RX-7 FC3Sについて FC3Sの最終型 GT-Xを購入し、現在納車待ちです。 初めてのロータリー車なのですが、プラ

RX-7 FC3Sについて FC3Sの最終型 GT-Xを購入し、現在納車待ちです。 初めてのロータリー車なのですが、プラグ交換やオイル交換の頻度など 基本的なメンテナンスを教えてください。 あとガソリンの種類なのですが、FCはレギュラーでいけるのは本当でしょうか？

現役のFC乗りです。 質問者様がどのアドバイスを信じるかはお任せしますが、私は普段からFC乗りの仲間や長年お世話になっているショップの社長と「知恵袋内のFCに関する回答が珍回答ばかり」と話をしています（笑） 車の仕様や乗り方によりプラグの交換頻度は変わるので一概には言えませんが過度な改造や走り方はせずに純正プラグ（７番と９番）を使用したとすると私の周りでは５０００Km辺りを目安で交換している人が多いです。 オイルは３０００Kmごとが交換目安。但しこれも乗り方によると思います。オイルも消費しますので激しい走り方をする人ほど小まめにオイルレベルをチェックしておいた方が良いですね。 クーラントは早い人だと毎年、私は車検ごとに交換しています。 ガソリンに関してはショップの社長曰く「完全なフルノーマルだったらレギュラーでも良いけど例えばマフラー交換などの改造をしたら絶対にレギュラーは入れちゃダメだよ」と言われました。その辺りに関しては理由を色々と教えてもらったのですが詳細は失念しました。 エアコンはきちんとメンテナンスされた車両なら寒い位効きますが、そう言った個体の方が数は圧倒的に少ないと思います。私のFCも最初の夏は熱中症になりかけました（笑）今は快適ですが。 FC及びロータリー関係の書籍は色々と出版されていましたので古本などで収集すると多少は参考になると思います。維持費節約の為に簡単なメンテナンスや修理は自分で出来る様になっておいた方が良いです。 実際に乗り始めると分かりますが古い車なので毎年故障はしますし維持費もかなりかかります。また生廃になっている純正部品も多いのでFCに関するノウハウが豊富なショップ選びをする事も重要です。（有名ショップだからと言って良いショップとは限りません。） 焦らず急がずFCライフを楽しんで下さい。