車に詳しい方にお聞きしたいです このボタンってなんですか？はじめからついてました 車種はプリウス30です！

轢き逃げ捜査では近辺のボディ屋に修理に入った疑わしい車輌がないか聞き込みすることがあります。
轢き逃げに関して日本の警察鑑識職は大変優秀らしいですが、犯人とボディ屋がグルや身内であった場合、迷宮入りして しまうのではないでしょうか？ 容疑車輌がフィットやプリウスならありふれていると思います。
そんな車種なら上手く直せば欺くことができそうです。
また逆の発想で当たった箇所をわざとぶつけて自損事故としてさらに破壊してしまえばわからないようになるのでは？

プリウス に関する質問

ウチは整備工場なので、ひき逃げ捜査の協力のチラシがたまに来ます 新規のお客で、急いで修理を依頼して、保険を使わない そういうのだと怪しいとは思いますが、警察へ連絡するかと言うと微妙ですね ケースバイケースですが テレビの警察２４時のような番組で見ると 被疑車両をしらみつぶしに全部聞き込みをして当たるようですね その時に、車を見て綺麗に直して有れば、それはそれで見る人が見れば最近直したのがわかります 塗装面の艶とか、ヘッドライトのくすみ具合とかで、修理した事がわかります だから、鈑金屋とグルでも、直したのはわかるからばれます そういうのを見つけて尋問して、おかしな返答をする場合にさらに捜査をするのだと思います ただ、当時の番組では、事故が有った場所の警察署員が、わざわざ隣の県まで時間を掛けて行って聞き込みをやっていて 現地の刑事や交番勤務の警察官を使えばもっと早く効率的にできるのにと感じました 刑事は歩いて靴底減らしてなんぼみたいな美談として描かれてましたが この時代に、現地の人間つかって高画質画像をネットでやり取りすれば済むのに 警察の縦割り組織だとか、所轄だとか、手柄を独り占めとかのマイナス要素もかなりあると感じましたね

プリウスαのGSで、寒冷地仕様では、リアフォグは標準装備されますか？ また、装備される場合は、テールレンズは見た目で左右非対になるでしょうか？「右側だけバックレンズ部分が赤くなります か？」

プリウス に関する質問

プリウスαの寒冷地仕様は、普通のαもG'sのαも、メーカーOPの寒冷地仕様は同じ（値段も同じ）ようです。
①リアフォグは標準装備になります。
②右側の後退灯(白)がリアフォグ(赤)に置き換えとなります。
ということで、テールレンズの見た目は非対称になりますね。
蛇足ですが、G'sのプリウスαは、外観がすごく好みなんですが、タイヤの関係で最少回転半径が5.9m………というのが何とも言えませんねぇ。

プリウスの窓に真っ黒のフィルター張って、車高落として、うるさい曲ガンガン掛けて、サングラ掛けて、左肘付いて、チャラ男運転しているオジサンに質問。
貴方、かみさんに好きな車を買わしてもらえなかったのがバレ バレなんだから、こっちは見てると涙出てきます。
ふつーに運転したら？

プリウス に関する質問

黒いフィルターの意味がわからん。
やっぱりアンチトヨタは、馬鹿しかいないのか。

プリウスやアクアに乗っている人は車に興味ない人が多いんでしょうか？。

プリウス に関する質問

単なる移動の手段であり、 ハイブリッドと聞いて流行なのかなとか思っちゃってる人。
まぁ有り体に言えば、販売店にコロッと騙されちゃっている人たちです。

プリウス50系の購入でsグレードで赤にしましたが、赤にしない方に質問です。
赤にしなかった理由にしなかった理由はなんですか？ 下取りやあきない、料金以外で、お願いします。

プリウス に関する質問

他の回答者さんも書いていますが、赤系は退色が目立ちやすいですので敬遠される方が多いのでしょう。
最近の塗料は退色し難くなっていますが、メタリック系の白色、黒色、シルバーなどと比較するとその差は否めません。
どのようなカラーでもガレージ駐車、青空駐車では退色の差は出ます。
昔だと赤、黄はスポーツ系カラーのイメージが強く、黒色はタクシー、社用車、公用車のイメージが強いです。
現在は、カラーバリエーションも豊富ですし昔のようなカラーイメージは無くなりつつありますが、割と新しい車でも退色しているものを見ると敬遠されるのは仕方ないでしょう。

プリウス買うなら、何色がいいですか？・・・買う予定ないですけど・・・

プリウス に関する質問

下取り査定気にするなら、白 洗車サボりたいなら汚れの目立たないシルバー 自分は、紺系が好きだから紺系の色選ぶけど。

2015年式プリウスのGsに乗っているのですが、ヘッドライト高さを調整するダイヤルが見当たりません。
どの辺りについているのでしょうか？

プリウス に関する質問

多分、Ｇ’ｓなら、ＬＥＤヘッドライトかＨＩＤだとは思いますが、少なくとも、ＨＩＤやＬＥＤであれば、オートレベリングですが・・・ マニュアルレベリングは、基本的に、ハロゲンの場合だけってのが殆どです。

黒のプリウスをこのように擦ってしまいました 自分で治したいのですが、こういう事に全くの無知なので教えていただきたいです。
黒の傷直しのワックスを使えば良いのでしょうか？ よろしけれ ば教えて下さい！

プリウス に関する質問

タッチアップペイントを塗れば目立たなくなります。
エンジンルームかドアの所の名板にカラー番号が書いてあるので同じ番号のタッチアップペイントを買ってきて筆が付いて居るのでそれで塗ってください。

新型プリウスを購入したいのですが、教えてください。
ディーラーで値引きがたったの5万円でしたが、そんなものでしょうか？ 新車は初めて購入するので、よくわかりません。
よろしくお願い致します。

プリウス に関する質問

新型プリウスはまだまだ発売してから日が浅いので、車体本体からの値引きは基本的にありません。
しかしながら、プリウスなどの新車をディーラーで安く購入する方法はあります。
下取りに出すご自分が今現在乗っている車の査定額を正確に知っていれば、下取額をアップさせることもできますし、値引き交渉で有利になります。
そのようなことを解説してあるページがありましたので、書いておきます。
プリウスの値引きを大きくする方法 http://xn--w8jyj4b7f0dx79tngnpujsyb.com/

プリウス３０前期Ｓツーリングセレクションに乗っています １８インチのアルミホイールを交換したいのですが、オフセットとか７．５Ｊとかの意味がよく分かりません。
プリウスに18インチのアル ミホイールを履かせるのにはどのようなものがいいのでしょうか？

プリウス に関する質問

大手カーショップやタイヤショップで「18インチホイールにしたいから、アルミホイールとタイヤのセットを下さい」と言えば最適なセットを選んでくれるでしょうから、それが一番良いでしょう。
その時、オフセットとか7.5Jとかの意味を詳しく教えてもらいましょう。
お店に行く前にまずはネットで「アルミホイールについて」と検索すればたくさんのサイトで説明されていますので、この場での説明よりはるかに分かりやすいです。
そこで調べてみてください。

プリウス10周年アニバーサリーを乗っていますが、補補機バッテリーがソロソロダメなので交換を検討しています。
そこで調べてみると、s34b24rとs46b24rのどちらでも搭載可能と書かれていますが私 的には大きい方をつけたいのですが。
現物もどちらが載ってるかも見ていませんので詳しい方教えてください

プリウス に関する質問

メーカー純正のナビが付いている場合 最初から S46B24R が付いていると思います。
ご自身でご確認を。

プリウス乗ってる人へ。
将来、貧乏から脱出できたらプリウスを売って今度はマトモな車に乗りますか？

プリウス に関する質問

F10 535iに乗ってるが 一言 プリウスは貧乏人の車じゃなく ドケチの乗る車だろ 燃費ばかり気にするドケチの車 貧乏人は可哀相だわ

質問です。
プリウスとアクアどっちが売れていると思いますか？

プリウス に関する質問

直近1年のデータを見ると、アクアが売れています。
最近は、フルモデルチェンジした4代目プリウスが出てからは、アクアを抜くようになりました。
以下のサイトに詳しく書かれています。
http://frequ2156.blog.fc2.com/blog-entry-40.html

プリウスαのはじめてのオイル交換をしようかと思っております。
おすすめのオイルはありますか？（オートバックスでお願いしようかと思ってます）

プリウス に関する質問

コスパ気にしないならカストロールEDGEの0W-20などが最高です。
コスパ気にするなら店にある一番安い0W-20でも十分な性能です。

新型プリウスは、高級車でしょうか？

プリウス に関する質問

自分の考えですけど新型プリウスは高級車とは違うと思います値段は少し高いファミリーカーの分類だと思います もし車を買いたいなら高級車とか拘らず新型プリウスが自分の好みの車なら新型プリウスを試乗してみてはいかがですか？ トヨタ・トヨタ系列のディーラーは快く試乗をさせてもらえますよ どうしても高級車を乗りたいならトヨタ系列で言えばレクサスのLS600hLはどうでしょう？ 内閣総理大臣専用車の1つです 気に入って頂ける車が見つかるといいですね

プリウスS乗ってるんですが、 燃費が、23です。
。
いろいろ調べて意識はしているんですが、どーも伸びません。
本体が高い分、せめて30キロはいきたいです。
なにか、コツをおしえてください！

プリウス に関する質問

どんなシーンで乗ってるのか判りませんが、 一般的に燃費を上げるには、 ・加速はスムーズに一気に上げる。
・速度はなるべく一定を保つ。
・流れに乗る事でブレーキを抑制する。
・駐車場で無駄な切返しをしない。
・無駄なアイドリングをしない。
・余計荷物やパーツを外す。
・体重を減らす。
こんな所でしょうか。

車について質問します。
今月に車検で車を乗り換えようと思っているのですが、プリウスかプリウスαにしようかと悩んでます。
今、候補に入れているのは プリウス、白、走行3万6千、ナビなし、年式22.本体価格118万、仕上げて130万です。
プリウス黒、ナビあり 年式22年、本体価格130万、仕上げて150万、走行5万6千です。
プリウスα、黒、ナビあり、走行8万6千、年式25年、本体価格138万、仕上げて155万です。
この3台で悩んでます。
皆さんなら、どうしますか？ ご意見をお聞かせください。
詳しい方是非お願いします。

プリウス に関する質問

迷われてるんですね。
私も年末に買替で悩んでしました。
実際の相場が全然わからずに 新車のディーラーに行ったりして 中古車のメンテナンスについてとか聞きました。
そもそもハイブリッドカーは多走行用には 設計されていないようです。
そんな話を聞きながら結局相場がわからず、 悩んで知る時にネットで検索して辿り着いたサイトがあります。
結局ここでは買わなかったのですが、 買おうとしている車が高いのか？安いのか？などなど とにかく店舗とは違う角度でアドバイザー的に 情報提供してくれました。
私が活用したサイトなので参考にしてみて下さい。
「マイカーを中古で探すならここに頼るしかない！」 http://omakasecar.seesaa.net/ 知識を得るにはここしかないと思います

30系プリウスと、現行のフィットハイブリット どっちが いい走りしますか？燃費ではなく 人数乗った時の加速やら。

プリウス に関する質問

走りに関してはフィットです。
プリウスは確かに良い走りをする車ですが、フィットより車重が重い分、不利です。
プリウスのシステム出力は136馬力だったとおもします。
それに比べフィットはシステム出力は137馬力です。
トルクはそもそもハイブリッドのシステムは全く違うし、そもそもトルクは変速機で誤魔化しは効くので無しとします。
それらを踏まえてフィットが良い走りをします。
ただフィットの場合、たまに加速がもたつくときがあり、そういうときはプリウスの方が速いと思います。
この２台は所有はしてませんが、結構頻繁に乗る機会があり、その時の感想です。
因みに、初代のフィットの1.5に乗ってる自分からすれば、自分のフィットでも力不足を感じないのに、それをも上回るこの２台は申し分無い車と思います。

プリウスの誤発進事故は、あのジョイスティックみたいな変速レバーが原因では無いでしょうか？ 試乗して驚いたのですが、ギヤがどこに入っているか、いちいちインジケータを確認しないと分かりません。
ヒューマンエラーが起きやすい構造と思います。
従来の変速レバーは、レバー横に表示があり、レバーの位置が一目で分かります。
それでも誤発進ミスは起きますが、プリウスでは誤発進が多いと聞きます。
高齢者が多いからとか、運転者のせいにしているような意見が多いですが、あのレバーがミスを助長しているのでは無いでしょうか？

プリウス に関する質問

少なからずの影響はあるでしょうがどちらかというとアクセルを踏んだ時のトルクの変動の大きさの影響が大きいように感じます。
確かにプリウスを運転すると怖いなって感じる時がありますが、同様に従来のシフトレバーであるアクア・アウトランダーＰＨＥＶ・アイミーブなんかも同じような怖さを感じます。

スーパーGT開幕しましたが今年のプリウスは全然ダメですね・・・、他車がエンジンのパワーを上げてきたんでしょうか？ いつもならノーハンデ戦ではプリウスはぶっちぎりの速さで、特にコーナーからの直線は凄い伸びなんですが、今年は普通の車って感じです。

プリウス に関する質問

というよりJAFのコーナーリングスピード＋FIAGT3並みのストレートスピードを持っていた去年が速すぎました。
BOPもそこまできつくなかったみたいですし。
しかし今年からリストリクターも絞られ、FIAGT3もかなりの直線スピードを出してきたので、こんな感じになっています。

プリウス30前期 Gツーリングセレクションを乗っています！ ヘッドライトがLEDなのでHIDに変えたいんですが変えることわ可能ですか？

プリウス に関する質問

車検とかどうなるかは分かりませんが、ヘッドライトユニットごとの交換をすれば可能かもしれませんが、ＬＥＤそのものを交換することは出来ないでしょう。
ＬＥＤも、ＨＩＤやハロゲンのような「球」状になってるわけじゃないので、ハロゲンタイプのユニット一式で交換しないと、まず、無理です。
その前に、オートレベリングが付いてないと、ＨＩＤにも出来ないかも・・・ って事で、可能性的には出来ないことは無いですが、車検上、通るかどうかはわかりません。
ユニットごとってどれくらいするんでしょうね＾＾； パーツ取りしたものをオークションで売ってるでしょうから、それを取り付けるって感じでしょうか？ 但し、ＬＥＤは何Ｖなのか知りませんので、いろいろと弄らないとＨＩＤにすら出来ませんよ。

プリウスかリーフか迷っています。
どちらが良いでしょうか？ 現在買う可能性はプリウス70％ リーフ30％くらいです。

プリウス に関する質問

お迷いとのこと(^-^*) リーフとアウトランダーPHEVと軽を持っています。
セカンドカーならリーフです。
静かだし、ガソスタよらなくて良いし。
深夜充電すればガソリン換算70キロだし。
交換部品殆ど無いし。
でも、片道60キロ程度までね。
日産充電カードは他社に比べて大変お得ですけどね。
家内の軽の入れ替えに、中古4年落ちを100万チョットで買いました。
良い買い物だったね。
セグ掛けなかったし。
1年経つけど未だにない。
セグ欠けどうのこうのって言っている人は、借家住まいかマンションで、急速充電の繰り返しと、乱暴運転している人じゃあ無いかな。
ディーラーのセールスマンも同年型を仕事に使っている。
セグ欠け2だって。
急速充電しまくっているからね。
使い方みたいだね。
自宅充電ならほぼ劣化無しと思います。
極寒冷地や酷暑の中で渋滞運転が多い人は劣化が早いかも。
私も前オーナーもそういう運転はしていないです。
車庫保管で渋滞や高速や急加速運転はしていないから でしょう。
（前オーナーの使い方はディーラー担当者が教えてくれましたので。
） 私は自宅に太陽光発電と三菱製のスマートＶ２Ｈを着けていて、深夜電力でリーフが貯めた電気を日中の買電価格の高い時間帯に使っています。
長距離はアウトランダーPHEVです。
自宅フル充電で、往復60キロの通勤を９５％EV走行します。
そこから出張するときはＨＶですが、高速道路を120キロ巡航でリッター20キロは走ってくれます。
余談でしたが、長距離は何回かリーフを使いましたが、高速道路は苦手です。
最近そういう使い方が多くなってきて、アウトランダーPHEVを買い増ししました。
リーフは、200キロのカタログ値に対して、フル充電で160キロを示し、地道で120キロくらいですかね（エアコン、ヘッドライト含む）。
高速を使うとその八掛けです。
しかも、最近PAの充電器にアウトランダーPHEVが入っていることが多くて困ります。
（私はリーフがいたら使いませんし、どいてあげます） どちらもドラバビリティは良いです。
ガソリン車に戻れないです。
アウトランダーPHEVもＨＶ走行時はストロングＨＶでは無くて、エンジンは発電機ですので、レンジエクステンダー車の範疇ですから、ドライバビリティーは良いです。
出張先でレンタカー借りるとプリウスに当たりますが、ぶっちゃけ、ドライバビリティーのひどさに買う気が起こらず、購入候補にも挙げませんでした。
アウトランダーPHEVと最後まで迷ったのは、ベンツＣ２２０Ｄワゴン。
アテンザディーゼルターボ車でした。
貴方が何を求めているかで回答が変わります。
1台もちもしくはファーストカーなら、狭い室内と、妙なところでモータとエンジンが連携する運転していて気持ち悪い（私の主観で申し訳ない）ですが、試乗してみて納得するならプリウスが良いでしょうね。
PHVは自宅で充電できないならムダです。
特にトヨタの場合は自社の充電ステーション網がプアーですから。
日産は月額2500円でほぼ何処でもタダです。
ディーラーならコーヒーをいただきながら充電できますからね。
1台でオールマイティで燃費を言われるなら、できの良いディーゼルターボ車も選択肢に入ると思います。
ご参考まで

プリウスαに乗ってます！ プリウスαのデイライトは パワーON、パーキングブレーキ解除、コンライトONの時に点灯しますが夜間ヘッドランプ点灯の時には点灯しません(ーー;) そこで、スイッチでON、OFFするように したいのですがどなたか している方いないでしょうか？ もし、いらっしゃれば方法を 教えて下さい。

プリウス に関する質問

違法になる（恐れ）電気回路を、メーカーは設定してない事を前提にSWを付けるのですか？方法は簡単ですが。

販売店での車下取りと中古車販売への売却を比較すると どちらが高い値がつくのでしょうか？ 新車購入のため、今使っているプリウス（2004年モデル）を売りに出したいと考えています。
その場合、車を購入する販売店で下取りとして出す方が得なのでしょうか？ それとも中古販売業者に売って、下取車無しで購入した方が良いのでしょうか？ 車をできるだけ高い金額で売りたいのでよろしくお願いします。

プリウス に関する質問

基本的に販売店で下取りしてもらっても、高い値段がつかないのでオススメできません。
買取専門店に売ってから、下取りなしで購入したほうがいいです。
ただし、買取専門店での売却も１社だけに依頼しても高く売れないので、最低でも３社以上の査定を受けて一番高いところに売ってください。
そうすれば買い取り価格を競争してくれるので、かなり高く買ってくれます。
あと、査定を依頼される時はこのサービス【http://nqnoole.com/car】を利用するといいですね。
これで査定を依頼をすると、選択した買取店の過去実績から、買取価格の最高概算価格を教えてもらえるので、交渉が断然有利に進められます。
だいたい相場の金額より７万～１８万くらいは高く売れると思いますよ。
無料なので一度試してみてください。
参考になれば嬉しいです。

30プリウスのこのシートベルトの右上にあるオレンジの警告灯はなんですか？ 段差の振動で一瞬点灯したような気がします。
一瞬だけでそのあとは点灯すらしてません

プリウス に関する質問

ＶＳＣの作動ランプです。
車載の説明書に記載されています。

教えてもらえませんか？ プリウスαを2万キロの中古を購入したのですが、フロントの左右のブレーキダストが左だけ凄く出てホイールが汚れるのですが右は全くっていう程汚れてないんですが…でト ヨタにクレームで左のキャリパーを新品交換してもらったのですが直ってません？どなたか教えてもらえませんか？

プリウス に関する質問

ブレーキの効きで左右差を計測したのか訊いてください。
車検が行える工場ならば、その手の設備は当然あります。

プリウスαの前期と後期の違いを教えてください。

プリウス に関する質問

＞プリウスαの前期と後期 上・後期モデル 下・前期モデル

大学生3年になります、この度車を買う事になりました！実家から大学までは片道45キロあります！ 自分的にはレクサスis350で悩んでいますが親にはプリウス30にしろと言われます。
初めて買う車な ので、すごく悩んでいます…悩 自動車税、燃費を考えると必然的にプリウスになりますが、自分が欲しいレクサスis350にした方がよろしいでしょうか？ お忙しいと思いますが、皆さんの回答を聞かせて下さい！お願いいたします！

プリウス に関する質問

長距離はレクサスの方が楽とは思うけど？ 片道４５キロ程度なら３５０まではいらないんじゃない？ 金額や維持費も高いし！ 燃費気にするならハイブリットのIS300hでもよいかと？ もしくは２００ｔ？ 長時間全開で攻めた走りしなければハイブリットで十分。
ＩＳ２００ｔでも十分早いし楽。
自分はＩＳ２５０乗ってますがこれ以上のパワーは必要ないし不満もないです。
ちなみにＩＳは今年の秋頃にビックマイナーチェンジモデルが出るようですよ。
http://car.kurumagt.com/2016-ae.html プリウスは個人的にきらいなのでプリウスならＩＳよりは安いレクサスＣＴを買います。

新型プリウスの 悪人面は何なんだ あそこまで嫌な目つきにする意味は 何なの。
車が嫌いになりそうだが。

プリウス に関する質問

珍獣」顔ですから (¬_¬)じー 最近のトヨタ車は→動物顔」ばかり？ですね よーく☆見てください 鼻先」や口もと」目の位置」 そして→膨らんだ☆頬 (=゜ω゜)ノ まるで☆コピペ 目の位置」すら→ドンピシャ☆っす

トヨタ ２代目プリウス ＮＨＷ２０の中古車市場本体価格は、だいたい幾らから幾らくらいが相場ですか？

プリウス に関する質問

価格.comでは17万円から200万円とありましたが200万円は有り得ないと思います.