2年後車の免許を取れるようになるのですが、その頃に初代のフィットを中古車を買うのはおかしいですか？ 時代的に、、、 フィ

2年後車の免許を取れるようになるのですが、その頃に初代のフィットを中古車を買うのはおかしいですか？ 時代的に、、、 フィット初代は昔家の自家用車でした。で、僕は車が好きで幅広く色々な車を見ていますが、今振り返るとあの手の可愛らしいデザインは今となってはなくなって来ているのでは？と、ふと思いだしました。最近の車は奇抜な方向にあると言うか…それはそれでかっこいいのですが… 当時はフィット3とも呼ばれていましたが、3代目のフィットがデビューした時には、どうしたフィット？と、かつてのフィットの面影がなくなったような寂しさを覚えました。ので、大学生で乗るなら初代のフィットがいいなと考えております。

フィットは良いと思います。 僕自身、いろんな車に試乗したり、代車で借りたりして乗ってきました。 その中でもトータルバランスがずば抜けて良いと思います。 走行性能、積載性能、燃費性能、旋回性能がトータルバランスが一番良いと思います。 そりゃ積載性能ならミニバンに負けますが、走行性能じゃミニバンに勝ってます。 燃費性能じゃハイブリッドに負けますが、走行性能じゃ出だしの加速以外は勝ってます。 旋回性能じゃ軽自動車に負けますが、その他なら勝ってます。 走行性能じゃセダンに負けますが、積載性能じゃセダンに勝ってます。 つまりずば抜けて良いのはありませんが、ずば抜けて悪いのが無いのもフィットの特徴です。 で、歴代のフィットの比較ですが、収納性は確かに車がモデルチェンジすれば良くなるのは当たり前なので、割りきれます。 質感も同様ですね。 それ以外はあまり変化が無いです。 つまり初代フィットでも十分今の車に対抗できる車です。 それにフィットシリーズで街中で見かける率は、3代目、初代、２代目の順です。（あくまでも個人の主観です） つまり２年後でも全然おかしくないですよ。 因みに初代フィットを買うなら、後期型の1.5をオススメします。 何故、後期型をオススメするかと言いますと、他の方も言ってますが、ジャタがなりにくいのが後期型です。（なるときはなりますので、ご了承ください。） ２年後、自信を持ってフィットを買ってください。 因みに買うならホンダのオートテラスが良いですよ。