クロスバイクを購入した初心者です。フロントギアを1→2に変えたらギシギシ嫌な音が鳴ります。2→1に変えたら鳴りません。変えたのは坂を登り終わってから変えたら鳴りました。この嫌な音はどうやったら直せますか?や っぱり購入店に行って直してもらった方がいいですか?フロントギアの変えるタイミングが分からないです。ダメな組み合わせがあると購入店で聞きましたがいくつといくつですか?
クロスバイクを購入した初心者です。フロントギアを1→2に変えたらギシギシ嫌な音が鳴ります。2→1に変えたら鳴りません。変えたのは坂を登り終わってから変えたら鳴りました。この嫌な音はどうやったら直せますか?や っぱり購入店に行って直してもらった方がいいですか?フロントギアの変えるタイミングが分からないです。ダメな組み合わせがあると購入店で聞きましたがいくつといくつですか?
<この嫌な音はどうやったら直せますか?やっぱり購入店に行って直してもらった方がいいですか?> カシャンカシャンといった感じで、さも、チェーンが金属部品の当たっているような感じでしょうか? たぶん1が重いギアで、2が軽いギアだと思います。 ギアを2にしたとき、リアギアを軽くしたときはならず、重くしたときになるのではないでしょうか? もし、このような音なら、調整自体は(シマノの説明書のとおり)うまくいっているのかもしれません。(当方も、Fインナーで、Rをトップに入れると、音がなりますが、Rを一つ軽くすれば鳴りません。) その場合は、調整は必要なく、鳴らないようなギアを選択する必要があります。 <ダメな組み合わせがあると購入店で聞きましたがいくつといくつですか? > たぶん1が重いギアで、2が軽いギアだと思います。 ダメな組み合わせは、Fを軽くして、Rを重くするものです。 Fを軽くした状態で足が余るなら、Rを重くするのではなく、Fを1にしましょう。 一般的なクロスバイクのFギア比(48-38-28T)の場合、普段は1で固定、坂を登るときは、坂に入る手前で、Rを重くしてから2にする(3は激坂用なので、ほとんど使う機会なし)、といった使い方が一般的でしょう。普段の平坦で2を使う場合は、Rを重いギアにしないようにすればいいです(ゆっくり走りたいなら、これでもOK)。
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