ロードバイクについて。 来年から大学生です。(もちろん 筆記試験に合格すればですが…) 今まではクロスバイクに乗ってい

ロードバイクについて。 来年から大学生です。(もちろん 筆記試験に合格すればですが…) 今まではクロスバイクに乗っていて色んな事を勉強しました。 キャンプツーリングでのパンク修理や、ブレーキ、ホイール、グリップ、タイヤ、フォークの交換などもやってみて自分で出来る限りのことは自分でやるようにしてきました。 (フォークの圧入やクランクの交換は工具がないためできませんが) もう、3年間クロスバク(50000円程のもの)に乗って6000km以上走り、大学へ進学する節目にロードバイクに手を出そうと思います。 そこで、完成車で買おうと思うのですが、コンポによって値段が大きく違いますね。 今まではSHIMANOの105より上の触角の無いStiが好きで、それに使用と思ったのですが、最近久しぶりに調べるとtiagraどころかsoraまでもが触角を卒業していました。 これにより、さらに迷っております。 用途はツーリング、キャンプを伴う旅ですが、峠を越えたりタフな使用も考えられます。 クロスバイク8sでも大丈夫だったのでsoraの9s、tiagraの10sでも余る位だと思うのですが、実際どうなのでしょうか？ また、150000前後で何か良い車種がありましたらご教授ください。 私事ですが、sora 3000型はとてもかっこいい！

kona ホイールハウス、ROVE、JAKE、SUTRA MASI ランドナー、CXシリーズ Jamis レネゲイドシリーズ ARAYA スワローランドナー、ツーリスト、CXG、MFB650B このへんですね。 あなたの用途だと、グラベルロードか、クロモリのツーリング車かランドナーで探したほうがよさそうです。 普通のクロモリロードやアルミロードでのキャンプ旅は薦めません。キャリア用ダボ穴も泥よけ穴もありませんし、最初からないということは荷物や旅を想定していない車種ということです。 ダボ穴と泥よけ穴が最初から付いている物を探すと、目的に合ったものが自然と見つかるでしょう。 コンポは新ソラで十分です。新ソラかティアグラでいいと思います。 ディスクブレーキにする際は、可能な限り、スルーアクスルで。まあ、これはまだ一部しか対応してきてないので、探すのが難しかったらQRでも仕方ないと思います。スキルも知識もあるようなので、QRでも大丈夫かなと思います。