オイルエレメントについて。 昨日のことですが、たまたまエンジン下を見てみたらエレメントがオイルまみれになっていました。エ

オイルエレメントについて。 昨日のことですが、たまたまエンジン下を見てみたらエレメントがオイルまみれになっていました。エ

オイルエレメントについて。 昨日のことですが、たまたまエンジン下を見てみたらエレメントがオイルまみれになっていました。エンジンオイル交換、エレメント交換は自分やっています。そのエレ メントもずっと同じ物を購入して、エレメントの締め具合も規定通りに締めています。ただいつもと違うのはここ最近の外気温です。最近冷え込みが厳しく朝にはマイナス20度以下になるときもあります。去年の冬もエレメントからオイルがにじみ出ていましま。ですが夏になってエレメントを交換する時には、エレメントからにじみ出ていませんでした。 エレメントからオイルがにじみ出てくるのは冷え込んだ外気温と何か関係しているのでしょうか? 冷え込んだ朝、エンジンをかけるときにエレメントからにじみ出ているような気がします。 知識がある方よろしくお願いします。

最近になって滲み始めたなら寒さでパッキンが硬くなってる事とオイルが硬くろ紙を通るのに圧力が必要となり、弱い所から滲んでるんでしょう。 もうちょっと締めてみて下さい、手で締める分にはなかなか締め過ぎにはなりませんから。

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オイルエレメントについて。 昨日のことですが、たまたまエンジン下を見てみたらエレメントがオイルまみれになっていました。エンジンオイル交換、エレメント交換は自分やっています。そのエレ メントもずっと同じ物を購入して、エレメントの締め具合も規定通りに締めています。ただいつもと違うのはここ最近の外気温です。最近冷え込みが厳しく朝にはマイナス20度以下になるときもあります。去年の冬もエレメントからオイルがにじみ出ていましま。ですが夏になってエレメントを交換する時には、エレメントからにじみ出ていませんでした。 エレメントからオイルがにじみ出てくるのは冷え込んだ外気温と何か関係しているのでしょうか? 冷え込んだ朝、エンジンをかけるときにエレメントからにじみ出ているような気がします。 知識がある方よろしくお願いします。

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