿名さん
ベンチプレスマックス100キロ挙げれるようになりました、 ありがとうございます、 現在メインセット80キロを11発3セットで組んでます、 次は110キロを目撃にしたいのですが、メインは 何キロ何発狙いにすれば良いでしょうか? 90キロで10発出来れば110キロあがりますか?
匿名さん
ベンチプレスマックス100キロ挙げれるようになりました、 ありがとうございます、 現在メインセット80キロを11発3セットで組んでます、 次は110キロを目撃にしたいのですが、メインは 何キロ何発狙いにすれば良いでしょうか? 90キロで10発出来れば110キロあがりますか?
漸進ルールをどのように定めているのか分からないが、11×3でやってきて、それで100kg達成しているのなら、そのまま、今までの手法を変えないのが賢明でしょうね。
突然、プログラム変更して、それで、リズムや感覚が狂ってしまうようではバカバカしいことになる。
ストリクト&フルレンジに徹して、で、75kgの12Rで、110kgを一発出来ちゃうというのが良いのですが……。
90kgを10Rなら、110kgは楽勝。
もしも、換算表通りに一発が挙上できないということになりますと、そもそも、プログラム設定ができない。
適正重量を設定できない。
そのあたりを曖昧にしたまま前に進むのは困難。
実際の挙上重量が換算表と違うというのは、フルレンジでないとか、反動を使っているとか、何らかの問題があると考えるべきだと思います。
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匿名さん
ベンチプレスマックス100キロ挙げれるようになりました、 ありがとうございます、 現在メインセット80キロを11発3セットで組んでます、 次は110キロを目撃にしたいのですが、メインは 何キロ何発狙いにすれば良いでしょうか? 90キロで10発出来れば110キロあがりますか?
スポーツの後のコート整備をしようとしたとき、器具のそばに立っていたのですが、メンバーの一人が、それに気づかず器具を引っ張ったために、私は足元をすくわれ無防備に転倒、鎖骨を骨折頭部打撲してしまいました。
その人は、自分がやったことを認めることなく平然としています。
相手がしらばっくれているこの場合病院の診断書で証明できるものでしょうか? 何か怪我の状況を証明する方法はあるのでしょうか?目撃証言がない以上泣き寝入りでしょうか?教えてください。
よろしくお願いします。
目撃 に関する質問
病院の診断書は治療費請求のための材料であって、その治療費の請求自体は病院とは関係なく、あなたが弁護士なりに依頼して相手と示談するか、もしくは警察に被害届をだして傷害事件にするか、ですね。
車を当て逃げされました! 犯人は見つかるでしょうか? 場所は飲食店が数件ある駐車場内です。
友人とそこの飲食店に入り約2時間位してから店をでたら私の車の 助手席側のフェンダーが傷ついているし凹んでいました、、、。
おそらく擦って行ったのでしょう!! 間違いなく当て逃げです!! 私の車は新車で買ったばかりのプリウスです!! 勿論すぐに警察を呼びましたが、犯人は見つかるでしょうか? 比較的街中なので防犯カメラも多いとは思いますが、、、、警察は人身事故でない限り そこまで本気で捜査しないと聞いた事があるので、、、。
警察は周りの防犯カメラを確認したり、目撃者を探したりと本気の捜査を してくれるでしょうか、、、? 犯人は見つかるでしょうか、、、?
目撃 に関する質問
相手がいなきゃ逃げちゃうんですよ自分の物じゃないから、自己防衛しないと新車なんだから
誤審に激怒した監督や選手が審判に暴行し、それを目撃した観客が警察に行って「暴行の現行犯を目撃した」と届け出たらどうなりますか。
目撃 に関する質問
逮捕なり書類送検なりされる可能性があります。
2000年、当時中日の星野仙一監督、立浪和義選手、大西崇之選手の3名が審判に抗議をした際に手を出してしまい、一般人から刑事告発されました(書類送検後に不起訴処分)。
今日小型特殊なのか分かりませんがすごい変わった車両を目撃しました。
普通ハンドルって車体前方に付いてるじゃないですか? それが後方の外にハンドルが付いていて立ちながら運転しているのです。
ハンドルのすぐ近くには確か色々メーターやらスイッチやらあった気がします。
フロントにナンバーはありませんでしたが、リアには付いていました。
恐らく仕事で使う車なんですが、どなたかこの車の詳細を、わかる方はいませんか? ちなみにサイドに 狭い所は気を付けて とか書かれていました。
目撃 に関する質問
もしかして「アスファルトフィニッシャー」?
最近は よく高齢者などのアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が、ニュースでやってますが、そうゆう事やあと道路の逆送を目撃もしくは、怖い目にあったことがある人はいますか、体験談を聞きたいです。
目撃 に関する質問
踏み間違い事故の目撃は無いですね。
信号待ちでチョロチョロ動くのとか、ブレーキで減速しすぎてまた加速してブレーキっていうのを繰り返すのとかなら良く見かけるんですが。
逆走は、高速道路の本線では見たことが無いですけど、駐車場内とか一般道の右折レーンとか、一方通行とか、駐車場の出入り口指定無視とか、右折禁止無視とかであれば何度も見かけています。
それでも幸いにして、自分が直接被害に合うような場面では無かったですね。
>人工呼吸しなくても蘇生率が変わらないのは目撃のある心停止に対して(目の前で突然倒れたような状況)のみで、それ以外の場合だとやはり人工呼吸を併用した方が蘇生率が良いです。
これのソースを教えてください。
目撃 に関する質問
救命のガイドラインは五年ことに最新の研究に基づいて国際コンセンサスをまとめ、それを元に各国がそれぞれの国のガイドラインを作っています。
日本では日本蘇生協議会がこのガイドラインを作っています。
http://www.japanresuscitationcouncil.org/wp-content/uploads/2016/04/1327fc7d4e9a5dcd73732eb04c159a7b.pdf こちらが、そのガイドラインですが、P9に 人工呼吸の項で 救助者が人工呼吸の訓練を受けており、それを行う技術と意思がある場合は、胸骨圧迫と 人工呼吸を 30:2 の比で行う。
とくに小児の心停止では、人工呼吸を組み合わせた CPR を行 うことが望ましい。
と明記されていますし、その根拠としてp28に バイスタンダーCPR は広く普及しているが,鍵となる問題は、バイスタンダーが行うべき なのは胸骨圧迫のみの CPR か,それとも従来法の CPR かということである。
胸骨圧迫のみの CPR の提唱者は,胸骨圧迫と人工呼吸を組み合わせる場合と比べて,教育や理解,実行が容 易であると主張する。
従来法 CPR の提唱者は、胸骨圧迫のみでは酸素化が不十分で呼吸性ア シドーシスが進行するために効果が劣ることを懸念する。
これらの懸念は,窒息による(あ るいは他の非心原性による)心停止や長時間の CPR において特に問題である。
とあり、胸骨圧迫のみの心肺蘇生は目撃のない長時間の心肺停止者や小児、窒息からの心肺蘇生には向かないということですね。
ただ、一般市民は難しいので胸骨圧迫のみの心肺蘇生を普及させようという意味でもあります。
この辺りは原理を考えれば理解できると思います。
倒れてすぐの人の血液中には酸素が残ってますよね?胸骨圧迫だけでもすればその残った酸素を循環させることかできます。
一方、時間が経っていたり、小児や窒息のように呼吸が先に止まり酸素を使い果たしたような場合には人工呼吸による酸素化が必要なことは理解できると思います。
先日車両事故を起こしました。
片側二車線の道路で信号のある交差点です。
私は青で侵入→右折待ち→信号黄色を確認→対向車を確認(距離的にブレーキを踏むと思った)→右折開始→対向車ブレーキを踏まず?直進→曲が りきる直前で接触という流れです。
人身では、ありません。
相手は青で侵入したと言っています。
私は黄色で曲がっています。
意見相違しています。
お互いドライブレコーダーはなしで、目撃者も、いない状況です。
保険会社からは、お互いに折り合いを見つけていくしかないという感じでしたが、本当にそうなのでしょうか?
目撃 に関する質問
物損で済んだのは不幸中の幸いでしたね。
ご存じのようにどちらも動いている状態ですから双方に過失があります。
あとは過失の割合だけですね。
保険屋さん同士が割合を話し合って妥協点を見つけてくれるでしょう。
納得はいかないと思いますがどうしようもないです。
今回の事故を教訓にしてドライブレコーダーをつけられることをお勧めします。
※最近私の妹が事故に遭いました。
交差点で妹は直進、相手の対向車は右折車線で信号待ち。
妹は黄色で侵入し交差点内で相手が急に右折し出会いがしらに衝突しました。
幸い妹のドライブレコーダーが証拠になり相手の過失割合が大きくなりましたが、妹の車は買ったばっかりの新車で「事故車にされた。
新車で返せ!」と怒り心頭でした。
それでも妹も前方不注意は間違いないので仕方ないです。
ボウリング場から「退館処分」というのをはじめてみました。
私が見たのは、なにやらうまくいかなかったからなのか? モノをレーンに投げ込んでレーンを汚したからのようです。
マイルドヤンキー御用達レジャーとなってしまっている ボウリングでは、むちゃくちゃに大騒ぎしたり、 レーンの半分ぐらいをロフトしていたり、 ピンスイーパーにボールをあてている連中ですらも 退館や出入り禁止などの処分を受けているのを 見たことがありませんでしたが、今回初めて目撃した次第。
ちなみに退館処分というのは、ゲームを強制的に終了させ、 精算も強制的に店側がおこなうことです。
ボウリング場で退館や出入り禁止などの処分を受けた例を 見たことがありますか? それはどんな事柄でしたか? そういえば、かなり前に見た中には、 退館まで行きませんでしたが、持ち込み禁止の酒を大量に 持ちこんで酒盛りしながらプレイしていたDQN連中が 「酒を一時預かり」とされたのも見たことがあります。
超うるさい連中で退館させてほしいDQNでしたけどね。
。
。
目撃 に関する質問
日頃よりのご精進、ご苦労様です。
ボウリング場にはいろんな人が来ますね。
「仲間内で楽しく投げる」のが レジャー層の姿でしょうが? それだけでは、くくれない輩がいるのも事実です。
センターの毅然としたご案内と指導を 望みたいものです。
さて、私が見た「退場処分」は・・・ 「喧嘩」です。
7人ほどのグループで、仲良くうるさく? 投げていたんですが、休憩の最中に 人の携帯取り上げて、中の写真を見たとか? そんなことで、喧嘩が始まりました。
最後は、8ポンドのボールを 携帯取った人に向かって投げつけてましたから そこで「OUT!」 店員が来て、二人の喧嘩が7人全員退場処分!!! それまでの料金を払わされて、帰されてました。
見てた人しかわからない?静かな無言の喧嘩でしたが 写真を見られたのが、よほど気に障ったのでしょう。
センターを出た自動ドアの向こうで また、追いかけっこを始めてました。
「節度」って、死語になりつつありますね。
残念です。
当方車を運転し始めて5年経ちますが、さっき初めて車の追突事故を目撃しました。
事故を起こした車はピンクの女が運転する軽自動車です。
(以下ピンク車とします) ピンク車はもともと、僕が運転する車(以下自車)の後ろにいて、車間距離をかなり詰めながら運転していました。
そして途中で、自車を追い越し、自車の前に来ました。
自車の前に来た後も、やはりピンク車は前の車との車間距離を詰めて運転していました。
(ピンク車のブレーキランプが付いたり消えたりしていました) そして、ドンッと鈍い音が鳴り響き(トンネルの中だったので響きました)ピンク車は前の車に後ろから追突しました。
追突された方には申し訳ないですが、追突されたのが自分じゃなくて安心しました。
このように、車間距離をやたら詰められての追突事故は詰める側の意識を改めない限り、防ぎようのない事故ですが、このような後ろから車間距離を詰めてくる車に遭遇した場合に、詰められた側ができる対処法は何でしょうか? よろしくお願いします。
目撃 に関する質問
無視しておけばいいですが、気分が良くないですから、止まれるようなら路肩に止まったりして先に行かせてしまうことが1番です。
間違ってもスピードを上げる事はしないように。
長い距離のある防波堤で釣りをしていて、小便や糞をしたくなった時どのようにしますか?混雑している時や女性の釣り人(釣りガール)が居る時でもチンポコ丸出しで小便しますか? 糞がしたくなった時は、魚が釣れていても止めて帰りますか?田舎の防波堤ではテトラポッドの隙間に尻丸出しで糞をしていたのを目撃した事もあります(笑)
目撃 に関する質問
小便ぐらいは激込みでもしますよ 見られたって気にしないデス。
ウンチは、人のいないところまで行ってします。
激込でもどこかする所あると思いますので、探します。
ウンチをするために帰宅は無いデス(`・ω・´)
中2です。
最近、S30Zに興味があります。
ローソンで目撃してから...かっけー! 質問になってないな
目撃 に関する質問
カッコいいですね。
私が免許を取ったとき、近所の中古車屋さんに蒼いS30Zが置いてて。
クルマの名前も知らないけれど、なぜかすごくカッコいいなと思ったもんです。
プライスボードはASKになっていたので話を聞いたら、「免許取り立ての子には、この車は300万円でも売れない」と言われたのを良く覚えています。
ただ、今なら買えても買いません。
Zを買うならZ31のほうが好きですね、私。
ベンチプレスマックス100キロ挙げれるようになりました、 ありがとうございます、 現在メインセット80キロを11発3セットで組んでます、 次は110キロを目撃にしたいのですが、メインは 何キロ何発狙いにすれば良いでしょうか? 90キロで10発出来れば110キロあがりますか?
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漸進ルールをどのように定めているのか分からないが、11×3でやってきて、それで100kg達成しているのなら、そのまま、今までの手法を変えないのが賢明でしょうね。
突然、プログラム変更して、それで、リズムや感覚が狂ってしまうようではバカバカしいことになる。
ストリクト&フルレンジに徹して、で、75kgの12Rで、110kgを一発出来ちゃうというのが良いのですが……。
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