最近の国産車は何故魅力がなくなったのでしょうか ? 僕は大学生ですが、NSX、スカイラインGT-R、RX-7、スープラと

最近の国産車は何故魅力がなくなったのでしょうか ? 僕は大学生ですが、NSX、スカイラインGT-R、RX-7、スープラと

最近の国産車は何故魅力がなくなったのでしょうか ? 僕は大学生ですが、NSX、スカイラインGT-R、RX-7、スープラといった昔のスポーツカーが好きで、周りの車が好きな友人達も大抵その年代の車が好きです。 ですが、最近のフェアレディZやGT-R、新型NSXやシビックtype Rを見ていると、なんでそんな車が後継モデルになったんだと思うくらいです。もちろん速さや性能は素晴らしいとは思いますが、車としての魅力が昔の車に比べて欠けているように感じます。他の車を見ても奇抜というか、ワザとダサくしたようなデザインが多くなっている気がします。 それに対して、外車は比較的昔のデザインを残していますよね?例えば昔の車しか知らない人が現行のポルシェ911を見たら「ポルシェかな?」と想像はつきますが、新型NSXを見たら「この車は何だ?」となるんじゃないかと思います。

>新型NSXを見たら「この車は何だ?」となるんじゃないかと思います。 べつに、初期モデルのデザインを残す必要は無いと思いますよ。 たとえば、初代クラウンしかしらない人が今のモデルをみてどうか。 初代カローラと今のカローラをみてどうか。 そんなの関係ないですよ。 >最近の国産車は何故魅力がなくなったのでしょうか? そうですね、魅力を感じるのか感じないのか・・・。 それは個人の問題ですよ。 時代時代に、デザイナーがデザインしたモックアップをもとに販売する車をデザインしていく。 でも、そこには規制があり、時代が求めるものがあるんです。 NSX、スカイラインGT-R、RX-7、スープラ・・・ スポーツタイプの実用にならないクルマばっかり。 そういったクルマを、みんなが乗るわけじゃありません。 また、そういったクルマで、莫大な儲けが出ることはありません。

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最近の国産車は何故魅力がなくなったのでしょうか ? 僕は大学生ですが、NSX、スカイラインGT-R、RX-7、スープラといった昔のスポーツカーが好きで、周りの車が好きな友人達も大抵その年代の車が好きです。 ですが、最近のフェアレディZやGT-R、新型NSXやシビックtype Rを見ていると、なんでそんな車が後継モデルになったんだと思うくらいです。もちろん速さや性能は素晴らしいとは思いますが、車としての魅力が昔の車に比べて欠けているように感じます。他の車を見ても奇抜というか、ワザとダサくしたようなデザインが多くなっている気がします。 それに対して、外車は比較的昔のデザインを残していますよね?例えば昔の車しか知らない人が現行のポルシェ911を見たら「ポルシェかな?」と想像はつきますが、新型NSXを見たら「この車は何だ?」となるんじゃないかと思います。

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