2代目デミオスポルト(DY5W)の中古車を購入しました。 このデミオは社外15インチアルミホイールにスタッドレスタイヤ

2代目デミオスポルト(DY5W)の中古車を購入しました。  このデミオは社外15インチアルミホイールにスタッドレスタイヤ

2代目デミオスポルト(DY5W)の中古車を購入しました。 このデミオは社外15インチアルミホイールにスタッドレスタイヤが装着されてます。 元々は純正の16インチのアルミホイールで偏平率45のタイヤを装着していたようです。 で、夏用タイヤにしようと思い、ついでホイールも交換することに決めました。 本題ですがホイールについてですが、 トヨタ ヴィッツRSの16インチ純正ホイールがヤフオクで安かったので流用できれば 買いたいのですが装着できますか? ヴィッツRSのホイールサイズは 16X6J+51 PCD100/4Hとなっています。 デミオはこちら https://spectank.jp/whl/005103227.html を参考にしているのですが当方には詳しくわかりません。 詳しい方よろしくお願いします。

問題なく装着可能ですが2つ注意点があります。以下、それぞれのスペックですが、注意点は★のある部分です。 <デミオ(DY5W)> 16×6.5J+50 ★1 PCD100×4H センターハブ径54mm M12×P1.5 テーパーナット★2 <ヴィッツRS > 16X6.0J+51★1 PCD100×4H センターハブ径54mm M12×P1.5 平面座ナット★2 ■リム幅(★1) ・デミオ→6.5J+50 ・ヴィッツ→6.0J+51 ヴィッツのホイールの方が、リム幅が0.5インチ(12.7mm)狭く、インセットが1mm大きいです。これによりデミオの純正ホイールよりもホイールが7.35mmフェンダー奥に引っ込んだ状態で装着されてしまいます。デミオの純正よりも見栄えが劣るだろうと思います。スぺーサーなどは取り付けない方がよいのですが、どうしてもやるならば5mm厚までです。それ以上は危険となり運動性能も落ちます。詳しい解説省きますが、必要であれば追加でご質問ください。お答えいたします。 ■ ナット(★2) マツダはテーパーナットですが、トヨタは平面座ナットを純正ホイールに使用しています。なのて、ヴィッツのホイールを装着する際には、必ずこのヴィッツのホイール用の平面座ナットを別途ご用意ください。カーショップで市販されているのは汎用のテーパーナットですので使えませんのでご注意ください。 ■ その他 センターハブが54mmと同じなのはラッキーですね。純正ホイールはここが障害になることが多いです。 見栄えの点では、純正ホイールよりもツラ出しして装着される方が多いです。DYデミオの場合は純正よりも15mm程度はツラ出し可能です。汎用の社外ホイールでツラ出しする場合、あまりインセットをいじらずにリム幅を広げる方法をとります。例えば15mmツラ出しするならば以下のようなホイールになります。カッコ内は純正ホイールを基準にしたツラ出し寸法です。 ・6.5J+50(±0mm) ・7.0J+42(+14.35mm) ・7.5J+48(+14.7mm) 17~18インチでも同じです。ご参考になれば幸いです。 ご不明な点がありましたら、追加でご質問ください。

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2代目デミオスポルト(DY5W)の中古車を購入しました。 このデミオは社外15インチアルミホイールにスタッドレスタイヤが装着されてます。 元々は純正の16インチのアルミホイールで偏平率45のタイヤを装着していたようです。 で、夏用タイヤにしようと思い、ついでホイールも交換することに決めました。 本題ですがホイールについてですが、 トヨタ ヴィッツRSの16インチ純正ホイールがヤフオクで安かったので流用できれば 買いたいのですが装着できますか? ヴィッツRSのホイールサイズは 16X6J+51 PCD100/4Hとなっています。 デミオはこちら https://spectank.jp/whl/005103227.html を参考にしているのですが当方には詳しくわかりません。 詳しい方よろしくお願いします。

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