イニシャルＤに出たように峠などのレースではアテーサＥＴＳよりもＡＹＣやＡＣＤの方が効果が高い物なんでしょうか？ホンダのＳＨ-ＡＷＤなども

車についての質問です。
ホンダのフィットに乗っています。
純正でないカーナビがついており、 カー用品店(イエローハットとか)で USB端子をつけてもらいました。
そこからiPhoneをつなげて音楽を聴いていました。
この間、助手席のエアバッグのリコールがあり ホンダに行き修理してもらいました。
それからという明確なものはないのですが、 それ以降から線が途切れたわけでもなく、 音楽が途中で切れたり、充電ができなくなったりするようになりました。
最初は線が悪いのかと思い、パソコンなどで繋いでみましたが、途切れる、接続が悪いなどありません。
これはホンダの修理のときになにかあったのでしょうか？ それともほかの原因があるものでしょうか。
ホンダの修理のときに何かあった場合、ホンダに行けば直してくれるのでしょうか？ 困っています。
よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

一応、クレームということで相談してはいかがですか？ 不調になった時期がそれと一致するなら ディーラーも調べてはくれると思いますよ。

ホンダディオ(AF68)のエンジンの型番ってどこに書いてありますか？？ 4.1馬力のモデルか、3.8馬力のモデルか知りたくて。
前者だとAF67、後者だとAF70らしいのですが、どこに書いてありますか？？分かる方教えてください。

ホンダ に関する質問

ここみてください！！！！！！！！！！！！！

車の整備について質問です 車種→ホンダのオデッセイです 登り左カーブ中にスピードの出しすぎで 曲がりきれず壁に激突してしまい フロントバンパー破損(自分で修理出来る程度) 右前輪 タイヤバースト 右前輪アルミホイールリム部分割れ 右前輪が左前輪と比べ2cm程度 後方になり ハンドルが10時2時が正常だとすると 常に11時3時の位置になっています 右いっぱいにハンドルをきると 右タイヤがボディーにあたってしまう 状況です 言葉足らずで分かりにくいでしょうが 原因がわかる方がいらっしゃいましたら アドレスお願いいたします 勿論 最大の原因はスピードの出しすぎです よろしくお願いいたします

ホンダ に関する質問

サスペンション周りのパーツに変形があります。
そのままだと危険なので、お早めにディーラー等に行って点検をお勧めします。
変形ならまだしも破断寸前とかですと、最悪走行不能や事故の原因になります。

中古でホイール付タイヤを購入しようと思ってるんですが、サイズが合うか心配です、購入するホイールはリム径、リム幅、PCD、ボルト穴数は一緒で、オフセットが+50のところ+48です。
タイヤはリム径、扁平率、幅は一緒です。
ち車はホンダ車で、車高調でローダウンしてます。
（関係ないかもしれませんが） 詳しい方いたら、教えて下さいm(__)m

ホンダ に関する質問

＞リム径、リム幅、PCD、ボルト穴数は一緒で、 オフセットが+50のところ+48です ２ｍｍならば心配は無いと 内側のハブ径も 社外品のホイールなら ６８ｍｍから～７２ｍｍなので 入ると思います

ホンダ オデッセイRB1の純正モニターについてお聞き致します！ モニターのVTR(テレビ)とバックモニターが白黒になります。
たまにカラーにはなるのですが最近は白黒の率が高いです。
非常に不 便です(。
>ω<。
)ナビの時はカラーです。
接触の問題でしょうか？ 又はモニター交換しかないですか？ ご回答宜しくお願い致します。

ホンダ に関する質問

仰る通りモニター交換しかありません。
しかしモニターを交換しても、その後ナビシステムそのものを交換しなきゃなりません。
非常に出来の悪いこのMOPナビ、その車を長く乗るおつもりならお金をかけてそっくり社外品に交換することをお勧めします。

ノーマルのホンダエアウェイブで時速200kmって出るんでしょうか？

ホンダ に関する質問

1500ｃｃのＣＶＴでしたよね？まあ出ないでしょう。
せいぜいメーターで140～150くらいで頭打ち、だと思いますよ。

ホンダライフのハッピーエディションなんですが電池交換と表示されるようになりました。
電池交換しないと途中でエンジンもかけるとかからないんでしょうか？電池交換はホンダに行くようなんです か？

ホンダ に関する質問

取説に電池切れの際のエンジンのかけ方、交換方法が記載されています。

バイク(HONDAのアフリカツイン)のローダウンについて 質問です。
以前、ホンダドリームで新型のアフリカツインに跨がったときは、ローポジション&ローシートで、純正で出来る最大限下げてもらったポジション(820mm)で、跨がりました。
しかし、それでも両足だと届かず、片足でも、爪先が届くかどうかでした。
社外品でいいので、もう少し下げて、どうにかして乗ることは出来ませんか？

ホンダ に関する質問

ローダウンキットも売られてますが、性能を維持したままならローシートのほうがいいかもしれません。
片足つま先が着くならローシートで片足は安定するでしょうから。

バイクについて 大型自動二輪の免許は持ってます。
この度、バイクの乗り換えを検討していて、ホームページを見ていると、HONDAの新型のアフリカツインがかっこいいなと思いました。
そこで、ホンダドリームで実際に跨がるだけ跨がってみたのですが、ローシートとローポジションで、両足は完全に宙に浮いていて、片足をステップに乗せた状態でも、片足を地面につけると、爪先が着いているだけなのに、十秒もすれば、吊りそうになる状態です。
どうしても、一目惚れしたこのバイクに乗りたいです。
どうしたら、純正のオプション以外でローダウンできるか教えてください！

ホンダ に関する質問

検索したのかな？（笑） https://www.google.co.jp/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#tbm=shop&q=%EF%BC%A3%EF%BC%B2%EF%BC%A6%EF%BC%91%EF%BC%90%EF%BC%90%EF%BC%90%EF%BC%AC+%E3%80%80%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3

この間ホンダのpcx125を乗っていて、 雨の日にスリップし、コケてフレームがかなり曲がってしまい走らない状況になりました。
バイクを扱っている知人に聞くと修理には20万近くかかるので、それなら中古車でも買ったほうがいいと言われました。
しかし、廃車にしようと思っていた時に ホンダのメーカー2年保証っていうのがあるのを知りました。
そこで質問なのですが、この保証は適用されるのでしょうか？ 買ったのは今年の3月です。
ただ、買った店はホンダの正規店ではなく、 バイクをたくさん売っている店です。
これでも適応されるのでしょうか？

ホンダ に関する質問

保障はメーカーのミスで不具合が出た場合に限ります。
事故の修理は対象外です。

トヨタってどうですか？ 初心者でトヨタにしようかホンダにしようか、もしくはスバルにしようか迷ってます。
自分で色々調べてみると 「トヨタリコール隠し」「トヨタ欠陥」というのがヒッ トしてダメなのかなと思います。
でもトヨタは親が乗ってるし、多分新車買うときトヨタだったら安くしてもらえると思います。
スバルとホンダが気に入ってるわけはデザインが好みだからです。
スバルレヴォークかホンダジェイド、シャトルあたりがいいかなと思ってます。
トヨタだったらアベンシスを検討中です。
とにかくワゴンが好きなので・・ この３台のなかでオススメはなんですか？

ホンダ に関する質問

至って普通だと思います。
色々なメーカーに乗りましたが、トヨタに戻りました。
私にはトヨタが合っているようで。
今のご時世、大ハズレは無いと思います。
乗りたい車、欲しい車を選択していいと思いますよ。

ホンダのオデッセイについて質問です。
17年式のオデッセイアブソルートを購入検討中です。
内装の評価的にはどうですか？ 収納ってどんなかんじなんでしょうか… あと鍵をしめたときのロック音って最初から ついているんでしょうか。
（ピッピッってかんじのやつです。
）

ホンダ に関する質問

純正ナビならすっきりと全体的にまとまっており、１０年以上経った今でもそんなに古臭さは感じません。
社外ナビだと出っ張ってきますので、ちょっとかっこ悪いです。
ちなみに純正ナビは設計が古く壊れやすいので取替えが容易な社外ナビがいいかもしれません。
収納は少ないです。
底の浅いセンターコンソールに運転席側のポケットなどですが、今どきの軽自動車と比べても少ないですね。
キーレス(ロック音)は標準です。
スマートキーになっている車体もあるでしょう。

バイクのピストンかじり・カムかじりについて。
私はホンダCD50を所有しているのですが、暖機の際はいつもサイドスタンドのまま行っていました。
調べてみるとこれがあまり良くないようで、ピストンかじりやカムかじりを起こしてしまうということでした。
このサイドスタンドによるかじりはカブ系エンジンでも起こりうることなのでしょうか？

ホンダ に関する質問

ご指摘の状態は、起こる事はありません。
エンジンを見ればわかると思いますが、地面に対し、シリンダーは直立には付いていません。
他のバイクも同様です。

ホンダ ビートはホンダのどこに出せば修理してくれますか？

ホンダ に関する質問

私はホンダのディーラーに出していますが、２５年前に買った時から未だに面倒を見て下さるメカニックが居られます。
若いメカニックばかりで、ビートを触った事も無い人人達ばかりではないディーラーを探すと良いと思います。
個人で主にビートなどの古い車のお世話をされている、とても詳しい人も居られますが、私の知っている人は佐賀県在住です。

質問お願いします。
ホンダのエリシオンVG19年式に乗っておりますが、テールランプのLED化をやったんですが、夜スモールをつけると信号発進時に2速発進みたいになり何秒かほとんど進まずいきなり進み始めます。
テールの電力消費をし過ぎるとこんな症状が出たりしますか？宜しくお願いします。
LEDは、cobの14cmくらいのを片側に3枚内蔵しました。

ホンダ に関する質問

まずは本当にそのLED化が原因かどうかを特定するためにもテールランプを元通りにしてみましょう。
それで直ればLED化は諦めることです。
私の想像では、バッテリーのマイナス端子を外さずに配線をいじって、誤ってどこかをショートさせてATミッションのコンピューターを壊した、というところだと思います。
テールランプをいじる前にちゃんとバッテリーのマイナス端子を外しましたか？

ホンダNワンローダウンターボ車って長く乗るつもりはありませんので残クレで買うと得ですか？また三年後別の新車に乗りかえるつもりです。

ホンダ に関する質問

得じゃありません。
一括で買って3年後売る場合と売却額なんて変わりません。
利息を余分に払うだけです。
まとまったお金を手元に残して何かするのなら話は別ですが

ホンダのpcxは原付ですか？

ホンダ に関する質問

pcxは125ccと150ccの二種類あり、 125ccは原付。
正確には原付二種。
150ccは普通二輪。
費用は車の免許なしから取得すると、AT限定として・・・ 原付一種50ccは各都道府県ごと異なるかも、うちは7,750円 原付二種は140,000円前後 普通二輪は160,000円前後 学割は10,000円くらい安くなることが多い。
卒業生に紹介割引が配布されることもあるから、先輩とかに貰えると安くなるかも。

ホンダの名車、初代シビックのボディがライフの拡大版だったのって本当ですか? （近年で言うと初代スイフトとkeiの関係みたいな…） あと、初代アコードもシビックに似てますが、これも拡大版 ですか?

ホンダ に関する質問

全然ライフとは違うし、拡大版って何？ 拡大版というなら、軽が主力の車種に1000㏄が載っている ような車を言うんじゃないの。
ワゴンＲに対してワゴンＲプラスとかシボレーの同じ形のやつ。
軽の箱でもいくつかあるよね。
こういうのを拡大版って言うならわかるけど、あなたの 例えは拡大版ではないと思う。

ATからMTへ換装した中古車を一年前に購入したのですが、シフトレバー辺りから温風が漏れているのを感じたので、内装を剥がすと写真のように穴が塞がれていませんでした。
本来ならこの穴は塞がれているものだと思うのですが、この穴を塞ぐには何という名前のパーツをホンダに頼めばいいのでしょうか？あるいはどの方法でこの穴を塞げばいいかご教授下さい。
車種はEK4 の前期です。

ホンダ に関する質問

部品はないと思いますね。
ふさぐ方法はいくらでもあります。
安く上げるなら100均でアルミテープでも買ってきて２～３重にしてふさげばよいでしょう。
デッドニングでサービスホールをふさぐシートでもいいと思います。
ラジコンボディの補強に使うガラス繊維入りのアルミテープならもう少し安いかもしれません。
最も確実にふさぐなら鉄板を穴の形に切り出して溶接してしまいましょう。
業者に頼む場合は施工店の言い値になりますので何万も取られても文句は言えないでしょうね。

ホンダとヤマハの提携で原付の需要は、さらに高まるでござるか？

ホンダ に関する質問

需用がどんどん減ってるので 販売台数が少ない下位メーカーから順に 不採算ラインを超えていき ラインナップを維持できなくなり 困っていくんです。
ヤマハはそうなる前に 手を打っただけ。

ぶっちゃけ現行タイプのスズキアルトとホンダNワンローダウンとではどちらがダサいですか？またおじさんにはどちらがお似合いですか？

ホンダ に関する質問

それは人それぞれ意見が分かれると思います 私はN-ONEの方が好きです

中古バイクを取り引きしてる方にお聞きしたいことがあります 今年の4月頃ホンダのライブDIOZX94年式を現状、ノークレーム、ノーリターンで返金不可で友達に販売し友達の彼女が乗ってたらしいのですが 今年の6月頃エンジンがオイル切れで焼きついたと言われ全額返金するように言われたが向こう側にも非はあるし販売条件に記載してる通りなので断ってたのですが あまりにもしつこいので渋々、腰上OHをし納得して終わったのですが その際、焼き付いたのが原因でクランクベアリングが鳴っておりクランクシャフトが歪んでる状態で相手に説明はし長くわ乗れないと伝えて話が終わったと思ったら8月頃にエンジンがかからなくなったから引き取って欲しいと言われ こちら側から人を集め引き取りに行きました それから10月になり友達の彼女から『私たちは今回の件は損しかしてないから全額返金しろ』といきなり言われ、断ったところ こっちもお金が必要だから今すぐ持って来いと言って来ます この際どうすれば良いのでしょうか お互い未成年です できれば裁判にはしたくないのですが 解決するのであれば裁判にする事も考えております

ホンダ に関する質問

友達じゃないよねそんなの。
現状は口約束だよね。
相手も乗ってるわけだし、あまりにしつこいなら親に相談しよう。
未成年じゃ何も出来ないよ。
腰上の交換なんかするから調子にのってるんだよ。

ホンダは止めておいた方がいいですよね。
悪い噂があるのですが、今年と来年はホンダのリコールが増えると私はおもいます。
なんかホンダで悪い噂をみなさん知っていますか？

ホンダ に関する質問

リコールすることが悪いことなのですか？ リコール隠しすることがむしろ悪いと思いますが。
リコールを隠さずちゃんと公表してるところが素晴らしいと思います。
個人的にやめた方がいいのはトヨタです。
あの接客の悪さと故障の多さはダメだと思います。
まだ悪い噂なんぞ聞いたことないです。

ホンダのNBOX（黒色）を新車で購入し1年半経っております。
当時、ウルトラガラスコーティングNEOというのを施工しています。
数日前に洗車を手洗いでしていると、運転席側のサイドミラー から30cm位下の位置に塗装の剥がれ？らしきものが7ミリ程横線状にありました。
残価クレジットで契約をしているのですが、ディーラーに伝え補修をお願いすべきか、自分が気にならなければこのままでも良いのでしょうか？ ディーラーに聞ければ1番良いのですが、残価クレジットで契約しているので聞きづらい為お知恵を拝借お願い致します。

ホンダ に関する質問

支払い方法関係ないですよ 買ってるんですから 気にすること無くディーラーに言うべきでせ

ディーラーって同じ系列の中古車販売店から中古車を取り寄せてくれることありますか？行きつけのホンダディーラーは少ないですが、中古車も展示販売しています。

ホンダ に関する質問

ホンダカーズ○○の○○が同じなら普通に可能 （いわゆる共有在庫になります） ホンダカーズ○○の○○が違えば法人が違うので業販として取り扱える商品かどうかです。
これに関しては別にホンダカーズに限った場合ではありません。
他の販売店として極端に言えばトヨタでもニッサンでも街の中古車屋さんでもいいわけです。
場合によってはオークションからの仕入れも可能な販社もあります。
HAA（ホンダオートオークション）だとディーラーが直接出品しているので好みのクルマが見つかるかもしれません。
担当の方とよくご相談ください。
気に入ったクルマが手に入るといいですね。

ホンダNワンローダウンってそのうちマイナーチェンジしますか？フロントマスクがダサいです。

ホンダ に関する質問

細かい年次改良はあるでしょうけど 来年か再来年にマイナーチェンジではなくフルモデルチェンジすると思います。

ホンダインターナビについて教えてくださいm(._.)m 誘導設定で、距離優先でも、一般道優先でも、インターナビルートは有効なのでしょうか？それとも、推奨設定にした時だけでしょうか？

ホンダ に関する質問

どちらでも、 インターナビルートは有効です。

PC22のパーツリストです、１４番の部品のホンダ純正、部品番号どなた様か教えてください。

ホンダ に関する質問

部品番号： ニードルクリッププレート：16156-259-004 ジェットニードルセット：16012-KJ2-004 部品が無い場合は、自作出来ます。
ニードルが、上にいかないようにした物なので、ワッシャー的な物でも間に合いますし、適度なアルミ等で加工出来ます。
※上方のスプリングで押さえが効くようにすれば良い事になります。

ホンダNワンって人気ないですか？あまり売れていないですか？

ホンダ に関する質問

フロントマスクがマンガチックなものですから……

ホンダのフィット初期型（GD3）を中古で買って3、4年ぐらいずっと発進時のジャダーに悩まされていましたが 先日、別の箇所の修理でホンダディーラーに伺ったところ ガコンガコンしていてマウ ントミッションが切れているので交換しましょうと言われました。
今まで車検の時とかも指摘をして下さる方がいなかったので嬉しくてお願いしました。
修理代も良心的な値段でした。
修理完了後、恐る恐る発進直後にアクセルを踏んでみると不快なガコンガコンが消えていて凄く感動しました。
嬉しくて一応ネットでマウントミッションの交換を調べていると、ジャダー対策にはまず始めにフルード交換？が出てくるのですが、これはマウントミッションの交換の前の対処になるのでしょうか？ せっかく治ったのにまたすぐジャダーが出たら残念なので色々調べているのですが、このオイル交換はお願いした方がよりジャダーに効果的ですか？ 詳しい方教えてくださると嬉しいです。

ホンダ に関する質問

あなたがミッションのジャダーだと思ってたがマウントがちぎれて振動が伝わってただけだった。
つまり別の故障であってミッションジャダーが新たに発生する可能性もある、という事。