MH34S のワゴンRにカロッツェリアのサブウーファー(TS-WX120A)を付けようとしています。 車両ヒューズユニ

MH34S のワゴンRにカロッツェリアのサブウーファー(TS-WX120A)を付けようとしています。  車両ヒューズユニ

MH34S のワゴンRにカロッツェリアのサブウーファー(TS-WX120A)を付けようとしています。 車両ヒューズユニットのラジオは15Aを確認してて純正デッキの消費電流は3.5Aです。 カロッツェリアの説明書によると10A以上取れる常時電源に接続とだけ記されていますので計算上オーディオハーネスから電源取ってしまって大丈夫ってことですよね? よろしくお願いします。 お断り : エンジンルームからな引き込みはグロメットがエンジン真裏の一箇所しか無くほぼ無理なのでバッ直云々の回答はいりません。

TS-WX120Aは私も付けています。 常時電源はエーモンの「ヒューズ電源取り出し」で室内のヒューズボックスから取っています。 電流容量的にはこれで十分です。 TS-WX120Aの最大消費電流は小型の”サブ”ウーファーということもあって7A程度。 ボリュームMAXまで回すこともないし。(MAXまで上げればボンボン鳴って聞けたもんじゃない。) TS-WX120Aからのバッテリーパワーラインにはヒューズも入っているし。 ↓みんカラの先人たちの取付かたも参考に。。。 https://search.carview.co.jp/search.aspx?q=TS-WX120A&sm=1

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MH34S のワゴンRにカロッツェリアのサブウーファー(TS-WX120A)を付けようとしています。 車両ヒューズユニットのラジオは15Aを確認してて純正デッキの消費電流は3.5Aです。 カロッツェリアの説明書によると10A以上取れる常時電源に接続とだけ記されていますので計算上オーディオハーネスから電源取ってしまって大丈夫ってことですよね? よろしくお願いします。 お断り : エンジンルームからな引き込みはグロメットがエンジン真裏の一箇所しか無くほぼ無理なのでバッ直云々の回答はいりません。

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