先月、納車された、レクサスLS F SPORTに時々乗ってますが、 昨日雨の中、高速道路で走りましたが、やはり高速安定性

先月、納車された、レクサスLS F SPORTに時々乗ってますが、 昨日雨の中、高速道路で走りましたが、やはり高速安定性

先月、納車された、レクサスLS F SPORTに時々乗ってますが、 昨日雨の中、高速道路で走りましたが、やはり高速安定性が 悪いね。 150Km/h過ぎからフロントから変な音と共に振動が 伝わってくる。180Km/hからは明らかな突き上げるような振動 がみられた。 エンジンと言うよりラジエターからと思われる。 高速を想定していないから、あらゆる部品のシャーシへの結合が 適切に成されていないようだ。 この速度から発生するのでは、メルセデス、BMWはおろかアウデー ワーゲンでも比べるのは難しい。100Km/h前後では、きわめて 良い走行なのに、何故なのか? この様な車作りをしていると、米国での販売も厳しいのではなかろうか?

速度の出し過ぎでしょう。 欧州はともかく、北米でもスピードレンジは高くありませんから。 日本の高速道路と大差ありませんから、北米ユーザーは気付かないでしょう。 (kohji54さんへ)

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先月、納車された、レクサスLS F SPORTに時々乗ってますが、 昨日雨の中、高速道路で走りましたが、やはり高速安定性が 悪いね。 150Km/h過ぎからフロントから変な音と共に振動が 伝わってくる。180Km/hからは明らかな突き上げるような振動 がみられた。 エンジンと言うよりラジエターからと思われる。 高速を想定していないから、あらゆる部品のシャーシへの結合が 適切に成されていないようだ。 この速度から発生するのでは、メルセデス、BMWはおろかアウデー ワーゲンでも比べるのは難しい。100Km/h前後では、きわめて 良い走行なのに、何故なのか? この様な車作りをしていると、米国での販売も厳しいのではなかろうか?

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