車の整備について質問です 車種→ホンダのオデッセイです 登り左カーブ中にスピードの出しすぎで 曲がりきれず壁に激突して

車の整備について質問です 車種→ホンダのオデッセイです  登り左カーブ中にスピードの出しすぎで 曲がりきれず壁に激突して

車の整備について質問です 車種→ホンダのオデッセイです 登り左カーブ中にスピードの出しすぎで 曲がりきれず壁に激突してしまい フロントバンパー破損(自分で修理出来る程度) 右前輪 タイヤバースト 右前輪アルミホイールリム部分割れ 右前輪が左前輪と比べ2cm程度 後方になり ハンドルが10時2時が正常だとすると 常に11時3時の位置になっています 右いっぱいにハンドルをきると 右タイヤがボディーにあたってしまう 状況です 言葉足らずで分かりにくいでしょうが 原因がわかる方がいらっしゃいましたら アドレスお願いいたします 勿論 最大の原因はスピードの出しすぎです よろしくお願いいたします

サスペンション周りのパーツに変形があります。 そのままだと危険なので、お早めにディーラー等に行って点検をお勧めします。 変形ならまだしも破断寸前とかですと、最悪走行不能や事故の原因になります。

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車の整備について質問です 車種→ホンダのオデッセイです 登り左カーブ中にスピードの出しすぎで 曲がりきれず壁に激突してしまい フロントバンパー破損(自分で修理出来る程度) 右前輪 タイヤバースト 右前輪アルミホイールリム部分割れ 右前輪が左前輪と比べ2cm程度 後方になり ハンドルが10時2時が正常だとすると 常に11時3時の位置になっています 右いっぱいにハンドルをきると 右タイヤがボディーにあたってしまう 状況です 言葉足らずで分かりにくいでしょうが 原因がわかる方がいらっしゃいましたら アドレスお願いいたします 勿論 最大の原因はスピードの出しすぎです よろしくお願いいたします

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