SRX 1JL タンク フロントフェンダー テールカウルの流用出来る車種はありますでしょうか? また、他の部品もこの車

SRX 1JL タンク フロントフェンダー テールカウルの流用出来る車種はありますでしょうか?  また、他の部品もこの車

SRX 1JL タンク フロントフェンダー テールカウルの流用出来る車種はありますでしょうか? また、他の部品もこの車両だとここの部分が流用出来るよ!って回答もお待ちしております。 なにぶん古いバイクの為流用出 来るところは色々変えていこうと思っております。

現役生産されていた頃に、2型→4型に続けて乗ってました。 サスペンションをFZR系統の物へカスタムすると同時にフロントフェンダーをFZR系統に交換された車両は何度か見ましたが、フロントフェンダーだけとなると、FZR250と寸法が近かったかもしれない。 そもそも、フレームが単気筒に合わせた専用品でしたので、同時期のヤマハ発動機の別車種とは互換性が皆無状態。燃料タンクはそれこそ、SRXにボルトオン装着できるのはヤマハ発動機純正ではオリジナルしかなかったはず。社外品でアルミニウムタンクが販売されていた事もありましたが。 スイングアームがFZR系統を流用するのも定番でしたが、リヤサスペンションの構造が違ったので、ボルトオンはできません。改造のための材料扱い。FZRはモノクロス、SRXの1型から3型はダブルショック。スイングアームのピボット幅も違っていた筈ですが。

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