ゼファー1100フォークスプリング交換でハイパープロ？ ゼファー1100のFフォークスプリングを今回初めて自分で交換しよ

ゼファー1100フォークスプリング交換でハイパープロ？ ゼファー1100のFフォークスプリングを今回初めて自分で交換しようと思うのですが現在付いているのがどこのメーカーの物かわからず悩んでいます。 画像、上が購入時から入ってたスプリング。 長さがおよそ３８６ｍｍ、カラーが１５０ｍｍ。 カラーは金属製ではなく塩ビ？かと思われる樹脂製。 下は予備に中古で購入したフォークに入っていたスプリングです。 長さがおよそ４２９ｍｍあるのでノーマルかと思われますが初めて見るので確証無し。 カラーは１２３ｍｍぐらい。 不等ピッチなのでハイパープロ？かと思うのですが純正に比べ長さが短すぎるような？ 何か他のバイクの流用なのでしょうか・・・ ネットで調べてもゼファー1100の自由長とかのデータが無く困り果てました。 このまま使うにしても油面いくつにしていいのかさっぱりわかりません。 すでにオイルを抜いてしまったので元々の量も不明。 このような状態なので参りました。 もし画像からお分かりになられる方がお見えでしたら是非ご教授ください。

なかなか回答得られないようですね。 基本的にピッチが小さいほうが純正で、ピッチが大きいほうがアフターパーツで、バネレートが硬めです。 短い場合、前オーナーがセッティング時、帳尻合わせ(イニシャルを抜いた状態)した可能性がありますね。 難しく考えるより純正バネを１本取り寄せ、比べるのが一番！ で、左右違うバネを使ってセッティングする手段もレース界ではありますし、オイルの固さも左右違う車両もライダーの好みに合わせている位です。 オイル量は聞くより、サービスマニュアルは必要ですね。オイルレベルも解るし。 補足しときますが、フロントフォークのセッティングは無限大ですよ。バネレート、自由長、オイル量、固さ、更に左右別々のセッティングで走りが変わりますから。