バイクの車種について。いま何のバイクを買おうか迷っています。 もちろん自分の好きなバイクを買うのが一番なのですが、みなさ

バイクの車種について。いま何のバイクを買おうか迷っています。 もちろん自分の好きなバイクを買うのが一番なのですが、みなさんの意見が聞きたいです！ 個人的にはネイキッドのバイクが欲しいなーと思っていたのですが、Ninjaもいいかな？と思い始めました。 排気量はやはり車検がない250ccがいいかなーと思ったり、400が欲しいなーと思ったりまだ決めていません。 免許は普通二輪です。 みなさんの意見をお願いします！！

楽しく悩むお手伝いなら♪ ざっくりと400/250/125以下でお話しすると 「違い」を見つけると楽しいです 物によって例外もありますが・・・ 『パワー』400＞250＞125以下 『サイズ』400＞250＞125以下 『重さ』 400＞250＞125以下 わかりやすいですよね？ 大きなバイクは楽に速度が出るし、大きな車体は安定感がある ただし、比較するときは「同じジャンルで」です 「ネイキッドの250の方が、400のアメリカンよりも山で速いじゃん！」みたいなのはまた別問題 確かに400は車検が必要です。２年毎に数万掛かります でも、２５０ｃｃのバイクをどんなに改造してもなかなか400と同じパワーは出ません。出たとしても車体価格と同じかそれ以上の改造費が必要。そして犠牲になるのはエンジンの寿命・・・とかね 同じジャンルの車体で400と250を比べるならば、「別物」と思ってください 「車検」＝贅沢税だと思う事ですｗｗｗ だから、同じ車検代払うなら大型２輪免許とって、400と大差無い中古の大型買った方が幸せ、、、って人もいます 250は不幸せか？ そんな事は無いです。 100ｋｍ/ｈ以上の速度だって簡単に出る（400だともっと簡単に出る） 僕は400から250に乗り買えた挙句、200を追加した口ですから （大型持ってるけど） 最初に「コレっ！」って一本釣りするバイクがないなら まぁ400乗っとけよとも言えるし 軽いバイクの方が楽よ～とも言えるし 任意保険のこと考えるなら125でしょとも言える あとね、『エンジン』 単気筒（シングル）、２気筒（ツイン）、３気筒（トリプル）、４気筒（マルチ） 性格が違うんです。 例えば『ninja400』これはツインです 印象は「スポーツ」ですよね？実際にそうですが アメリカンと言われる車種もツイン、２気筒エンジンなんです こっちは遅そうですよね？（実際ニンジャよりは遅いけど） 調べると、面白いですよ～ ちなみに 50ccの原付からオフロードバイク、一部の400にもある単気筒（シングル） 除雪機や芝刈り機、チェンソーもシングル 僕が大好きなエンジンです 余談ですが、軽トラは３気筒、潜水艦は10～16気筒です 色々書きましたが 実物のバイクみて、試乗して 「あ、これいいな」「か・・・カッコイイ」と思ったバイクが良いです（笑） 無駄な知識は「遊び/楽しみ方」ですから♪