ホンダのフィット初期型（GD3）を中古で買って3、4年ぐらいずっと発進時のジャダーに悩まされていましたが 先日、別の箇所

ホンダのフィット初期型（GD3）を中古で買って3、4年ぐらいずっと発進時のジャダーに悩まされていましたが 先日、別の箇所の修理でホンダディーラーに伺ったところ ガコンガコンしていてマウ ントミッションが切れているので交換しましょうと言われました。 今まで車検の時とかも指摘をして下さる方がいなかったので嬉しくてお願いしました。修理代も良心的な値段でした。 修理完了後、恐る恐る発進直後にアクセルを踏んでみると不快なガコンガコンが消えていて凄く感動しました。 嬉しくて一応ネットでマウントミッションの交換を調べていると、ジャダー対策にはまず始めにフルード交換？が出てくるのですが、これはマウントミッションの交換の前の対処になるのでしょうか？ せっかく治ったのにまたすぐジャダーが出たら残念なので色々調べているのですが、このオイル交換はお願いした方がよりジャダーに効果的ですか？ 詳しい方教えてくださると嬉しいです。

あなたがミッションのジャダーだと思ってたがマウントがちぎれて振動が伝わってただけだった。 つまり別の故障であってミッションジャダーが新たに発生する可能性もある、という事。