z31に乗ってます! エンジンはVG30です! 一通りチューンしていて、400馬力くらいです しかし、エアクリがノーマ

z31に乗ってます! エンジンはVG30です! 一通りチューンしていて、400馬力くらいです  しかし、エアクリがノーマ

z31に乗ってます! エンジンはVG30です! 一通りチューンしていて、400馬力くらいです しかし、エアクリがノーマルです! この度エアクリをキノコに変えようと思います キノコに変えると、どの様なメリット、デメリットがあるか教えてください! それと、現在ブローオフの開放をエアクリの中にする様になってるのですが、、キノコにするとそれが出来なくなります! どおしたら良いか詳しい方教えてください!

ブローオフは大気解放で良いです。エアクリーナーを交換されてもここまで馬力が上がっていますと、おそらく何も体感できないと思います。見た目重視になるだけと思いますよ。

z31に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

z31に乗ってます! エンジンはVG30です! 一通りチューンしていて、400馬力くらいです  しかし、エアクリがノーマ

z31に乗ってます! エンジンはVG30です! 一通りチューンしていて、400馬力くらいです しかし、エアクリがノーマルです! この度エアクリをキノコに変えようと思います キノコに変えると、どの様なメリット、デメリットがあるか教えてください! それと、現在ブローオフの開放をエアクリの中にする様になってるのですが、、キノコにするとそれが出来なくなります! どおしたら良いか詳しい方教えてください!

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内