タイヤ持ち込み交換についての質問です。 215/40R18のタイヤを持ち込み交換の費用を3つのお店に聞いてみたのですが、

タイヤ持ち込み交換についての質問です。 215/40R18のタイヤを持ち込み交換の費用を3つのお店に聞いてみたのですが、

タイヤ持ち込み交換についての質問です。 215/40R18のタイヤを持ち込み交換の費用を3つのお店に聞いてみたのですが、3者三様でここまで見積りがバラバラなのはどうしてなのでしょうか。 内容は4輪タイヤ組み換え、ホイールバランス、エアーバルブ交換、廃タイヤ処分です。 ス○ルディーラー 36000円 ガソリンスタンド 12500円 オー○バックス 9000円 ガソリンスタンドが標準的な気もしますが、タイヤについてのサービスがいいと聞くオー○バックスに比較して、ディーラーはやる気がないのか自社ではせずに外注になると聞きましが、何故4倍もの費用がかかるのでしょうか。この辺りの仕組みについて詳しい方の回答をお願いします。

本当にわかりやすい見積もりだとは思いませんか? ディーラーはタイヤを販売して普段は36000円の収益を得ているという証拠なのです 商品販売益+作業費用関係=36000円ということです ですからディーラーでタイヤを交換するという選択肢が存在することが不思議なことなのです 給油所も用品店も健闘してはいますがまだまだ高いほうです

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タイヤ持ち込み交換についての質問です。 215/40R18のタイヤを持ち込み交換の費用を3つのお店に聞いてみたのですが、3者三様でここまで見積りがバラバラなのはどうしてなのでしょうか。 内容は4輪タイヤ組み換え、ホイールバランス、エアーバルブ交換、廃タイヤ処分です。 ス○ルディーラー 36000円 ガソリンスタンド 12500円 オー○バックス 9000円 ガソリンスタンドが標準的な気もしますが、タイヤについてのサービスがいいと聞くオー○バックスに比較して、ディーラーはやる気がないのか自社ではせずに外注になると聞きましが、何故4倍もの費用がかかるのでしょうか。この辺りの仕組みについて詳しい方の回答をお願いします。

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