AE85、1500ccシングルカム・キャブ仕様も良いクルマだと思いますが、話題には登らないのですか！

AE85、1500ccシングルカム・キャブ仕様も良いクルマだと思いますが、話題には登らないのですか！

スカイラインGT-RとGT フェアレディ240ZGとZ AE85とAE86も上記と似たような関係ですが、どれもこれも人気やステータスが大きく違います。同じ車種なのにね。 トレノ/レビンは初代から1600DOHCでしたが、AE8＃から1500でもトレノ/レビンを名乗るようになりました。ひとつ前のTE7＃までは同型ボディでも1500はトレノ/レビンを名乗らなかったために、AE8＃はトレノ/レビンの名前を安売りしたという声も多くあがりました。 前述のスカイラインやフェアレディと大きく違うのはGT-Rや240ZGは、GTやZの上級グレードになるのですが、AE85はAE86の廉価グレードということです。このため85はなんちゃってトレノ/レビンとか偽物トレノ/レビンとか言われたものです。特に女性ユーザーが多かったこともありますね。 でも85って悪くないですよ。86は確かに新車当時は大人気でしたが、今は一部の人が中身以上に神格化し、必要以上に崇拝しているだけですから。 ランエボとランサー スカイラインGTとスカイラインGLまたはTI ランクル70とランクル70プラド アルトワークスとアルト AE86とAE85 何も必要以上に前者に固執することはないです。後者だって良い車です。