シトロエンC4カクタスのシフトセレクターがボタン式でかっこいいと思ったのですが、今の国産車でシフトセレクターにレバー式で

シトロエンC4カクタスのシフトセレクターがボタン式でかっこいいと思ったのですが、今の国産車でシフトセレクターにレバー式で

シトロエンC4カクタスのシフトセレクターがボタン式でかっこいいと思ったのですが、今の国産車でシフトセレクターにレバー式でなく、ボタン式を採用しているクルマはありますか?

国内ではいち早くホンダがボタン式のシフトを採用しております。 採用している車種はそれぞれ現行型のNSXとレジェンド、アコード そして燃料電池を搭載しているクラリティ フューエルセルですね。 他メーカーには恐らくないでしょう。

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シトロエンC4カクタスのシフトセレクターがボタン式でかっこいいと思ったのですが、今の国産車でシフトセレクターにレバー式で

シトロエンC4カクタスのシフトセレクターがボタン式でかっこいいと思ったのですが、今の国産車でシフトセレクターにレバー式でなく、ボタン式を採用しているクルマはありますか?

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