バイクの中で一番危険な排気量は何ccでしょうか？ あまり関係ないかもしれませんが主観でかまいませんので皆様の意見を聞きた

バイクの中で一番危険な排気量は何ccでしょうか？ あまり関係ないかもしれませんが主観でかまいませんので皆様の意見を聞きたいです。私は250ccだと思います。理由はオールマイティが故に高速走行等の安定性に難があるからだと考えます。偏見で申し訳ないですが…

初めまして 他者からの影響で最も危険と思うのは皆さん言われてる49ccの原付１種ですね ただ原付１種の場合はどちらかと言うと自身での転倒より外部からの事故がかなり危険な様に感じます 乗っててもかなり危険感じますよね あとは大型のリッター前後の排気量でssタイプです いまトライアンフの955cc乗ってますが120オーバーなんてあっという間 少なくとも日本国内だとかなり危ないと感じます。 こちらだと原付１種と違って走行中転倒すれば死亡コースか半身不随コースでしょう プロテクター付けてても心配になる時は有りますてか本当にあんなプロテクターで 高速時の転倒ダメージ防げるのかが疑問 2.3秒で時速120オーバーは人間の処理能力超えてる早さなので単独事故に関しては断トツで危険でしょう 車体構成的によく止まって安定はしてるんですけどね そのぶんコンマ数秒の判断ミスで命取りになりやすいかと思います 実際あのスペックを使いこなせるライダーは一般には存在しないでしょう 以前にも隼にのった女の子だったか曲がりきれないで壁に衝突、即死って事故ありましたしね 大型はとくにスピード出やすいので単独事故に関しては最も危険でしょう 125はブレーキが馬力に対してかなり柔いので止まるに関しては最も危険 改造前提なら別だけどノーマルブレだとエンジンの出力に負けてる感がある 250、400は、大型と原付２種の半分取りでオールラウンドで危険、そう考えると250.400クラスが最も危険かなあ 150〜220位の排気量は意外とバランス取れてる ブレーキ関連も250クラスの物でエンジンの出力もたかが知れてるから意外と制動が良い 車体軽さによる車体立て直しのし易さもあって全体的に優れてる ただ高速走行が危険、このクラスで高速は自殺行為 街乗りでは一番安全と個人的には思う 因みに 955cc 750cc 250cc 200cc 125cc のバイク所有して全て稼働乗り比べ出来る環境です 750ccは大型では一番安全と思う、ネイキッドってのもあるけどね 逆に1200ccのアドベンチャー乗ってたけどかなり安全だったな 重くて(300kg)底中トルクよりだったからね 一括して言うならssタイプはどの排気量もかなり危険 まじで死に急ぐ乗りもんだと思う ＊タイプ以前YZF-125rに乗ってた事あるんだけどあれは別、車体値段が馬鹿高いだけあって本当に全てにおいてバランス取れて操作しやすいバイクだった バンク角が意外にないんで転倒する人は多かったけどね どっちにしてもバイクは全てのクラスで危険だよ 剥き身で四輪からは見下された感じあるからね