USホンダの06〜12年式リッジラインの購入を検討しているのですがホンダのディーラーで探して�

ホンダＺの純正の鉄ホイルをパジェロミニに付ける方法は無いですか。

ホンダ に関する質問

パジェロミニの方がハブ径が大きいため使えません。
が、スペーサーを入れて、ボディからタイヤが出なければ付けられるかもしれません。

ダブルシートのホンダスーパーカブ１１０JA10を見ました。
自分もJA１０に乗っていてダブルシートにしたくなりました。
ダサイですか？

ホンダ に関する質問

「アウトスタンディングモーターサイクル」というネットショップにＪＡ１０のダブルシート売ってますよ。
逆にダブルシートの方がカッコイイと思います。
URLは↓ http://out-standing.com/

ホンダフリード グレードはハイブリッドGホンダセンシングを購入予定なのですが、インパネの白木目の印象が浮いてる ように思っています。
EXにグレードアップするか、オプションのウォールナットのインパネに変更するかなのですが、ハイブリッドGホンダセンシングに乗られている方、購入予定の方、ご意見お聞かせください。
よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

乗ってもいないし購入予定でもありませんが・・・ 『G Honda SENSING』と『EX』の価格差が16万円。
これで・・・サイドエアバッグ＋サイドカーテンエアバッグ、前席シートヒーター、アルミホイール等のＳパッケージ、遮熱ガラス等のＣパッケージ・・・等々が付きますからお金に余裕があれば『EX』がオススメです。
インテリアパネルが約2万円しますから価格差は14万円と考えればけっこうお得だと思うのですが。

CB400SF SPEC3の純正色を教えてください。
調べてみるとグラファイトブラックとホンダブラック両方にCB400SFと書かれていてどっちかわからないです。

ホンダ に関する質問

このサイトを調べていけばカラーリングがわかります。
http://www.mr-bike.jp/feature/cb400/06_taizen/06_07.html

このタイプのミラーアームの先のミラー部がグラグラで走行時の振動で動いてしまいます。
どこを締めればいいですか？ バイクはホンダのジョーカーです

ホンダ に関する質問

鏡を外すと中にステーに繋がっているネジ、スプリング、ナットが入っているタイプかも。
鏡屋さんへ行きこのミラーの鏡を外せるか聞いてみては？外せるのなら中のナットで動きの調整が出来ると思います。
鏡が外せ無い場合は破壊した後で新しい鏡を入れられるかを聞いてみるのも手です。
物を見せてみないと鏡屋さんもわからないので結構な手間が掛かりますし結果としてダメ！という事もあります＾＾；

トヨタがホンダの傘下になることはありえますか？

ホンダ に関する質問

逆の可能性はありますけどね。

ホンダ除雪機HS８７０キヤブレター、アイドリング調整（エンジン回転）わありますか？

ホンダ に関する質問

あります。
黒いキャブレターのカバー、エンジンヘッド寄りに穴が開いていると思います。
その奥に黒いプラスチックの+スクリューがあります。
時計方向で回転が上がります。

純正マフラーとの違いについてです。
当方NC750S2016モデルを購入し、運転しているのですが、モリワキ製のスリップオンマフラーに交換を検討しています。
その時にあるバイク屋で聞いた話なのですが、「純正から社外に変えたら音の満足はあるけど、燃費に関しては多かれ少なかれ低下するのは覚悟してね。
」と伝えられました。
純正とは違うとはいえど、ホンダドリームの推奨アクセサリーなのでそこまで変わらないと思っているのですが・・・ そこでユーザーさん、またはご存知の方に質問です。
純正から社外(ここではホンダのパンフレットに乗っているモリワキ社製)に変えた場合、燃費は下がってしまうのでしょうか？その際、だいたいどれぐらいの低下なのでしょうか？ また、それ以外にデメリットとなることはあるのでしょうか？ どなたか教えていただければと思います。
よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

マフラーは変えていませんが、全く同じモデルに乗っています。
夢店で購入しましたが、その際店員さんを困らせるくらい色々なことを聞きました。
マフラーのことも聞きましたが、もともと燃費のいいバイクなので、燃費もそんなに落ちない代わりにサウンドもそんなに劇的には変わらない、でした。
もともとあなたは、なぜNCを選んだのですか？マフラーを変えてその音に酔いしれたいなら空冷四発を選ぶはず、そんなことではなく、全国の教習車に採用されている乗りやすさと燃費のよさで選んだのではないですか？だったらマフラーなんか変える必要はない、それに私は2016モデルで新しく採用された異形五角形のマフラーのフォルムがとても好きです。

三菱自動車とトヨタ自動車について質問させていただきます。
近年自動ブレーキ技術などが進み、ホンダセンシングなどの優秀なシステムなどが車に搭載されるようになりました。
そこで三菱自動車とトヨタ自動車とホンダ自動車の自動ブレーキを比べるとどれが一番優秀でしょうか？また、三菱の技術はどれほどなのでしょうか？ お知恵をお借りできたらと思います。

ホンダ に関する質問

三菱の新型自動ブレーキ(アウトランダー2017年モデルから搭載)の実力が見えないけど……。
1.TOYOTA SAFETY SENSE P 2.HONDA SENSING 3.TOYOTA SAFETY SENSE C 4.三菱 EーAssist(アウトランダー2016年モデル以前) 論外スマアシ1/2、軽自動車用赤外線レーザー方式 トヨタは、プリウスクラス以上向けのSAFETY SENSE Pをデンソーと共同開発する一方で、コンパクトカー向けのSAFETY SENSE Cは、ドイツのコンチネンタル社製ユニットをそのまま使ってる(スズキのデュアルセンサーブレーキと兄弟関係)。
ホンダは、日本電産と共同開発。
三菱は、マツダと同じくコンチネンタル社に丸投げでユニット購入だから、アウトランダー2017年モデルに搭載された物は、少なくともアクセラやCXー3並み(HONDA SENSINGと同程度)の性能はあるはず。
アクセラやCXー5に搭載されたのと同じく性能なら、トヨタのSAFETY SENSE P以上。

ホンダ ライフ ダンク ヒューズについて ACC電源の項目がないのですが Acc電源のヒューズはどこになりますでしょうか？ よろしくお願いいたします(*^^*)

ホンダ に関する質問

15Aのシガライターですよ。
青色でかこってピンクの矢印が見えますが。

三菱のディーラーで商談してる人って知らないのだろうか？日本にはホンダがあるってことを・・・

ホンダ に関する質問

三菱縛りのある人々にとっては、クルマは三菱以外に選択肢は無い。
三菱電機は三菱自動車縛りは無くなったようだけど、三菱重工は社員は三菱自動車以外は買うことは出来ないらしい。
買うことが出来なければ、他のメーカーなど無いも同じ。
相模原には、三菱電機と三菱重工それぞれの工場や社宅などがあるけど、三菱重工の社員駐車場は不気味なくらい三菱自動車だらけ。
三菱電機の社員駐車場は、ちょっと三菱車が多いか？と思う程度で、日本のシェア率と大差ない。

バイク用ブレーキフルードについて質問です。
メーカーによる違いってありますか？ メーカーによって値段も違うので性能も違うのでしょうか？ 例えば、カストロールとホンダの違いなど…

ホンダ に関する質問

ブレンボのお高いフルードからカストロールやらワコーズやらロッキードの安いのまで使ってサーキットも走りましたがどのフルードも熱垂れも特になくハッキリ言って差なんてわかりません（笑） それもそのはずで、純正のブレーキシステムだとダスシール等があるのでどんなフルード使ってもダストシールで相殺されるので違いなんて分からないと思います。
レースグレードのブレーキマスターやキャリパーだとダストシールがないのでブレーキシステム全体が余計な動きをしないのでフルードの違いを多少感じれるのかもしれませんが、それはあくまでフィーリングの話であって効きそのものは変わらないと思います。
今は違いがないのはわかってても見栄もありあまり安いのは気が引けるのでワコーズのSP-4を使ってます。

ホンダのシャドウスラッシャーに乗ってますがアイドリング調整のスクリューって１個だけなのでしょうか？ 2気筒なので1気筒づつ2個あるのでしょうか？

ホンダ に関する質問

普通一個ですよ。
(´・ω・`)

ホンダ アコード CR6 型 について・・・。
灰皿の照明を交換したいのですがどのようにして、灰皿を外して 照明電球交換したら良いのか分かりません。
車はホンダ アコード CR6 型になります。
お手数おかけ致します。
お聞かせください。

ホンダ に関する質問

記憶があやふやなのですが、灰皿引っ張って取って、その下にネジが二本。
手前のシフトのパネル（木目の所）も引っ張るだけで取れたと思います。
傷つかないよう養生テープなので保護した方が良いです。

ホンダの50スクーターディオAF68のタイヤ交換をするにあたり、マフラーを外すのに、エキパイから外すしかないのですか？スリップオンみたいに途中からは外れないのでしょうか？ マフラーをそっくり外す場合はネジは４本外せば大丈夫ですか？

ホンダ に関する質問

一本物なのでエンジンとエキパイを固定しているところから外します。
記憶があやふやですが確か４箇所で固定されてるだけだった様な。

ホンダＮBOXかあるふぁーどならどちらがいいの？

ホンダ に関する質問

どちらでも。
あなたの使用用途、使用環境やふところ具合ですよ。

ホンダ゛のバリバリのミニバンに「nismo」のステッカーを貼るのは愚行でしょうか？

ホンダ に関する質問

全く問題ありません。

ホンダの顔、ダサいね 新しいフリード何あれ？ 顔なんてどうてもいいんじゃないと言わんばかりに思える、中さえ広けりゃ だいたい 今のホンダの顔好きですか？私は嫌いだけど 90年代のシビックやインテグラみたいに、グリルが無い顔の方がすっきりして良かったと思うが、どうしたらこんなダサい顔にできるの？ て言うか、こんなつまんない車もうやめたら シビックやインテグラみたいな、スボーツタイプの車作って欲しいと思いませんか。

ホンダ に関する質問

デザインは時代の流れなのか。
。
。
個人的にフリードはまだマシだと思ってます。
でも前型の方が良いかな？って気もします。
生活用途の車なのでスポーツカーはやっぱ 美しいデザインにして欲しいですね。
S2000の後継車早く出ないかな♪ 最近の国産車、奇抜さも悪いイメージがあり魅力は メーカー全般で私の好みからは激減してます。
良いなと思えるのはマツダや輸入車くらいかな？ 歳なのか...欲しい車探す方が苦労します（笑）

結構前のホンダのライブDio セルはモーターが駄目でつかなくて キックは昨日何回もして つかなかったのが今日一発でつく これは何が原因でどうなっているのでしょうか？

ホンダ に関する質問

燃料が、やっとたどり着いたと言う事です。

急ぎです！ 車でiPodの音楽を聞くために、USB接続ジャックを取り付けようと思っているのですが、純正品だと値段が高く、出来たらネットなどの安いもので済ませたいと考えています。
しかし、買うのは良いものの取り付け方が分かりません。
そこで質問なのですが、 他所で買ったUSB接続ジャックをディラーで取り付けてもらうことは可能なのでしょうか？ 車はホンダ N-ONEです。
ご回答よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

元車屋ですが…工賃を払えば、やってはくれると思います。
ただ持ち込み部品については、いろんなリスクがありますのでその点の覚悟は必要でしょうね。
例えば…取り付けた後で品物が壊れていると分かっても、工賃はきっちり取られます（笑）。
要はそこで買ったものではないので、取り付けはするけど動くかどうかは保証しませんって事です。
また純正品ではないので、見た目に難があっても文句は言えません。
丁寧な方に当たればいですが、あまり美意識の無い人に当たった場合は残念な結果になるでしょう。

ホンダ バモスのオーディオ機器周りのパネルの外し方わかる方。
お願いします。

ホンダ に関する質問

オーディオパネルがクリップで止まっているだけなので引っ張るだけでとります。
樹脂製のヘラで下部から少しずつ浮かせ、エアコンパネルに付いているクリップは慎重に外さないと割れてしまいます。
作業前に暖房をかけて樹脂を少しでも柔らかくしておいた方が良いです。
それが外れれば、取付ネジは丸見えなので解ると思います。

ホンダのジャイロを先程久しぶりにエンジンをかけ、往復ニキロぐらい走ってきたのですが、帰って車庫に入ったときマフラーから白い煙がもくもくと出ているのです。
恐らく走っているときにも出ていたのだと思います。
当然オイルも燃焼してるのですから煙は出て当然ですが、アイドリング状態で五分ぐらい様子を見ていても煙が収まることは無く、諦めてエンジンを切りました。
このまま放置しておいてもエンジンが壊れることは有りませんか？。
以前にも同じようなことが有りました。
坂道をアクセル全開でも速度は上がらない状態で無理矢理走ったのが原因でしょうか？。

ホンダ に関する質問

こんにちは。
捕捉します。
白煙はオイルが燃焼して発生します。
原因は2種類有ります。
1.オイル上がり ピストンリングの摩耗、損傷による燃焼室へのオイル混入。
2.オイル下がり バルブシートの摩耗、破損による燃焼室へのオイル混入。
何れにせよ入院させての圧縮の有無の確認が必要になります。
場合によってはエンジンスワップした方が安いかも知れませんね。
ご安全に。

ホンダ純正のスポークホイールの刻印について教えてください。
J19×2.15 10 02 DOT J19はインチでホイールの直径、2.15もインチでホイールの幅、10 02は2002年10月製造という意味でしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします。

ホンダ に関する質問

その認識で合ってるんですが、近くに写真のような刻印ないかな？アルミリムだけだったっけかな？ この写真の場合、【・ ８８ －－０８ １５－－】 この刻印でリムの仕様、スポーク穴角度とかいろんな事を表してるんです。
以前は解説表を持ってたんですが行方不明・・・適当に検索してみてください。
組み替え使用する場合刻印が完全一致すれば無問題なんですが、違うと結構面倒・・・

ホンダのモンキーをいじっています。
キャブレターについて質問です。
ビックキャブレターを取り付けてパワーアップしたのですが理屈がわかりません。
よく吸気量が増えるなどと説明がありますが、吸排気量は燃焼室の容積で決まるのあって(ノーマルのモンキーなら50cc)キャブレターの口径を変えたところで変わらない気がします。
また、ビックバルブもバルブを大きくしたところで空気抵抗的なものは減るかも知れませんが取り込む空気の量は変わらない気がします。
ハイカムも同様にバルブのリフト量、時間を増やしたところで空気の量については変わらない気がします。
また、ガソリンの量は空気との適正な比率があるから排気量を上げない限り濃くしても無駄です。
説明が長くなってすみません、ビックキャブを取り付けてパワーアップする理屈を教えてください。

ホンダ に関する質問

>理屈がわかりません 文面から充分理解出来と思います。
例 細いストローで素早く呼吸しようとしてもなかなか出来ません 一方 太いストローなら多少素早く出来ます BIGキャブに変えるから出力が上がるのでは無く 吸気抵抗が減ることにより 最高回転が上がるから 出力が増えます(最高回転の空燃比があっている場合) ノーマルキャブは細いストローと同じ 太いストローに変えて 最高回転が上がれば 出力も増えます とは言え 吸気量は49cc/行程 固定です 大き過る場合 負圧式キャブの流速が上がらず 空燃比が崩れ 真面に動きません 大切なのは、エンジンの欲しがる適正な混合気を送ること 大き過ぎると ただ単に燃費が悪く乗りづらい仕様になります

通勤についてです。
今アルテッツァに乗っています。
燃費が悪く、リッター7ぐらいほどしか走りません。
転勤で片道39km、往復で約80kmのところに毎日通っていますがガソリン代がバカになりません 。
。
転勤でこのような通勤距離になるのがわかっていたら、アルテッツァは買いませんでした。
そこで自分はスポーツカーが好きなのでホンダのs660を購入するか迷っています。
2台持ちでs660を通勤用にしたら安くあがりますでしょうか。
アルテッツァはハイオク、s660は軽でレギュラーです。
アルテッツァのローンはまだ残っています。

ホンダ に関する質問

S660の購入費や維持費を考えたら出費は大幅に増えます。
燃料費は減りますが出費をカバーすることはできません。
少しでも多くカバーしたいのなら安価な中古の軽がベストです。
アルテッツァのローンがあるということは貯蓄が少ないということでしょうか?従ってS660もローンですか?。
仮に燃料代が月に6万として半分になったとしても3万です。
S660のローンが月5万だったら毎月2万の負担増です。
さらに税金・車検などの維持費も含めたらかなり負担が増えます。
果たして得策でしょうか?。
純粋にS660が欲しいなら問題ないです。

ホンダのディーラーにN-BOXのローダウンを依頼したら工賃込みで総額だいたいどれ位かかりますか？

ホンダ に関する質問

基本ディーラーではローダウンは受け付けてもらえないはずです。
ディーラーで行えるものは、スポーツパッケージなどの純正パーツ交換や取り付け等です。
普通の車のカーショップや専門店へ依頼した方が安いですし、パーツも選べます。
安い物ならスプリング（ローダウンスプリング）交換だけなら５万円ほどで出来ます。
ショックから全て交換すると１０万円ほどです。

北海道のホンダカーズで販売している中古車を、兵庫県のホンダカーズまで取り寄せていただいてそこで購入することはできませんか？

ホンダ に関する質問

色々条件があるのでしょうが、北陸甲信越地方から西側で探すと100件以上ヒットしますが…

タイヤの製造年月日スタッドレスタイヤをホイールとセットでもらいました。
山はあるのですが、古そうだったので製造年月日を見ようと思ったのですがよく分からなくて…。
2004年40週でいいのでしょうか？ 車がホンダ ステップワゴン RG1なのですが、 このホイールとタイヤは履けますか？ よろしくお願い致します。

ホンダ に関する質問

製造年月日は合っていますよ さすがに13年前のスタッドレスタイヤは殆ど効果ないと思います 溝はあってもゴムが硬化してますし、当初のスタッドレスタイヤの性能や耐年数から考えてもやはり危ないかと ホイールは歪み凹みが無ければ問題なく使えます

ホンダの最後のIMAハイブリッド搭載車はCR-Z(ZF1/2)ですか？

ホンダ に関する質問

最後まで売っているのがCR-Z(ZF2)です。
2015年10月に装備主体のマイナーチェンジをしています。

現行型ホンダフリードのスパイクは出ないのでしょうか？

ホンダ に関する質問

スパイクという名前は辞めて フリード+（プラス）になりました。