フランス人にとってツールドフランスやテニスの全仏オープンは毎年楽しみにしているイベン�

現在、ロードバイクを購入予定です。
初購入ですが、トレックのエモンダs5と エモンダsl5で悩んでいます。
どちらが おすすめでしょうか？使う目的は ・通勤 ・週末のロングライド（イベントに参加する予定） などです。
また、oclv300カーボンと、oclv500カーボンでは、剛性、耐久性などに差はどのくらい ありますか？

イベント に関する質問

剛性・耐久性はというと、カーボン(oclv500)の織りの数で軽量化をしているSLです。
レースとかを優先に考えられているフレームですね。
ですので、力を伝えやすくするために硬い感触を受けると思います。
対して、Sはロングライドやツーリングといった用途を前提とした、しなりのあるカーボン（oclv300）です。
質問者さんの用途的には、どちらもいいのですが、Ｓ５がいいかなと思いますが、イベントというのはロードレースということでしょうか。
でしたらSL5のほうがいいと思います。
語弊があるかもしれませんが、なんか、直感的に、ＳＬ５がいい気がします。
では何故？ 高速で走りたいという方のような感じがするからです^^ 根拠はありません。
。
。

お父様の記事で、曽根ちゃんの肩書が「フィギュアスケーター」になっているんですが 中京で先生になった(フィギュアの指導者という意味ではなく、学校の)と聞いたのですがイベントなどでスケーターも続けているのでしょうか？？ 教員としてスケート部の顧問なんかしてるのかな？？ 愛知県に居ればショーやプロモーションで見る機会もあったりするんでしょうか？ EXの女王の引退をすごく惜しんだのですが The Iceも１０周年、初回を沸かせた曽根ちゃんのサプライズ出演なんかないかな～と思っていたのだけど このようなご不幸に際して・・・・・ないでしょうね。
お父様のご冥福をお祈りします。

イベント に関する質問

笠松の発表会で滑られたらしい話は聞いています。
この所笠松？だったのでしょうか。
中京大中京のフィギュア部顧問だったはずなのですが、今は違うようで心配していました。
ただ時々安藤美姫さんのインスタには登場されたりはしてました。
お父様のご冥福をお祈りします。

バーベキューイベントしようと考えています。
条件に合うオススメの場所があれば教えてください。
場所は都内から出発で遠すぎない所 手ぶらOK バーベキュー初心者 雨の日でもバーベキュー ができる、または別のことして遊べる できれば海や川などで遊びたい 人数は10〜15名程度で 移動手段は車を考えています。
海や川は思い切り泳ごうとかは考えてないので、ちょっと水遊びや浜で遊べればいいです。
あと雨になった場合が心配で、もし良かったら周辺で室内で遊べたりする所があればお願いします。
日曜を予定してるので、もし条件からある程度外れても、穴場でオススメの場所があればお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

イベント に関する質問

日曜日の都内周辺で、これだけの好条件を色々あげて、予算の提示も無く、オススメを教えてって、どう考えても無謀でしょ。
とっておきの穴場を見ず知らずの他人へ匿名の掲示板でわざわざ教えてあげる能天気な人はまずいませんって。
ここはおとなしく、BBQのケータリング業者へ予算と優先順位を伝えて、相談に乗ってもらったほうが、現実的な提案を受けられると思います。
http://www.bbq-partystyle.com/

東京ドーム巨人戦のエキサイトシート開放について... 来月エキサイトシート開放イベントがある日に 遠方より観戦に行く予定です。
家族５人で行くのですが 中学生の息子２人と小１の娘がいます。
そこでいろいろ調べた結果エキサイトシート開放イベントを 発見したので抽選に参加してみようと思います。
そこで疑問が... 中学生２人・小学生１人の合計３人分の抽選ができるのでしょうか？ それとも１家族につき１回？ そして、万が一当選した場合、家族（親）は見られる場所で待機できますか？ もう１つ、私たちが観戦する日は土曜日のナイターですが 倍率はかなり高いでしょうか？ わかる方、ぜひ回答をお願いいたします。

イベント に関する質問

中学生２人・小学生１人の合計３人分の抽選ができるのでしょうか？ それとも１家族につき１回？ ⇒３人分（チケット３枚必要です） そして、万が一当選した場合、家族（親）は見られる場所で待機できますか？ ⇒場内には入れず外で待機 もう１つ、私たちが観戦する日は土曜日のナイターですが 倍率はかなり高いでしょうか？ ⇒平日よりは高くなりますが抽選なので運ですね。

少し気になったのでわかる方教えてください。
川崎フロンターレのホームゲームで朝日会が主催してイベントなどを行う試合は年に何回ありますか？

イベント に関する質問

年２回。
今年は１stシーズンに１回。
2ndシーズンに１回だと思います。

冷静に考えて、プリウスって何であんなに売れてるんでしょうか？ ご存知の通り日本ではセダンは人気がありません。
利便性が低いからでしょう。
プリウスはwikiによると５ドアハッチバックセダンというよくわかない分類分けをされていますが、セダンタイプ並の積載量を始め利便性は決して高いとは言えない車ではあります。
ではデザイン？個人的には嫌いではないものの賛否両論ありどうか 値段？売れ筋グレードで諸経費含めると総額300万前後と決して安くない 走りや乗り心地？現行で改善されても概ねやっと普通レベルという評価 サイズ？でも日本なら５ナンバーサイズの方が人気では？ 質感や高級感？これも褒められている評価は余り聞きません。
確かに燃費は素晴らしい、ハイブリッドのパイオニアとしてブランド力もある。
ただスマホ程度の価格ならともかく車は一般人なら割と大イベントの出費です。
冷静に考えてミーハー根性だけで自分にベストな選択でないのにポンと払える金額の買い物には思えません。
日本人好みのアクアやシエンタみたいな車ならともかく、プリウスって何で売れているんでしょうか？

イベント に関する質問

３年ほど前に、第三世代プリウスを購入しました。
今、街中を走っているプリウスの多くは第三世代ですので、現行プリウスの感想ではないですが、なぜこんなにプリウスが？という参考にはなるかと思います。
（あくまで一意見ですが） ＞売れ筋グレードで諸経費含めると総額300万前後と決して安くない いえ、安かったのです。
HONDAがインサイトを発表したのを受けて、第３世代プリウスは、インサイトと同等まで値下げしました。
ウチはGという上級仕様でしたが、カーナビを付で乗出し価格が２５０万円。
１つ下の売れ筋グレードは車体価格が１７０万円代だったと記憶しています。
（正確ではないのですが、２００万円は割っていました。
ザ・大衆車であるカローラより安かったですし、HONDAのFIT、日産のNOTEなどとも大差が無かったです） 第四世代の価格だったら、別の選択肢もあったと思いますが、第三世代の『インサイトつぶし価格』は魅力的でした。
なぜFITやNOTEやアクアなどにしなかったのか・・・理由の１つは後部座席の広さ？居住性？です。
コンパクトカーは後部の空間が狭くて座席もゆったり座れる様に作られていなかったので、未就学児のためにチャイルドシートを置くと、本当に圧迫感が合って、狭苦しかったのです。
小さい子供がいる多くの人はスライドドア＋背の高い、子育てカーを購入する方向なのでしょうが、スライドドアはかっこ悪いから嫌、というのが夫の唯一の希望だったのでプリウスになりました。
＞走りや乗り心地？現行で改善されても概ねやっと普通レベルという評価 プリウスの走り・・・悪くないですよ。
エンジンとモーターの両方を積んでいますので、燃費を無視して踏み込めば、両方とも稼動して意外なほどに加速しますし。
１８００＋モーターを積んでいるだけあって、１３００～１５００のコンパクトよりはよく走る、と思いました。
それで、燃費もいいですからね。
以前乗っていたスポーツカーはリッター６Kmとかでしたから。
実走でリッター２０前後のプリウスはすごいな、って思います。
＞質感や高級感？これも褒められている評価は余り聞きません。
確かに無いです。
ウチはGグレードなのでステアリングが本皮とか色々売れ筋グレードよりも良かったのですが、それでもチープな作りだな、と思うところが多々あります。
お値段が安いので割り切っています。
＞ハイブリッドのパイオニアとしてブランド力もある。
この辺は大きかったです。
車は服飾品と一緒でブランドイメージの影響が大きいと思います。
車を持っていない、興味の無い人でも、初めてのハイブリットカーだよね、くらいは知っていますから。
また、元々スポーツカー乗りなので、（主に夫が）便利な動く箱的な車、質問者様が日本人に人気といわれているシエンタなどは大嫌い、という部類でした。
＞ご存知の通り日本ではセダンは人気がありません。
最後に、別の質問でも回答しましたが、セダンは若い人、子育て世代には人気がないでしょうが５０代以上には人気があるとおもいます。
プリウスではありませんが、レジェンドやスカイライン、マークＸ、レクサスなどのセダンに乗りたいな、と思っている中高年男性は多いです。
プリウスの購入者層の年齢は高いですが、日本人はそもそも中高年の人数が多いですし、彼らの方が購買能力も高いですから。

totobigについて 購入数が少ない回となるといつ頃開催になりますか？ 予想としては開幕や最終、あとは10億の時は購入数が多いと思いますが、オリンピックやユーロなど他のイベントで盛り上がっている時も少ないかな？ 少ない時に購入した方が少しでも当たる確率が上がるかなと思いまして

イベント に関する質問

当たる確率は同じだと思いますが、当選者が少なければ当選金額を分割しなくてすむので当選金額は増えると思います。

Ｊ１リーグ [2nd 第1節] 勝敗(得点)予想お願いします 【サガン鳥栖vsＦＣ東京】 2016年7月2日(土) 19:00 ベストアメニティスタジアム 予想天気:雲 30/24-40% (6/26日時点) 『鳥栖.1st15位 4勝5分8敗勝ち点17』 1st ▲FC東京０-０鳥栖△ 『ＦＣ東京.1st9位 勝ち点23』 水沼宏太凱旋及び、マッシモ師弟対決。
鳥栖は残留に向け、平山を抑えて、東京に勝ち点のお土産を持ち帰らせてはイケナイ一戦。
決定力不足のマッシモサガンはどう待ち受け、後半失点を防ぎ2ndを好スタート出来るか!? 豊田-富山-鎌田、後半には楠神投入で『貪欲に攻めて堅守!!』を期待したい。
ＦＣ東京サポの皆様へ 「Welcome!ベアスタへ!」 ベアスタでも、お互いに良い応援で熱い試合の後押ししましょう。
アビスパ対戦相手(今節は浦和レッズ)＆福岡市内イベント考慮し宿泊施設の準備、アウェイ観戦で食べる物の妄想は出来ましたか？ 忘れ物と事故には気をつけて、交通トラブルの余裕を持ってお越し下さい。
☆ＢＡは ①スコアー×得点者的中優先 ②スコアー×得点者的中多数の場合投票順位優先 ③該当者無しは、 ・得点者的中賞(ニアピン賞あり) ・勝利チーム賞BA(主の独断) ・投票 の何れかとさせて頂きます。
※回答リクエストにて、コインプレゼントは有りません。
※試合開始締め切り ★サガン鳥栖寄りにわかファンを御許し下さい ★皆様、得点と活躍に期待される選手の応援と応援チームの勝利の為にもドシドシ投票お願いします。
We are Sagan !! 勝ち点３ ※サポ皆で、対戦相手のリスペクトとサガン鳥栖選手の一押しのバス待ち!! 参加は、試合開始2時間半前目安に来場を!! ◆予想(祈願)しときます ☆サガン鳥栖２-１ＦＣ東京★ 豊田・鎌田 ベアスタらしいゴール、ベアスタらしい勝利を!!そして、流れを掴む2ndスタートの試合を期待したい。

イベント に関する質問

鳥栖１－０東京、鳥栖が豊田のゴールで勝利。

BBQの手土産について 彼氏の事務所のBBQに呼ばれました。
そこで、手土産を持っていこうと考えています。
家族ぐるみのイベントは初の試みらしく、 彼氏に聞いてもあてになりません。
ネット上ではゼリーやアイス等と書かれていましたが、 彼も私も車やクーラーボックスを持っていません。
ドリンク関係も上司が用意するらしく、八方塞がりです。
年齢層は未就学児童～50代まで様々です。
よろしくお願いします。

イベント に関する質問

フルーツとかお菓子はどうですか？ クーラーボックスはなくても、保冷バッグくらいなら100均でも買えますし、数時間だったら冷たいまま持ち運べますよ！ さくらんぼとか旬ですし持ち運びもしやすくていいんじゃないでしょうか？ スーパーで見かけるカットフルーツみたいなのでもいいと思います。
あとはマシュマロ持って行って焼いてビスケットに挟んで食べるのもおいしくておすすめです。
乾き物とかおつまみなら常温保存OKですし、お子さんもいるなら小分けになってるお菓子でもいいと思います＾＾ 参考になれば幸いです。

自分は軟派で気骨が無いから遠くへ走りに行く時はクルマに自転車を積んで遊びに行き楽しんでますが 硬派のロード乗りはいくら遠くても自走で行くのですよね。
ところで 地方のあちこちでツールド〇〇とか言われるイベントが行われますが そういうイベントも遠くから自走で行くのでしょうか。
遠くだと自転車で遠征するのは疲れて辛いから嫌なので クルマに積んで行くのでは やってることは自分と同じなのではないでしょうか。

イベント に関する質問

イベントにもよりますが、近所（片道50km程度）なら自走で行きます。
それ以上になると輪行、もしくは自家用車で乗り付けます。
ヒルクライムの練習なんかだと車で近くまで行って、組み立ててから山上りなんてことは年中行事です。
マウンテンやファットだとそれが普通ですし、なんとも思いません。

７月に甲子園へ阪神タイガースの試合を観戦する予定です。
自家用車で甲子園まで行くのですが、甲子園球場周辺で、 甲子園イベント開催時の特別料金が発生しないコインパーキングが あれば教えて下さい。
球場から１駅か2駅くらいなら離れていても構いません。
よろしくお願いします。

イベント に関する質問

西宮で探すと結構出てきます。
例えば http://www.nishi.or.jp/homepage/toshiseibi/parking/parking01/ など。

中日ドラゴンズの選手はもうファンにサインをしないでほしいです。
追っかけが、私を突き倒してまでサインを求めて 私は脱臼しました。
中日ドラゴンズの事務所にその事をお話しました。
駅やホーム、出待ち、入り待ちなのでサインを求めないでください サインがほしいなら球場内、ファンイベントでもらって下さい。
よろしくお願いします。

イベント に関する質問

警察に被害届を出しましょう。

パワプロ第2回選択ガチャは 鎌苅かちーちゃんで迷っています 持っている野手SRキャラは 打撃波風、佐藤寿也 パワー滝本、一条 彼女候補はビビちゃん、静火、氷上、チアではない方のセッ ちゃんがいますがそのことを考えたらどちらがいいでしょうか？ 鎌刈にする長所 選択肢を間違えなければ一球入魂のコツを必ず手に入れられる ランダムで起こるテスト勉強の 減点を回避できる コツがローボールヒッターと流し打ちとアベレージヒッターのみなので よっぽどのことが起こらない限りコツは取れる デメリット 佐藤寿也がいないと初球○のコツが手に入れることが出来ないので 負担が大きくなる ちーちゃんにするメリット ほむらのコンボイベントで必ず送球のコツレベル3を獲得できる 初期評価がレベル35でも75と高いのでタッグを早く組みやすい コツは粘りうち以外のコツはアベレージヒッターと逆境○とチャンス○をなので脳筋ならひらめきと合わせることが出来ればコツの入手が早く終えることが出来る デメリット 安打製造機が確定に入手出来ない 滝本も2.3回目に失敗判定があるが 体感的にいずれも9.5割くらい成功するので失敗するリスクがある 滝本と違い安打製造機のレベル3になることがないのと安打製造機は打撃の負担が非常に大きいのでリスクが高い 以下のことを考えると鎌苅とちーちゃんどっちを選択した方がいいでしょうか？

イベント に関する質問

鎌刈です。
自分はほむめいちーでブレインマッスル何度も回しましたが、 安定感はあるもののやる気組で固めたデッキにはどうがんばっても敵わない印象でした。
やる気持ちは重ねたときの爆発力がすごいので鎌刈がいいと思います。

三反園氏の「鹿児島に多目的のドーム球場を造る」発言ですが皆さんどう思われますか？ 昨日、鹿児島県知事選へ向けて現職の伊藤知事とテレビ朝日でコメンテーターなどを務めた三反園氏が県庁で公約の説明会見を行いました。
そのなかで三反園氏が資料として明記のない「プロ野球が開催可能でイベントにも利用できるドーム球場を造る」と言っておられました。
この発言は霧島市にアウトレットモールを誘致するやJ2基準を充たすスタジアムを造るなどと共に、県民としては県債や財源を考えなければ魅力的に映る公約だと思います。
造ることへの是か非かは両論あると思いますが、気になったのはどのくらいの規模のものをどのように造るのかということです。
規模は大都市にあるドームのようなサイズは、はっきり言って無理でしょうし維持費等考えればせいぜい収容人員25000～30000でしょうか。
それでも大きいくらい。
今年オープンした韓国ソウルの高尺スカイドーム（建築費260億）のようなものを想定しているのでしょうか。
確かに鴨池球場は2020年には築50年を迎え古い球場です。
しかし無機質なドーム球場は野球場として時代に逆行しています。
約110億円で建設されたマツダスタジアムの計画担当者はマイナー球場を豪華にしたようなボールパークを造りたかったと言いました。
約35億円で建設された丸亀市民球場（四国コカ・コーラボトリングスタジアム丸亀）は地方球場ながら来場した人達を飽きさせないように様々な工夫を凝らしたボールパークを昨年完成させました。
鹿児島は確かに降灰の問題があります。
しかしたとえば鹿児島市内でも降灰量が全然違いますし、規制緩和を行い降灰量が少ない地区に建設することもできるはずです。
そうなれば野球場としてはドームにする必要はありません。
私見を言えばドーム球場は反対です。
皆さんはどう思われますか？

イベント に関する質問

個人的な希望を言えば、宮崎の「サンマリンスタジアム」みたいな球場がいいですね。
大きさの規模はあれくらいで、座席の仕様を「マツダスタジアム」みたいにしてくれれば十分です。
「サンマリンスタジアム」の内野席の座席はキツキツで狭すぎです。
収容人数は25,000人くらいでいいです。
その分ゆったりに造ってもらえば。

いまだに東京一極集中だと思いますか？ 2020年東京オリンピックを控えた首都東京。
ますます活気づくのでは？と思うんですが、やはり東京はイベントが多く若者にとっては刺激のある場所だと思います。
仕事においては、ますます建設業界が活気づくと思いますが、いかが思いますか？ 毎年転入超過の東京の人口が、減少に転じる事はあるのでしょうか？

イベント に関する質問

東京都の「都市部」に集中でしょう。
同じ東京都でも過疎化対策している市町村や過疎化対策地域がある市町村がいくつもあります。

スープラRZとGT-R R34が走ってるところを見たいのですが横浜付近でよく走ってる場所などはありますか? イベントなどはないのでしょうか?

イベント に関する質問

スープラは？ですが、9月11日(日)富士スピードウェイで毎年恒例の R's Meeting が有り 34R も沢山来ますYo 私の場合仕事の都合で２～3年に一度になりますが、34R でエントリーしフリー走行を楽しんでいます http://gtr.ki-event.jp/

地方のパレードなどに参加する【アメリカン・ポリスのコスプレ】は、 ハーレー愛好家達の生き甲斐なのですか? 先日、アメリカから来日中の友人と共に、地方のイベントを見物 して来たのですが、そこで遭遇したパレードには年配者が数名、 回転灯とサイドカーを取り付けたハーレーで登場し、その服装は、 まさにアメリカのポリスを真似たコスプレでした！ 私の友人は『Oh！！ アレハ ナンデスカ？？』と、大はしゃぎ。
日本人の私は顔から火が出るほど恥ずかしかったです。
あれは、どのような団体なのですか？

イベント に関する質問

社会貢献に名を借りた団塊ハーレージジイ↓の自己顕示の場です。
アメリカに頭をガツーンとやられているので、そのようなカッコをしても恥ずかしさどころか誇らしく思えるのです。
そっとしておいてあげましょう。

皆さん、サンフレッチェ広島から公表された6月3日付の資料を読み違えていませんか？ 資料によりますと、年間20試合の開催を念頭に、スタジアム使用料として年間4億4640万円が予算として計上さ れています。
（資料14p参照） そのうち、8000万円が年間20試合＋前日練習、スポーツイベント等の合計80日間の「土地」利用料に充てられる旨も記載されています。
（資料14p,23p参照） 1日100万円うんぬんについては、国に支払うことになるこの「土地」利用料を「スタジアム」使用料の全額であると勘違いなさったのではないでしょうか？

イベント に関する質問

それは、この人が勘違いしているだけでしょう。
普通に資料を見れば、サンフレッチェの使用料が１００万円でないことは分かります。

Ｊ１リーグ [1st 第16節] 勝敗(得点)予想お願いします 【サガン鳥栖vsガンバ大阪】 2016年6月18日(火) 19:00 ベストアメニティスタジアム 予想天気:雲31℃(6/12日時点) 『鳥栖.15位 3勝5分7敗』 ★名古屋０-１鳥栖☆ ▲鳥栖０-０浦和△ ★鳥栖０-１大宮☆ ▲FC東京０-０鳥栖△ ☆広島３-０鳥栖★ ★鳥栖０-１湘南☆ ★仙台０-２鳥栖☆ ★鳥栖０-１磐田☆ ▲鳥栖０-０神戸△ ☆川崎１-０鳥栖★ ▲鳥栖１-１柏△ ☆横浜FM２-１鳥栖★ ▲鳥栖１-１甲府△ ☆鹿島１-０鳥栖★ ☆鳥栖２-１福岡★ 『Ｇ大阪.暫定8位』 海外移籍の噂がる宇佐美を気持ち良くしてはイケナイ試合。
前節に久々勝利した鳥栖は、日替りスター登場で連勝したい一戦。
『貪欲に攻めて堅守!!』を期待したい。
ガンバ大阪サポの皆様へ 今年もお互いに良い応援で、熱く良い試合の後押しましょう。
アビスパ対戦相手＆福岡市内イベント考慮し宿泊施設の準備、アウェイ観戦で食べる物の妄想は出来ましたか？ 忘れ物と事故には気をつけて、交通トラブルの余裕を持ってお越し下さい。
☆ＢＡは ①スコアー×得点者的中優先 ②スコアー×得点者的中多数の場合投票順位優先 ③該当者無しは、 ・得点者的中賞(ニアピン賞あり) ・勝利チーム賞BA(主の独断) ・投票 の何れかとさせて頂きます。
※回答リクエストにて、コインプレゼントは有りません。
※試合開始締め切り ★サガン鳥栖寄りにわかファンを御許し下さい ★皆様、得点と活躍に期待される選手の応援と応援チームの勝利の為にもドシドシ投票お願いします。
We are Sagan !! 勝ち点３ ※サポ皆で、対戦相手のリスペクトとサガン鳥栖選手の一押しのバス待ち!! 参加は、試合開始2時間半前目安に来場を!! ◆予想(祈願)しときます。
☆サガン鳥栖２-１ガンバ大阪★ 鎌田・富山に欲しいな!!ベアスタらしいゴール、ベアスタらしい勝利を!!

イベント に関する質問

１ー０鳥栖勝ちでお願いします。

日ハムのイベント 「彼氏にしたい選手」の、 全ランキングと得票数を 教えてください。

イベント に関する質問

３位までしか発表されていません。
http://www.fighters.co.jp/news/detail/6281.html

某アーティストのイベントで、京セラドームのビスタルームというところから観覧したのですが、ふと疑問に思ったので質問です。
野球観戦の時にビスタルームから観戦しようと思うとおいくらくら いするのでしょうか。

イベント に関する質問

年間契約ですので、一般の方がチケットを買うことはできませんよ。
年間契約料は公表されていませんが、数百万円程では。
しかも前半ではないと思います。
企業の福利厚生に使われることが多いです。

先日ロードバイク購入についてご相談した者です。
引き続きのご相談なんですが、次の二択でどちらが満足度が高いと思われますか！？ 使用方法は先日の質問にも書きましたが、通勤１時間、週末のライディング、実力が伴ってきたら各種自転車イベントに出場してみたいと思っています。
〇 GIANT TCR SLR 2 180,000円 〇 SPECIALIZED ALLEZ DSW SL COMP 150,000円 プラス Campagnolo SCIROCCO 35 shimano 実売30,000円位 合計金額的には同じく180,000円位になりますが、どちらが満足度が高いでしょうか？ Campagnoloのホイールは、性能的には入門用ですが ALLEZ純正よりも400ｇ位軽いので、TCR SLR 2と大体同じ重量となります。
あと何よりかっこいい！ しかし、ホイールのみ換えてもやはりTCR SLR 2方が満足度は高いのでしょうか！？ ご助言いただけると助かりますm(_ _)m

イベント に関する質問

う～ん。
難しいですね。
フレームやコンポはSLRに断然軍配が上がると思います。
コンポについては、スペシャはFSAの廉価品をクランクやらに 安価に抑えるために使っているのに対して、SLRはフル１０５です。
シロッコは確かに、カンパのロゴが目立ってカッコイイですね。
将来的にレースに出るような意思があるのでしたら、シロッコより 実用性が高いゾンダがいいと思うのですが、見た目重視で且つ 推進的な機能性（ディープリム効果）を期待するのであれば シロッコでも問題無いと思います。
ゾンダはリア３０ｍｍ、シロッコ３５ｍｍですのであまりかわらないかな。
。
ロードバイクの場合は、フレームより、ホイールについつい目がいってしまう のも正直あります。
（見た目やその人の拘りで） 見た目で決めたほうが、後悔しない気がします。
。
。
正直、こればっかりは誰にも決められないと思いますね。
いづれにしても、頑張ってください！

並木恵美子プロの一ヶ月の契約金はいくらだと 思いますか？ 並木恵美子プロは世田谷オークラボウル専属ですが 週１回のレッスンでしかボウリング場に来ない契約を しているみたいですがこの場合、一ヶ月の契約はいくらだ と思いますか？ 以前、小林あゆみプロの給料が公開されていましたが、 小林プロは所属センターから貰う一ヶ月分の給料は 確か１８万円だったと思います（小林プロの場合は トーナメントやイベントでの出張を除いて、毎日 勤務し通常の業務もこなすという契約だったと思います）

イベント に関する質問

年金貰ってる世代ですからね………… 時給１５００円＋レッスン人数の歩合制 こんな感じでは？

今日バイクの旧車、GT750に絡んだ驚きの出来事がありました。
私は2013年のCBR1000RRに乗っています。
年に何回かサーキット走行会に参加したり、たまにイベントレース的なものに参加して楽しんでいます。
さて本題のちょっと驚く体験についてです。
今日は天気が良かったので少し走ってこようと思い、広島県西北部の山道を走っていました。
信号のない交差点に差し掛かったところ、目の前を4本出しマフラーのゴールドの旧車らしきバイクが横切りました。
私のバイクのご先祖様のCB750Fourかと思い、全開で追いかけてみますが相当ハイペースで走っている様でなかなか追いつけません。
直線道に差し掛かったのでパワーにモノを言わせてやっとこさ追いついてみると、白煙を吐いて走っています。
エンピツマフラーのGT750でした。
その彼はこちらに気付いた様で、道を譲る様に左によけてペースを落としました。
私は少し後ろから見ていたかったので、一回パッシングをしてお気遣いなくとの表現をしたつもりでした。
しかしGT750ライダーは煽られたと勘違いした様で、盛大に白煙をまき散らし全開加速を始めました。
ワインディングが続く区間になっていましたが、なんと全く追いつけません。
GTライダーは車線幅を目いっぱい使い、スタンド（ステップ？）から火花を散らしまくり、中高速コーナーでは車体をうねらせながら豪快に走っていきます。
それもリーンウィズで。
遅い車に掛かったり、僅かな直線があると3倍近いパワー差があるので難なく追いつきますが、コーナーが連続してくると付いていくのがやっとといった感じになり、離されもします。
以前8耐レジェンドといわれた千石清一さんが、若かりし頃の片山敬済さんについて語ったのを読んだことがあります。
千石さんがCB750で六甲山を走っていたところ、DT125に乗った片山さんが挑んできて、軽くぶっちぎられたっていう話でした。
当時の750と125、最新モデルの1000と45年も前の750。
腕の差でこれ程のハンデもはねのけられるものなんですかね？ 結局その後GT750とは左右に分かれる事となり、どんなライダーが乗っていたのか判らずじまいで、別れた後もずっと頭から離れませんでした。
ジーンズ姿でウィンドブレーカーを羽織り、タンクバックを付け、峠を攻めに来た感じではなかったですね。
そのスタイルが余計驚きを増幅させた気がします。
ずーっと「何だ今のGTは？」って頭の中でつぶやいていましたよ。
でもなんか気持ち良く楽しかったです。
あんな旧車であんな過激な走りをする人がいるなんてね。
皆さんはこんな経験をされたことはありませんか？ 今回の私の立場でもGT750ライダーの立場ででも結構です。
是非皆さんの体験を教えてください。
このカラーリングだったと思います。
そういえば地元ナンバーではなく、九州のナンバーでした。

イベント に関する質問

リーンウィズで公道早いのは、白バイとか教習所教官や交通安全協会指導員などの(現・元)職業ライダーが多いんじゃないですか。
何乗っても速い系の人間でしょうから、車両うんぬんは問題にならないでしょう。
片山敬済さんなどのグランプリライダー系とは毛色の異なる人間だと思います。

パナソニッククロモリ ロードを購入を検討しております。
安価で、セミオーダが出来るパナソニックにを選択予定です。
フレームの材料について知識有りませんので、ご存知の方教えて下さい。
個人的は、他にカーボンバイクを所有してるので、もう1台はクロモリフォーク、スレッドのクラッシックなORC09が好みです。
ORC09のタンゲのプレステージと、ORC19のカンセイの8630Rは、乗り心地など、どう違うのでしょうか？ カタログを見ると、ORC09は美しいバランスのとれたフレーム、ORC19はカーボンフォークで軽量でレースにも使用出来、がっつり走る方向けと感じます。
用途は、休日に100キロ前後走るのと、レースでは無い、サイクルイベントに使用出来たらと思います。
よろしくお願い致します。

イベント に関する質問

パナのクロモリは、仕上げも良いし、値段も安いので、良いですよね。
ご存知と思いますが、一口にクロモリと言っても、成分も違えば、肉厚も違う、用途によっても選べる、素晴らしい素材です。
特に丹下のプレステージは、70年代から続く、息の長い商品です。
丹下としては、特に上グレード商品で、NO,1やNO,2よりも肉厚を薄く仕上げています。
乗り味はしなやかで、石渡015やウンノデイバイデイ無き後では、軽いフレームの定番素材です。
カイセイは、石渡無き後にできたメーカーで、パナに使われている素材も、従来(石渡時代)の物ではなく、ニッケル含有量を増やし、強度アップを図ったのち、肉厚をより薄くした素材で、レース素材としては進化しています。
おまけにフロントフォークをカーボンにし、いわゆる今のロードにも引けを取らないスペックです。
クロモリで1700gと言う重量は、ちょっと前の軽量アルミ並です。
ただし、個人的には、フォルムが新しすぎて、09のシルエットのほうが、好きです。
レース出ないなら、09は、一生付き合える相棒になれると思います。

アリかナシか、判断お願いします。
実家の父がゴルフ好きの友人から帽子をもらいました。
イベントの景品か何かで残ったものだと思います。
すべて新品で3点。
一番派手な(と言っても全体的に 青！なので古希間近の父には派手という程度です)ものを孫に、とくれました。
私たち夫婦はゴルフに無縁ですし、父も付き合いで昔やってたかな？くらいの印象で、全くブランドやメーカーに詳しくありません。
もらった帽子に書いてあるブランドを検索したところ、スコッティキャメロンというゴルフ用品のブランドだそうで… デザインは、前に犬のマークと横の下の方にブランド名と王冠マーク？が刺繍してあるくらいで、決してダサくはないと思います。
小5の男の子が私服としてかぶるのに、どうなんでしょう… (・_・; ファッションやオシャレの観点と言うより、ゴルフ好きな方から見てどうなのか気になります。

イベント に関する質問

無しです。
子供にゴルフブラントはありえません。
ゴルフブラントのロゴが入ったのは絶対いやです。
ここはゴルフカテでゴルフをする、おっさんばかりです。
ゴルフメーカーのロゴがデカデカ入った服やバックをカッコいいと思ってる連中ですので否定はないと思います。
ファッションカテなどで質問するべきです。

清原が今まで稼いだ金を 使い果たした本当でしょうか 今まで月に何千マン振り込まれていたのが なくなり金がないといってるだけで 十億以上持ってる気がするのですが どうでしょうか 車買ったといってもせいぜい１０億ぐらい 豪遊せいぜい一回４００万ぐらい 生涯年俸以外にグッツ販売 Cm イベント参加 などでペナントレースで活躍したときにもらえる 報奨金など数十億ぐらいあるはず 手取り５０億ぐらいでしょうか どうおもいますか

イベント に関する質問

引退後解説者として出たのも少し コーチなんかしたことがない 引退後すぐに薬に手を出していたならお金は徐々に減っていく 現に当時の清原のblogは離婚後もありましたが「これが当時スターと言われた選手の食事？」と思うようなコンビニ飯でした

長文です。
特定されてしまうので車種名は伏せますが、イタリアの某スポーツカーを所有しています。
先日、車検のため普段「軽整備」でお世話になっているショップへ車を預けました。
ちなみに、重整備に関しては 、後述しますが遠方の専門店に都度積載引取りにてお願いしています。
で、預けた後日、担当メカニックの「個人の携帯電話から直接」私にこんな電話が入りました。
「すみません、車を移動していたら、リアカウルをぶつけてしまいました」 私は冷静に、どの程度の接触かを尋ねたところ、「コツンとです」とのこと。
そこは腕もいい板金職人もいて信用しきっていたのと、多忙なのもあり現物を見ずにいました。
そして引取りの日、リアカウルを見ると… 素人目にもわかる塗装タレ、塗料はゴミが噛んだまま、チリは合わず、ナナメってる、板金跡、表面の塗装は梨地でツヤが鈍い…もう最悪の仕上がりです。
色んな人に見せましたが、口を揃えて「最悪だ！」と言うレベルです。
そのショップの社長とは個人的に付き合いがあったので、その件を直接社長に電話すると、その件自体まさかの未把握… おそらくぶつけたメカニックさんがコソコソと自分で直したのでしょう(腕のいい板金職人さんは昨年、私は知らぬ間に辞めてしまったようです) 社長は平謝りで、もう一度やらせて欲しいとの一点張りでしたが、いくら懇意にしていたショップとは言えもう二度と触らせるつもりはないので、昨年フルレストアを依頼した、前述の遠方の専門店に事の顛末を、車の写真を添付して相談したところ、 「すぐに弊社スタッフが積載にて引取りに行きます！かなりのダメージです！絶対に私達以外に触らせないでください！」 とのことです。
加えて、「通常損害保険に加入してるはずなので、諸費用は全てそこから出してもらいます。
まずは加害ショップ側から弊社に連絡するよう言ってください」 と言われたので、その旨を加害ショップに伝えたところ「保険…ちょっと確認してみます」 となんだか力のない返事。
もうヘナヘナのようです。
こんなこと言いたくないですが、車が車です。
しかし、私は何も悪くないので、一銭も支払うつもりはありません。
不当な利益を要求するつもりもありませんし、元に戻してもらえればそれでいいんです。
それは当然の権利をだと思いますが、今後はどういった流れになるのでしょうか…もう最悪です。
これからのシーズン、イベントやツーリングの予定もたくさんあったのですが全てオジャンです。

イベント に関する質問

気を付けてとしか言いようがないですね、整備をした会社はどうしようもないですけど、自分に言わせればレストアの板金塗装屋もヤバいですよ。
まず保険で全塗装は100%認める訳ないですよね、まして整備した会社が全塗装の費用は100%払いませんし、まして他の板金塗装屋で直した費用なんて払うわけないですよ。
裁判やっても全塗装は無理。
おめでた過ぎますよ、大丈夫ですか？レストアの修理屋は質問者さんに払わせる気満々ですよ。
早くレストア屋の暴走止めないと。

学生時代に自動車部に所属していなかった方や 就職してからモータースポーツされ始めた方に伺いたいです。
サーキットデビュー、モータースポーツデビューってどんな感じでした？ きっかけや経緯、どんなイベントだったかなど みなさんの体験談教えてほしいですm(__)m

イベント に関する質問

私は学生時代バイクには興味があったものの 車関係やモータースポーツには興味がありませんでした。
Ｆ1やラリーなども無縁くらい知りませんでした。
車の免許を取ったけど車は所持すらしておりませんでした。
ある日、中学の時の旧友に会い 一緒にサーキット行ってみないか？と誘われ ギャラリーしにいったのが興味を持ったきっかけです。
それからはすぐに車が買えなかったので 先輩や同僚の車で峠やサーキットをギャラリーして 車を手に入れてからサーキットデビューしました。
サーキットデビューは某有名ショップの走行会でした。
来る方はみんなレベルの高い方ばっかり。
今みたいにクラス分けなどない時代でしたので 自分が走る時はめちゃくちゃ緊張しましたね。
それ同時にとても楽しかった記憶があります。
初めての走行会の後、すぐに次回の走行会の予約を 入れたくらいです。
その後サーキットに通いつめ十数年経ち 納得できるタイムが出たので 現在はサーキットは遠ざかっています。
たまに行きたくなりますが仕事や時間の兼ね合いで なかなか難しくなりました。
ものすごくたまに遊びでドリフトをサーキットにしにいく程度です。
今はオッサンエンジョイドリフターですｗ サーキットはお金もすごく使うし 時間もとられますが、やって後悔は全くしてません。
苦労した分、自分の身になったと思います。

香川真司、175センチと書いてありましたが絶対盛ってますよね？ イベントで香川の横通りましたが175の僕よりふつうにちっさかったし、171くらいしかなさそうに見えます。

イベント に関する質問

175cmということはないでしょうね。
以前は172cmとなっていたと思います。
大人になってから急に3cmも伸びないでしょう。