ヴィッツシエルってヴィッツとどこが違うんですか？

ヴィッツ KSP130について。
認知症のおじいちゃんが買ったヴィッツ KSP130を貰いました。
車の取説が無いのでキー（ドアロック）の 仕組みが良く分かりません。
黒いリモコンキーを使う時は良いのですが・・・ スペアキーでドアを開けただけでは他のドアが 開きません。
その都度ドアの内側のロックを解除 しなければいけません。
降りる時もドアの内側からロックをしないと運転 席側のドアの外側からだけでは他のドアがロック されません。
大変不便をしています。
このようなロックの仕組みが初めてで不便してい ます。
おじいちゃんが何か設定をしたのでしょうか？ 本人に聞いても30分前のことも思いだせなくて らちがあきません。
それともこんな仕組みの車なんでしょうか？ リモコンキーだけ使えばよいのでしょうが・・・ 1つしかないので・・・ それともう一つ質問させてください。
このリモコンキーはディーラーに頼むといくらぐら いするのでしょう？ 安かったら来月の6か月点検の時に注文しようと 思います。
おじいちゃんの運転免許は失効しました。

ヴィッツ に関する質問

ディーラーに行って説明を受けて鍵の値段を聞きましょう。
それが一番早いですよ。

トヨタのヴィッツに乗っています。
型式はKSP-130です。
初年度登録は平成23年1月の物です。
昨年の12月に中古車販売店で購入しました。
同じ質問を以前にもさせて頂いたのですが 宜しくお願い致します。
給油をする際に満タンにしても、満タン表示をされず 一番上のメモリだけ余る様になってしまいました。
昨日ディーラーでオイル交換と一緒に検査をして貰った結果 ガソリンを入れた際の信号は正常に伝わっている。
もし故障だとしたら、ガソリンタンク内にあるフロートです。
と言われたました。
ただディーラーによるとフロートを交換するとなると ガソリンタンクを外すなどの作業があるので 2～4万円程の料金がかかるとの事でした。
やはりそれ位大がかりなのでしょうか？ またセルフでガソリンを入れる際に、 一旦ノズルを一番奥まで入れて、その後自動で止まります。
それから2～3回浮かせれば、まだガソリンは入ります。
しかしそれを試しても満タン表示にはならず 1メモリ余る様になってしまいました。
やはりこれは明らかにフロートの故障でしょうか？ もしフロートを交換するという事であれば もう少し安く出来る所はないでしょうか？ 宜しくお願い致します。

ヴィッツ に関する質問

まず、フューエルタンクの中のセンダーゲージが正常か 確認ですね。
センダーゲージはフューエルタンクを降ろさなくても 交換可能です。
リヤシートを外せばリヤフロアサービスホール カバーが あるので外せばフューエルポンプが見えます。
センダーゲージの配線をクリップ等でショートさせると メーター側のレシーバーゲージが正常ならＦのほうに 一杯に表示されます。
正常に振り切るならセンダーゲージの不良を疑います。
工場の人に確認してもらいましょう。
センダーゲージは税別3,200円で工賃はディーラーだと 1万円くらいです。

皆さんは、車の色を決める要素というのは何でしょうか？ 私は、黄色のスイフトスポーツに乗っています。
私は、スイフトの黄色はスポーツだけの特色だったし、あまり人と被る色は嫌だったので黄色にしたのですが、4月の異動で新しくきた同僚の人に、 「なんで黄色なの？ 汚れが目立つから、グレーとかシルバーの方が良かったんじゃない？ 黄色はちょっと・・・ 下取り安くなるから、普通は黒か白だね。
」 等と散々に言われてしまいました。
なぜ、この同僚の人がそこまで黄色に敵対心を持っているのかはわかりませんが、汚れたら洗車すれば良いだけですし、買う前から下取り価格のことを考えるなんて、私には信じられません。
そこで、車を購入するときの「色」について、皆さんの考えを教えてください。
ちなみに、散々文句を付けてきた同僚は、黒でも白でもシルバーでもなく、ヴィッツの赤でした。
意味がわかりません。

ヴィッツ に関する質問

「普通は黒か白だね。
」・・・白はありだけど、黒はないわ。
霊柩車じゃああるまいし。
最近流行っているけど、繊維業界で色についての専門でもあったけどね。
黒が流行るのは不況の証拠だって。
明るい色が流行ると社会が動いている時ね。
で、黄色良いじゃあない。
スイフトの黄色良い色だよ。
保管に気を遣うけどね。
専門的に言うと、耐候劣化が少々劣る。
高分子で色を発色させるから、紫外線で分子を分断されると、色が抜けたり、異なる色になる。
最近は随分改良されているので赤や黄色が国内のうるさいユーザーにも提供できるようになった。
水平部分と垂直部分は概ね３倍の耐候劣化に差ができる。
駐車上が露天なら、屋根やボンネットからヤケがでるから気をつけてください。
私は３台持っているけど、白１台と赤２台ね。
マツダの赤が良かったんだけどね。
因みに自宅はガレージです。
さらに、余談を言うと、車は洗わない主義。
窓は拭くけどね。
ディーラーで５年保証のガラスコートしたら、洗わない。
鳥の糞は落とすけどね。
あれ強酸性で塗膜劣化を促進させる。
雪道帰りは高圧洗浄機が自宅あるので、あれで一応塩分落とすけど。
赤はシルバーより汚れが目立たないのでうれしい。
白は目立つから全面にコートしている。
車検でも洗わせない。
洗車って車にダメージ与えるからね。
余談ですが。
スイフトの黄色ってあまりに似合うので、焼き餅かもね。
ほんと良い色だよ。

トヨタ・ヴィッツFシエル（H26）を中古で購入する予定なのですが、フォグランプが付いていません。
オートバックス等でフォグランプを後付することは可能でしょうか？ また、その場合、車検はどうなるでしょうか？宜しくお願いいたします。

ヴィッツ に関する質問

後付けは、やろうと思えば出来ます。
ただ、車検に通る様にするには任意でオフにするスイッチを設ける事と(ポジションランプ・ヘッドライトランプと連動はダメ)、フォグランプ装着位置を規定通りにし、バンパーよりはみ出ない事が条件です。
あと光軸も規定があるので注意です。
安全に車検を通したいなら、専用の純正オプションフォグランプをディーラーで注文して取り付けてもらうのが最善です。

18年式ヴィッツの純正ナビが最近調子悪いです(T-T) 同じトヨタの純正ナビならポン付けできるでしょうか？

ヴィッツ に関する質問

同じ型番もしくは同じ製造メーカーの純正ならポン付け できますよ。
地味にトヨタ純正っても製造メーカーが違うとＧＰＳアンテナ の差込形状が違う事がありますよ。
元々ナビと付属配線キットで取り付け前提ですから、電源や スピーカーのカプラーがトヨタやダイハツの規格であれば 取り付けや販売する方には差し支えないですから。

かつて前型のマーチとヴィッツがそこらじゅうに走ってたと思うのですが、今型マーチとヴィッツ、ヴィッツはたまに見ますがマーチは今まで走ってる姿を3台位しか見たことありません。
日産のホームページにはラインナ ップにあるのですが、何でその二台は売れなくなったのでしょうか？ギャップが激しいと思いませんか？

ヴィッツ に関する質問

マーチは分かりませんが、コスト削減による質感低下の影響と思います。
ヴィッツの二代目に乗っていますが三代目の前期モデルの車内を見たときはビックリしました。
例えばカーテンサイドエアバッグが標準装備からオプション化、ドア内張やダッシュボードは傷の付きやすい素材、グレードが低いとヘッドレスト一体型シート、ルームランプはマップ兼ねて前側のみリア席は暗い。
(後期はルームランプが真ん中につきました)、リアシートリクライニング機能スライド機能なし。
先代は1000のＦでもリクライニング機能はありました。
まだまだありますが、明らかなコスト削減による質感低下での大幅値上げ。
これならばFITやノートに流れると思います。

ヴィッツのテールランプカバーを割ってしまい交換したいと思うですが いくらほどしますか？？

ヴィッツ に関する質問

ピンから桐まで 13000円くらいから30000円超えるものまであります。

ヴィッツの後部スピーカー こんにちは。
ヴィッツの23年式の後部スピーカーの音の出し方がわかりません。
ナビはNSCP-W61です。
詳しい方よろしくお願いします。

ヴィッツ に関する質問

そもそもリアスピーカーは装着されているのでしょうか!? 取説無いの!? 『メニュー』を押す。
『設定・編集』を押す。
『フェダー』を押す。
前後スピーカーの音量配分を変える。
リア側の配分を全開にしても聴こえないなら装着されてはいないのでしょう。

現行ヴィッツのフォグランプは後付け可能ですか？

ヴィッツ に関する質問

純正フォグランプの後付けでしょうか？ フォグランプはグレードにより標準装備 メーカーオプション、設定なしがありますね。
メーカーオプションなら後付けは無理ですね。
ディーラーでは出来ません。
と言われます。
ディーラー以外の知識豊富なカスタムショップなら出来るところもあるとは思いますが、調査、品物代や工賃などで高くつきます。

ヴィッツRS(NCP10後期型)のフロントリップスポイラーはどこかのメーカーで取り扱っていますか？ネットでまだ探しきれてないだけかもしれませんが今のところ見当たりません。
ご存知の方おられ たらよろしくお願いいたします。

ヴィッツ に関する質問

TRDにありましたが、既に廃盤になってるかと…

２代目デミオスポルト（DY５W）の中古車を購入しました。
このデミオは社外１５インチアルミホイールにスタッドレスタイヤが装着されてます。
元々は純正の１６インチのアルミホイールで偏平率４５のタイヤを装着していたようです。
で、夏用タイヤにしようと思い、ついでホイールも交換することに決めました。
本題ですがホイールについてですが、 トヨタ ヴィッツRSの１６インチ純正ホイールがヤフオクで安かったので流用できれば 買いたいのですが装着できますか？ ヴィッツRSのホイールサイズは 16X6J+51 PCD100/4Hとなっています。
デミオはこちら http://spectank.jp/whl/005103227.html を参考にしているのですが当方には詳しくわかりません。
詳しい方よろしくお願いします。

ヴィッツ に関する質問

問題なく装着可能ですが2つ注意点があります。
以下、それぞれのスペックですが、注意点は★のある部分です。
＜デミオ(DY5W)＞ 16×6.5J+50 ★1 PCD100×4H センターハブ径54mm M12×P1.5 テーパーナット★2 ＜ヴィッツRS ＞ 16X6.0J+51★1 PCD100×4H センターハブ径54mm M12×P1.5 平面座ナット★2 ■リム幅(★1) ・デミオ→6.5J+50 ・ヴィッツ→6.0J+51 ヴィッツのホイールの方が、リム幅が0.5インチ(12.7mm)狭く、インセットが1mm大きいです。
これによりデミオの純正ホイールよりもホイールが7.35mmフェンダー奥に引っ込んだ状態で装着されてしまいます。
デミオの純正よりも見栄えが劣るだろうと思います。
スぺーサーなどは取り付けない方がよいのですが、どうしてもやるならば5mm厚までです。
それ以上は危険となり運動性能も落ちます。
詳しい解説省きますが、必要であれば追加でご質問ください。
お答えいたします。
■ ナット(★2) マツダはテーパーナットですが、トヨタは平面座ナットを純正ホイールに使用しています。
なのて、ヴィッツのホイールを装着する際には、必ずこのヴィッツのホイール用の平面座ナットを別途ご用意ください。
カーショップで市販されているのは汎用のテーパーナットですので使えませんのでご注意ください。
■ その他 センターハブが54mmと同じなのはラッキーですね。
純正ホイールはここが障害になることが多いです。
見栄えの点では、純正ホイールよりもツラ出しして装着される方が多いです。
DYデミオの場合は純正よりも15mm程度はツラ出し可能です。
汎用の社外ホイールでツラ出しする場合、あまりインセットをいじらずにリム幅を広げる方法をとります。
例えば15mmツラ出しするならば以下のようなホイールになります。
カッコ内は純正ホイールを基準にしたツラ出し寸法です。
・6.5J+50(±0mm) ・7.0J+42(+14.35mm) ・7.5J+48(+14.7mm) 17～18インチでも同じです。
ご参考になれば幸いです。
ご不明な点がありましたら、追加でご質問ください。

自前主義を捨てたトヨタ、ダイハツを完全子会社にすることによりヴィッツやパッソの後継車はダイハツが開発するのでしょうか？

ヴィッツ に関する質問

もともとbBなどは、ダイハツがトヨタのOEMで生産されているし、 トヨタ傘下のスバルに、軽自動車開発を中止させ、ダイハツの 軽自動車をスバルのOEM生産車として販売させています。
（現在スバルで販売されている軽自動車 プレオ＝ダイハツ ミラ） ただ、資金的に、ダイハツ任せに出来ないでしょうね。

平成17年式、トヨタのヴィッツに乗っています。
(走行距離11万キロ弱) １年ほど前から走行中にカタカタカタという音が聞こえることがあり、アクセルから足を離すと止まりますが、またアクセルを 踏み込むとカタカタ鳴り出すことがあります。
鳴らないこともあるのですが、高速道路など、よくアクセルを踏み込む時に鳴り出すことが多いのでとても気になります。
(速度が60キロを越えると鳴る事が多い) 去年の車検の時に、特に不具合は見当たらず、音のことを伝えたら「エンジンベルトが少し痛んでおりそれが原因かもしれない。
すぐに変えなければいけないほどの痛みではない。
」と言われました。
どなたか似たような症状、原因、お心当たりありませんか？エンジンベルトを交換するべきでしょうか？

ヴィッツ に関する質問

プラスチックのカバーなどが振動で干渉してるんだと思いますよ。
風化することで割れたりするので。
それがエンジンルームとも限りませんし。
見つけ出す手間を考えると、異常が見られないなら放置という選択が現実的。
例えば、100円程度のクリップが原因で音が鳴っていたとして。
その音の原因を探るのにまる1日かかったとします。
で、3万円請求されたらどう思いますか？ 普通の店は請求しませんので、店の好意になってしまう。
なので、「調べたくない」というのが本音。
ベルトは無関係だと思いますよ。
その店も、同じように無関係だと思っているでしょう。
あえて言えば、劣化してるし、とりあえず交換してみる？程度の話かと。
ベルト交換に消極的なんだと思います。
「ベルトを交換すれば音が確実に消えますか？」なんて意地悪な質問してみてください。

ロードバイクの保管方法、車での運び方について教えて頂きたいです。
この間ロードバイクの専門店についてアドバイスいただいた方々 ありがとうございました。
無事にロードバイクを決めて専門店で注文することができました。
３月の中旬に納車予定で今、レーパンやグローブなどを調べている最中で 疑問に思ったことがあるので質問したいのですが、 まずロードバイクの保管方法なのですが、盗難が怖いので室内で保管しようと 思っているのですが自分の部屋は2階にあるので 廊下が狭いので前輪だけはずして輪行袋を買って 運ぼうと思っているのですが、部屋でまた前輪をつけて 乗るときにまたはずして外まで運ぶというのは少し大変なので輪行袋に いれたまま保管しようと思うのですが輪行袋で保管したりするのはロードバイクに なにか負担などかけてしまうのでしょうか・・・ 最初は車で保管しようと思ったのですが気温が高かったり、低かったりすると ロードバイクによくないとネットでみたもので・・・ ちなみに週1くらいで乗る予定なので週1入れっぱなしで大丈夫か教えて頂きたいです。
それと納車の際など車で運ぶときなのですが、私の車がコンパクトカーのヴィッツなので 後部座席を倒して横にして入れようと思っているのですが専門店では 布団を引いておけば大丈夫とのことだったのですが、それだと運転中ロードバイクが 動いてしまうと思うのですが、他に固定させるベルトなど用意しておくべきなのでしょうか。
布団があるので大丈夫だと思うのですが、万が一傷になったりするといやなので・・・ ちなみに専門店までの距離は30キロくらいで家に行くのは山道を走らないといけません。
ネットでいろいろ探してみたつもりなのですがわからなかったのでどうか教えてください。
よろしくお願いします。

ヴィッツ に関する質問

あまり頻繁に毎回輪行袋は大変だし、傷や故障の心配がありますので、前輪だけ外して、外したフロントにエンド金具つけてから2階へ運んで、そのまま前輪外してエンド金具のままラックなどに保管（後輪は外さない）にしたほうがいい気がします。
これなら、後輪を外さないのでチェーントラブルもなく、リアディレイラーが歪んだりしにくいと思いますので。
前輪がなくて持っているラックにうまく乗らないなら、前輪付ければいいですし。
前輪だけなら毎回取り外しでも、後輪よりトラブルもなくて楽です。
どうしても廊下が通れず輪行袋に入れるなら、前後とも、サイズの合ったエンド金具をつけてね。
あくまで家や車の中で使う前提で、後輪を外さない輪行袋（前輪だけ外すやつ）にしてもいいですけど、サイズ的に、外で輪行には使えませんのでご注意。
車での移動は、安全運転で、いらない布団や毛布で保護でいいと思います。
汚れますので注意。
心配なら誰かに手伝ってもらって、ずっと押さえててもらうとか・・・ｗ まあ、乗って帰るのが一番いいと思いますけど、どうしても不安なら、お金払って配達できないか聞いてみたら？

最新のヴィッツ、オーディオレスにカロッツエリアrz55をつけるのですが、左右に目立つ隙間などはできるのでしょうか？ また、その隙間を埋めるパーツなどは売っていますか？ ディーラーに聞け、などは無しでお願いします。

ヴィッツ に関する質問

現行のトヨタ車のオーディオレス車は、パネル開口部がワイドＤＩＮサイズの２００ｍｍ幅と成っています。
あなたが取り付けようとしているカロッツエリアＡＶＩＣ－ＲＺ55は標準ＤＩＮサイズの１８０ｍｍ幅です。
なのでそのままではナビの左右にそれぞれ１０ｍｍの隙間が開いてしまいます。
専用のスペーサーが社外でも色々出ていますので、それを使って隙間を埋めます。
カー用品店等で購入できます。
一例としてこの様なパーツです。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2276

日産 キューブとスズキ ソリオのどちらを買おうか迷っています。
現在はトヨタのヴィッツに乗っています。
どちらがいいと思いますか？ アドバイスをお願いします。
３歳と５歳の子供がおり、通勤には使っていません。

ヴィッツ に関する質問

子供がいらっしゃるのであればスライドドアのソリオがいいのではないでしょうか？ スライドドアはとても便利です。
駐車場でも隣の車にドアをぶつける心配がないので未然に事故を防ぐことも出来ます。
ウォークスルーもできるので子供の世話や乗り降りにソリオの使い勝手がいいのは間違いないと思います。
燃費もよくてソリオの方がコストパフォーマンスが高いです。
燃費ですが日産キューブが、19.0km/Lに対してスズキソリオは27.8km/Lです。
同じガソリンでソリオのほうが約1.5倍長く運転できます。
ところで、今乗っているヴィッツを売るには下取りではなく車買取業者に売ることを検討してみてください。
比較すると高く売れると思います。
私もいつも車を売るときには一括査サイト【】で売ります。
→ http://xi38.net/z4f88 昨年売った時には、下取りも１３万円高く売ることが出来ました。

カーナビを探しています。
車はトヨタ・ヴィッツ・Fシェル（H26）です。
中古で購入予定なのですが、ナビが付いていません。
下記の条件に合うナビの概算価格（取り付け費用込み）を教えて下さい。
１ ダッシュボードに収まる。
２ メモリー機能は不要。
３ オーディオはCDだけで十分。
以上、宜しくお願いいたします。

ヴィッツ に関する質問

それなら3万あれば余裕です。
もしかしたら2万でもなんとかなるやつもあるかも。
オートバックスとかに激安のがありますよ。

車について質問です 私はヴォクシー煌II。
現在４年と２カ月 残りローン140万円。
今売ったら下取りでプラマイゼロ 嫁はシエンタダイス。
一括購入でローンなし 昨年結婚し、 普通車2台は贅沢かと思い 一台を軽自動車に変えようかと思っています。
しかし嫁の車は 祖父の遺産で買ったとのことで、 私の車を買い換えることになりました。
軽自動車を買うか コンパクトカーを買うか迷っています。
コスト面では確かに軽自動車ですが、 ディーラーの方から 経費は軽自動車のほうが安いが、本体代金など考えると同じぐらいではないかと言われており、かなり迷っています。
どちらがよいでしょうか？ ちなみに、 コンパクトカーを買うなら ヴィッツFクラス 軽自動車を買うなら、 ハスラーGの４WD（スノボーなどにも行きたいのでスノボーキャリーをつけれればと） にする予定です。

ヴィッツ に関する質問

ヴォクシーは休む日あるのかなぁ？通勤とか、ボードに行くとかの使用環境、装備をしてるんでしょうかね？ボードに毎週行く等頻度が高いのかなぁ？ ↑に全て当てはまるなら買い換えをしますが、そうで無かったら通勤だけに使う軽自動車かヴィッツにして、ボードに行く時はレンタカーが借りれるならレンタカーを借りす。
新車の軽自動車を購入してボードに行ける仕様にしても２００万円くらいいくでしょう。
ヴィッツで通勤だけに使うんだったら１５０万円くらいで済みそうです。
５０万円の差額を税金＋レンタカー代でうまるか考えるし、ヴォクシーから軽自動車でもヴィッツでもダウンサイジングする事になるから、走らん…と嘆くはず。

ヴィッツのタイヤ・ホイールサイズについて スタッドレス用に ヴィッツKSP90 1000ccです。
タイヤサイズは165/70R14 １４×５．５J +38 １４×５J +45 上記２点のサイズの装着は可能でしょうか？

ヴィッツ に関する質問

ヴィッツ1.0 Fはタイヤサイズ165/70R14、14インチ、リム幅5J、オフセット+39 mm。
ヴィッツ1.0 U はタイヤサイズ185/60R15、15インチ、リム幅5.5J、オフセット+45 mm 。
両方大丈夫でしょうが、14×5.5J＋38の方が良いと思います。
もちろん4穴、PCD100、ハブ径54mm以上。

ヴィッツの1300ccの2WDは、カタログ数値は燃料消費率25キロとありますが、実際に運転するとどれくらいでしょうか？ ご存じの方は教えてください。
出来れば市街地走行と高速中心で走った場合の数値を教えていただけると助かります。

ヴィッツ に関する質問

実燃費は、運転次第で大きく変わります。
７割程度であれば一般的と言って良いと思います。
街中で渋滞にはまれば、5割を下回ってもおかしくはありません。
高速では、状況がよければ、カタログ値を上回ることも不可能ではありません。

ヴィッツのリモコンキーが欲しいです。
先日近所に住む親がH25年に買ったヴィッツを貰った のですがリモコンキー（写真と同じ型）がもう一つ欲 しいのですがいくらくらいしますか？ リモコンキーとスペアキーは各1個あります。
もしディーラーで買うリモコンキーがすごく高ければ・・・ オークションでUSEDのリモコンキーを買ってドアの 開け閉めだけに使おうかと思っています。
エンジンスタートは金属のスペアキーを使います。
この場合USEDのリモコンキーは設定をしなければいけ ないと思うのですがど素人の主婦でもできるでしょうか？

ヴィッツ に関する質問

ダイハツならムーブ用キーレスユニット付きのキーが 9,800円位らしいのでTOYOTAもほぼ同じくらいでしょう ただしキーレスの登録をしなおさなきゃいけませんよ。

車の売る時期について 現在半年乗っていない車があり、バッテリーがあがり売却を考えています。
車検は4月上旬、ヴィッツ1000cc、平成19年、2オーナー、ナビつきです。
年をまたぐまえと、 1月中旬、1月下旬、いつ売却がよいか、ご教授ください。
よろしくお願い致します

ヴィッツ に関する質問

業者の仕事は今週まで。
今週に見積もりに来たとしても引き取りは年明けと思います。
基本早ければ早いほど見積もりは高いです。
今日～1月中旬見積もり。
中～下旬引渡し。
が妥当なスケジュールだと思います。

ありがちな質問ですが・・・ 今、中古車の購入を検討してます。
そこで迷っているのが、 ・軽のターボ車。
できればＭＴ ・１０００ｃｃの車でＭＴ（ヴィッツ、ストーリア） ・マーチ、ヴィッツ（１３００）、フィット とにかく予算が４０万しかありません。
現在は３ＡＴのノンターボ軽自動車を乗ってますが、 坂道の息切れ、また、燃費の悪さ（Ｌで１２～１３キロ程度） があり、迷ってます。
なので、とにかく燃費と維持費で、ご意見お願いします

ヴィッツ に関する質問

プジョー２０６のＭＴは４０万程であります。
約１トンのボディにテンロク。
ボディや足、エンジン及びミッションは全然やれていないと思いますし、 何より生活が変わると思いますよ、豊かな方向に。

H23年式のヴィッツって売ったらどれくらいの値段付きますか？？ H23年式ヴィッツ グレード： F スマートストップパッケージ 走行距離： 33,000km 車の乗り換えを考えてます。
ディーラーで下取りに出したら、かなり足元見られると聞いたんで、買取専門業者に出す予定です。
で、質問ですが、一般的にこのヴィッツを売ったら、いくらくらいで買い取ってくれますか？？ 大体でいいので相場を教えて欲しいです。

ヴィッツ に関する質問

目立った傷がなければ50〜60万程度は行く可能性あると思います！ ただ、買取業者によって買取額は前後するので、近くに買取店が複数ある場合は直接持ち込んで相見積もりをとる事をおすすめします。
少しでも高いところに売れますからね。
近くに買取店がない場合は、ネットから買取業者10社程度に一括で査定に出せるサービス【http://4cyd.net/VCQM0D】があるので、最高値で買い取ってくれる業者を効率よく探せます。
念のためディーラーで下取り出した場合の金額も聞いておきましょう。

初代ヴィッツ４ＷＤ（ＮＣＰ１３）の砲弾型マウラーってどこかから販売してませんか？

ヴィッツ に関する質問

http://www.garage-riseup.co.jp/oneoffparts/ http://car-gallery.com/oneoff/index.html http://www.kakimotoracing.co.jp/16-00_shop/16-04_shop-oneoff.html http://www.suruga-speed.co.jp/smartphone/

パッソに1000CCあるんだからヴィッツには1000CCいらない？

ヴィッツ に関する質問

パッソもヴィッツも1000ccの販売台数は多いと思います(あくまで街中で見るレベル)。
売れている車種を減らす理由は無いでしょうね。
価格も中身も違いは色々ありますから、パッソが好きな人もいればヴィッツが好きな人もいます。
たくさんの人の要望に答えるためにも存在した方が良いでしょうね。

今月か来月に140万のヴィッツを買おうと思っています。
40万を頭金として出し残りの100万をローン組んじゃおうかなと思っております。
金利は1.9％～4.9％らしいのですが、 車込みの最終の支払総額はどのくらいになるかわかる方教えていただけませんか？

ヴィッツ に関する質問

面倒臭いのであえて計算はしませんが、 だだ金利が1.9と4.9では物凄い違いがありますよ。
ご自身でローン会社にお尋ねになれば詳しく計算して教えてくれますよ。

ヴィッツにオーリスの１．２リッターターボエンジンを載せたら 今のＲＳより面白い車になりますかね？ もちろんＲＳ同様ＭＴで。
所詮ヴィッツでしょうけど・・・

ヴィッツ に関する質問

昔の「ノーマル・スターレット」と「スターレット・GT」ほどの差はないのは確かですね。
ちなみに私、以前乗っていたのはスターレット・ターボの最終型（グランツァV）で、今乗っているのはBMWミニのクーパーS（1コ前のR56）。
いずれも、ノーマルのスターレット、ノーマルのクーパーとは明らかに差があります。
オーリスの1.2ターボは、おそらく1.5NAレベルだし、スポーティ志向ではないでしょうから、楽しいかどうか？は判りません。
回した時は、ヴィッツRSの1.5NAの方が楽しいかもしれません。

ヴィッツの色について質問したいのですがオレンジの記号が4T4と記載してるのですが実際どんな色か分かる方いますか？

ヴィッツ に関する質問

カッパーメタリックというカラーネームで、分類で言えばブロンズ(銅)色です。
似たような色はトヨタの「4T9」、カッパーマイカメタリックで、イスト等に設定されている色があります。
この2色を比較すると4T4の方が4T9より少し明るい感じです。

ボンネットの石跳ねキズ修理に関してお聞きします。
1ヶ月ほど前に親が新車購入したトヨタヴィッツのシルバーマイカメタリックですが、 どうやら自分が借りて運転中に石跳ねによるキズを付けてしまったらしいのです。
（自分では石跳ねに全く気がつきませんでした） キズは3センチ四方内にゴマ粒ほどの黒い傷が3箇所です。
親は仕方が無いことだよとタッチペンで塗って済ましましたが、自分としては申し訳ないやら、 自分の運の無さが悔しく、たとえ些細なキズでも自分のお金で修理できたらと考えています。
修理屋さんに行く前に、参考までに修理費用の目安を教えていただきたいのです。
キズが黒いのは深さとしてはどの程度までなんでしょうか？ どうぞ宜しくお願い致します。

ヴィッツ に関する質問

正直お店次第なんですが・・・私が出すお店は手を抜かないので高くて ボンネット１枚の塗装で５万ですね、少しでもへこんでいると修理もプラスされるので７万円です 安いから・・・なんてお店に出すと塗装が下手で塗らない方が良かったとかほかに入れが付いてしまってなんてトラブルになりますから 値段だけでは決めない方がいいですよ