このシルビアのホイールはどこのものですか？

ファットバイクの26インチ、幅80mmのホイールに合うタイヤサイズは幾つからいくつまでですか？因みに初回は26×4.8を履いていました。

ホイール に関する質問

最初のファットバイクであるSurly Pugsleyは62mm幅リムに26×4.0タイヤの組み合わせでした、その後リム幅80mmで26×4.0に仕様変更されたPugsley OPSがリリースされています。
初めて26×4.8タイヤを採用したSurly Moonlanderのリム幅は100mmです。
その後にSurlyからリリースされたファットタイヤは26×3.7からありますが特にリム幅は指定していません、それはファットタイヤの場合はリム幅によって変化するタイヤの断面形状をユーザーの好みで使ってくれと言う意図があるからです。
幅の狭いリムにファットタイヤを履かせるとタイヤの断面は丸くなって接地面積が減り、幅の広いリムに同じタイヤを履かせれば断面形状は扁平になって接地面積が増えます。
標準的な26×4.0タイヤの接地面積を増やすために80mm幅リムをリリースしましたが、Pugsleyのフレームではチェーンをインナーローにするとタイヤに摺ってしまうために専用のオフセットクランクを開発しています。
これはBB幅100mmが標準なのでフレームの仕様を変えずにタイヤが太くなった事に対応するためです。
低価格のファットバイクはこのチェーンとタイヤのクリアランスをなんとかコストアップせずに実装しようとして、クランクをシングルにしたりリム幅を狭くして仕様上のタイヤサイズを太く見せたりしています。

質問します。
郵政カブのフロントホイールとリアホイールを前後入れ替えは可能でしょうか？ 現物がないため、確認ができないのでご存知の方いらしたらご教示お願い致します。
要するにブレーキがそのまま着くのか知りたいです。

ホイール に関する質問

リアハブにはスプロケットがつく様にできています。
ハブごと入れ替えは不可能です。

シマノのシングルフリーSF-MX30(16T)がついているBMXのホイールに、ボスフリーの多段スプロケットを取り付けることは可能でしょうか？（例えば昔のサンツアー等の）

ホイール に関する質問

ネジ径は同じですから取り付けは可能です。

16インチのホイールに、215 60R16のスタッドレスを履いてますが、215 60R16のスタッドレスタイヤだけ買って組み換えしたいと思いますが、215 60R16のタイヤを買えば必ず今の16インチのタイヤにフィットしますか？し ない場合、どんなことが考えられますか？

ホイール に関する質問

しないことはないでしょ 同じ寸法のタイヤなんですから

MR-Sに15✖️5.5、4/100➕43のホイールを履かせたら出ますか？引っ込みますか？

ホイール に関する質問

フロントの場合は4.35mm引っ込み、リアは17.5mm引っ込みます。

前の型のモデルのホイールって、新品の物をディーラーに頼めば、取り寄せってしてくれますか？

ホイール に関する質問

生産廃止にならない限り取寄せは可能。
また在庫が無く生産廃止になっていない場合にはメーカーバックオーダーとなっており、最大2週間～1ヵ月以上の納期となっている場合もあります。
※大半は生産予定が前倒しとなり、1ヵ月以上先としても2～3週間程度で入荷する場合もアリ。
どうしても新品でなければならないなら仕方が無いですが、はっきり言ってしまえばディーラーでは定価販売ですから、例え純正と言えども割高です。
(ユーザーにより1～2割の値引きされる場合もアリ) 新品を買うよりヤフオクで状態の良い中古が出ていれば、高めではあっても新品を買うより安いかもしれません。
ただ人気のあるデザインの場合は新品定価～以上の価格となりますから、送料を含めて良く考えてから入札や落札とした方が良いです。

インプレッサスポーツ(GP3)に乗っています。
富士山の麓に住んでおり、雪がわりかし多い地域です。
とはいっても雪国ほど多くはありませんが中途半端が故に雪掻きが雪国ほどスムーズに行われないので轍が多いのが現状 です。
なので冬の時期にはフロントアンダースポイラーを取り外しています。
リップはつけていません。
取り外している方はどのようにして取り外していますか？ ①ディーラー ②自分 私は①でホイール交換と同時に4,000円くらいでやってもらっている感じです。
工賃2,000円くらいってことですがどんなもんでしょう。
自分でできるもんですか？

ホイール に関する質問

スポイラーぐらいなら基本的にボルトとクリップはずせば外れますよ。
（たぶん両面は付いていないと思う。
） 車高もノーマルならそのままでも出来るでしょうし、スロープか木材、ブロック（ちょっと破損の危険）にのせれば、結構簡単に取り外せますよ。
工賃2000円は妥当じゃないですかね？ 10分～20分作業といった感じでしょうか？

ホイールをレーシング3に変えようと思うのですが アサヒにチューブ タイヤ ホイール全て持ち込んだら 工賃はスプロケ交換とタイヤ チューブ装着だけで済むでしょうか それ以外の工賃が必要な部分があれば教えていただきたいです

ホイール に関する質問

たぶん、その程度でしょうね。
ただ……今後の自転車生活を考えたら、自分でやれる技能を身に付けたが良いと思います。
リアのカセット交換は工具が無ければ頼んでも良いと思います。

バイクのスポークホイールにチューブを入れてチューブレスタイヤを装着しても大丈夫でしょうか？チューブタイヤとチューブレスタイヤどう違うのでしょうか？

ホイール に関する質問

チューブレスタイヤの内面にはインナーライナーと言うゴムシートが貼られ、此れがチューブの代わりになっています。
スポークリム・合ホイールにチューブ・チューブレスタイヤは可能ですが逆は不可です。

タイヤ持ち込み交換についての質問です。
215/40R18のタイヤを持ち込み交換の費用を3つのお店に聞いてみたのですが、3者三様でここまで見積りがバラバラなのはどうしてなのでしょうか。
内容は4輪タイヤ組み換え、ホイールバランス、エアーバルブ交換、廃タイヤ処分です。
ス○ルディーラー 36000円 ガソリンスタンド 12500円 オー○バックス 9000円 ガソリンスタンドが標準的な気もしますが、タイヤについてのサービスがいいと聞くオー○バックスに比較して、ディーラーはやる気がないのか自社ではせずに外注になると聞きましが、何故4倍もの費用がかかるのでしょうか。
この辺りの仕組みについて詳しい方の回答をお願いします。

ホイール に関する質問

本当にわかりやすい見積もりだとは思いませんか？ ディーラーはタイヤを販売して普段は３６０００円の収益を得ているという証拠なのです 商品販売益＋作業費用関係＝３６０００円ということです ですからディーラーでタイヤを交換するという選択肢が存在することが不思議なことなのです 給油所も用品店も健闘してはいますがまだまだ高いほうです

決戦用ホイールと練習用ホイールのふたつを使い分けてる人に聞きます。
決戦用ホイールでカーボンホイールを使う場合はカーボンリム用ブレーキシュー 練習用ホイールでアルミホイールを使う場合はアルミリム用ブレーキシュー 上記二つのブレーキシューを毎回付け替えているのですか？

ホイール に関する質問

バイクが一台なら付け替えます アルミリムで酷使したブレーキシューは、往々にしてカーボンリム痛めますから 私は アルミリムもカーボンリムのホイールも持ってますが 乗る時は常に "決戦" なんでカーボンディープホイールを常用してます

ハーレーブレイクアウトFXSB２０１４年式に乗っています ホイールをPM製に変えたいのですが前後替えるとどのくらいの費用がかかりますか？ ホイールを替えることによって他のパーツも替えなければならないパーツはありますか？ 詳しい方宜しくお願いします

ホイール に関する質問

３０~６０万円です。
ハーレーの輸入パーツはオープン価格なのと、施工店で工賃も大きく変わりますので正確な見積もりは最寄りのお店へどうぞ。
専用品を使えばホイールのみで大丈夫ですが、タイヤの再使用をすすめない店もあると思います。

ホイールサイズについて教えて下さい。
ホイール付きスタッドレスタイヤを通販で購入しようと思っていますが、今履いてるタイヤのほいーるが５．５Jですが、６Jのホイールが安売りしています。
５．５Jと６Jの違いってなんでしょうか？タイヤサイズは同じですが履けるでしょうか？

ホイール に関する質問

数字はホイールの幅をインチで表したもの。
数字が大きくなるほど幅が広いということになる。
JとかJJというのはホイールのタイヤをひっかける縁の部分の形状を表すもの。
タイヤによって装着が可能、不可能があるのだがセットで買うならすでに組んであるので気にしなくてよい。
それよりオフセット（インセット）を確認しているか？ これらはホイール幅の中央から取り付け面までの距離を言う。
極端に違っていると装着できない場合もあるので確認すること。
ホイールに関してはこれを読むとよい。
http://wheel.dunlop.co.jp/about_wh/

スプロケットのスペーサーのことで教えてください。
ＭＴＢに最初からついていた８速用ホイールを１０速まで対応のホイールに交換しましたが、１ｍｍ程度浮きがあって強く締め付けても解消しません。
スペーサーをかませないといけないのだと思いますが、スペーサーの厚さとかませる位置を教えてください。
よろしくお願いします。

ホイール に関する質問

1mmのスペーサーを入れてください。
http://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/4524667230724/?l2-id=pdt_shoplist_title#10075546

レーシングサービス ワタナベ RS ワタナベ 自分の持っているワタナベのホイールに スポークの間？にVLAと刻印がありますがどういう意味なのでしょうか？ よろしくお願いします。

ホイール に関する質問

https://www.jwtc.jp/open/html/situmon1.html#a01 こんな感じで。

こんにちは。
昨日家から車で3分ぐらいのとこに用があり 運転していました。
もうすぐで目的地とゆーとこでドンッと音がして 降りて見たらホイールキャップがなくて パンクしていました。
どうしていいのかわからず そこから2分ぐらいで着く兄弟の家に助けを求めに また運転するとホイールが曲がってました。
家からドンッと音がするとこまで縁石もなくぶつけるような細い道もなくホイールキャップも落ちていませんでした。
車の修理に出すと全てのタイヤにヒビが入っていて 爆ぜそうだと言われました。
私は車を乗り上げたりぶつけたりした記憶がないので 父に上記のような説明をしたら ホイールが曲がってるのに乗り上げたりぶつけたりしてないわけがないじゃないか！ 自覚症状がないなんてお前はもう運転するな！ 縁石に乗り上げたなら正直に言え！と怒られました やはりどこかにぶつけたり乗り上げたりしないと こうなることは考えられないのでしょうか…

ホイール に関する質問

あくまで可能性の話になります。
質問の内容と写真の状況からすると、ほぼ全てのタイヤが摩耗していて、どれもパンク寸前の状態だったのではないでしょうか。
そこに小さな尖った石などが転がっていたりすると、それを踏んでしまいパンクした可能性がありますね。
＞ドンッと音がして とのことですが、その瞬間何かに乗り上げたような感触はあったのでしょうか？ 乗り上げたような感触はなくて、音がしただけなのであれば、パンクした際の音のような気がします。
写真ではホイールのふちが曲がっていますが、パンクした瞬間は曲がっていなかった事も考えられます。
＞そこから2分ぐらいで着く兄弟の家に助けを求めにまた運転 との事ですので、パンクした状態で運転するとガタガタといった振動を伴って運転していたかと思います。
パンクしたタイヤには既に空気は入っていませんので、ほとんどホイールだけで地面を転がっているような状況だと思います。
そんな状況では、ちょっとした段差であっても、このくらい簡単にホイールは曲がってしまうように思います（特に、ご兄弟の家の駐車場に入る際の段差など）。
上記のような状況だとすれば、以下のようになりますね。
１）ほぼ全てのタイヤがパンク寸前の状態まで摩耗していた。
２）何かに乗り上げたりぶつけたりした訳ではない。
自覚症状がないのは当然。
３）パンクした後、兄弟の家までの道程で少しでも段差があれば、あの程度のホイールの凹みは簡単に発生する。
一番の問題点は、あなたの運転ではなく、タイヤがパンク寸前まで摩耗した状態で放っておいた事なのではないでしょうか。
むしろ、こんなタイヤの状態で運転して、大きな事故にならなくて良かったと安心すべきだと思いますよ。
補足： ホイールキャップについては、外れた瞬間に転がっていってしまい、意外なところで見つかることがあります。
もしくは、最初から外れていた（あなたが運転するとき、すでに付いていなかった）という可能性もあります。

ロードバイクのホイールとタイヤを交換したいです。
173cm78kgのガッチリ系です。
体重を減らす方が先でしょうか？ ホイール・タイヤで10万円用意しています。
アドバイスよろしくお願いいたします。

ホイール に関する質問

１０万円あれば相当軽いホイールが買えますよ。
ただ、あなた自身が気が付いているように、もしゼイ肉を落としたいのなら、重いホイールを一生懸命回した方が効果があると思いますけど。
ガッチリ系というなら筋肉系ということですか？。
筋肉を鍛えるのも重いホイールが良いですよ。
タイヤなんて前後合計で１万もかからないので。

ジャズのCDIの点検をフライホイール配線をあてるやり方で試してみた所、青白線だけ火花が飛びませんでした。
何処のコイルの交換が必要ですか？分かる人宜しくお願いします。
イグニッションコイ ルの黒黄色線は火花が飛びました。

ホイール に関する質問

トリガーパルスを作るコイルは、電圧がかなり低いので、見えにくいのですが・・・・。
暗い場所で試す、 またはLEDをアースとこの青白線に繋ぐと見えると思います。
（サイリスター駆動用のゲート電圧なので数ボルト程度なのです！！）

26インチママチャリに16インチホイールをつけるのは、幅さえあってればつけることはできますか？

ホイール に関する質問

装着は可能だろうが、ブレーキ取付けはどうすんの？ ピストバイク扱いで道交法違反車両だろうな。
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Icanのカーボンホイールを検討しています 現在feltのf75の純正です ただディープリムが欲しいわけではなく、軽量化のために購入を検討しています リムの高さ38mmを検討しています ハブの転がり具合？や耐久性はどのようなものですか？ お願いします^^;

ホイール に関する質問

web上に、インプレッションが少ないかと思いますが それが答えだと思います 生産国のカーボンの技術も向上してるとは思いますが、日本レベルの検査技術や保証などには及ばないと思います 走りだしたら、命を預けてしまうロードバイク 特に、地面に接するものはしっかりしたものを選びたいものです 私は怖くて使えません お答え出来ずにすみません

ホイールについて質問です。
今日エルグランド『E51』のホイールを買いに言ったら店員さんに16インチ7j+38はワイトレつけないとダメと言われました。
もう１つあった16インチ6.5j+42はつけれると言われました。
なぜ、6.5jは履けて7jが履けないかがわかりません。
教えてください。
エルグランドの排気量は3.5です。

ホイール に関する質問

7jと6.5jでは12.7mm リム幅が広がってますから 外側6.35mm 内側6.35mm ずつ広がってますね 7jのオフセットを考慮に入れて計算すると 内側に2.35mm広がり 外側に10.35mm広がってる事になり ます 店員がスペンサーを入れないと入らないって言うなら 内側の2.35mmが問題なんでしょう

スーパーシェルパのホイールをKLX250に流用する事はできますか？ 詳しい方よろしくお願いします

ホイール に関する質問

できますよ。
ポン付けはできませんが加工すればつきます。

タイヤの外径アップについて皆様のご意見を伺いたいのですが… 現在215/60/R16の純正ノーマルタイヤを履いております。
スタッドレスに履き替えるにあたり、金銭面より前車のホイール付きスタッドレスを使用したいと思うのですが、そのサイズが215/60/R17となります。
外径が約26㎜大きくなると思いますが、使用に差し支えあると思いますか？ 外径が大きくなるとスピードメーターの誤差（この場合メーター100キロに対して実測104キロくらい）となること、装着時はタイヤハウス等に接触しないのはもちろん、ハンドルを切った時の干渉無し等注意しようと思います。
以上、ご意見よろしくお願い致します。

ホイール に関する質問

外径が約26㎜ですか 車軸から13㎜ですね 問題ないと思いますね。
ただ、タイヤチェーンをつけるなら要注意ですかね。

初めまして。
GDB鷹目に乗っているのですが 純正ホイール235/45/17に215/65/17の スタッドレスは収まらないでしょうか？ よろしくお願いします

ホイール に関する質問

70ミリ近く外径が大きくなるサイズが履ける訳ね～だろハゲ 215/65-17なんかSUVのサイズだよ

GIant Escape Ri5 に乗っていますが、フロント2速または3速に増やせないか模索中です。
まず、現在の状態はどノーマルです。
参考 http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000058 ギア数の追加、低速と高速の幅を広げて走りたいです。
シティバイクの宿命かもしれませんが、ロードバイクと比べて1速は急な坂道で立ち漕ぎしかけるぐらい重い、 トップギアでは、もっとスピードが出せるのではないかと思うぐらいシャカシャカ漕ぐ事があります。
内装ハブは部品自体が高い、ホイールを一から組み立てる等、お金がかかり過ぎて、 極力オリジナルを残した仕様にしたいと思っています。
後輪側のフレームのネジピッチ、部品を調べたところ、リアディレーラーやチェーンテンショナーの 追加は可能、ということはわかりましたが、フロントディレーラー、2速クランクセット、BB、 シフターがあればできるものでしょうか。
問題なのはリアのスプロケットがシングルな為、フロント2速の場合、 チェーンラインが真っ直ぐにならず、 外れやすくなるのではないかという懸念があります。
ネット記事を漁っても出てこなかった為、こちらで教えていただきたいと思います。
自転車歴はビギナーレベルです。
車体買い替えやフレームの交換はせず、 今の状態でうまくギア数を増やせないでしょうか。
知恵をお貸し頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。

ホイール に関する質問

対策その1 BBとクランクを交換してフロントダブル化 注意点 チェーンテンショナーが必要。
テンショナーを固定するディレイラーハンガーが必要。
Y52U90320が該当するのだが、生産は終わっているので探すのが大変か？ 対策その2 リアを外装変速化 エンド幅が130もしくは135であれば外装変速用ホイールが使える。
ディレイラーハンガー付きのディレイラー使用。
もちろんシフターも要るよ！ 対策その3 内装8段のホイール これがなかなか売ってないかも？ シフター交換も必要。
なんとなく、2番目が一番現実的のような…

ネットで調べてもイマイチわからないので質問です。
リトルカブ(3速セルなし)にスーパーカブの17インチホイールに交換したいと思っているのですが、ホイールだけを交換しても快適走ることは出来ますか？ 又、17インチ化に必要な部品を教えてください。

ホイール に関する質問

スーパーカブ用のフロントフェンダーとメーターギヤ、チェーンスプロケ一式が必要です。
あとはフォークもスイングアームも同じです。

ゼファー750のスイングアームをzrx400に移植したいです、無加工でつきますか？ 移植に成功したひとのブログでは、車高調整、ホイールのスペーサーでやっていました

ホイール に関する質問

いわいるポン付けという訳にはいきません。
スイングアームの支点の加工、ブレーキロッドの位置、その他チエーンライン・・・この一部はスペーサーで調整出来たのだと思います。
フレームは専門店に視てもらわないと、コーナーリング中、ガクンときて危険ですよ。

車に詳しい方に質問します。
スタッドレスタイヤに交換するにあたり、新しいスタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、同時にノーマルタイヤの方のホイールの購入も考えています。
今履いているノーマルタイヤのホイールをその新しいスタッドレスタイヤに履かせて、 ノーマルタイヤは新しいホイールにしたいのですが、可能でしょうか？

ホイール に関する質問

もちろん可能です 組み替え工賃が掛かるだけの話でサイズさえ合わせれば可能です

適正タイヤサイズ155/65R13の車に 155/65R14のタイヤ(ホイール付)は装着できますか？ 可能な場合 何か問題がありますか？

ホイール に関する質問

＞適正タイヤサイズ155/65R13の車に 155/65R14のタイヤ ホイールの ＰＣＤ④・オフセット③が適応していれば 履くことは可能 ２ｃｍ以上外径が大きくなるので メーターに少し狂いが出ます 155/65R13 リム径(ホイール径)・13 インチ タイヤ幅・155 mm 扁平率・65 % タイヤ外径・約531 mm 155/65R14 リム径(ホイール径)・14 インチ タイヤ幅・155 mm 扁平率・65 % タイヤ外径・約557 mm

このホイールの名前を教えて下さい。

ホイール に関する質問

SSRのタイプX。
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