2柱リフトと4柱リフトの使い分けを教えてください。名車再生のガレージも2柱リフトですが。4柱リフトの方が、価格以外ではす

2柱リフトと4柱リフトの使い分けを教えてください。名車再生のガレージも2柱リフトですが。4柱リフトの方が、価格以外ではす

2柱リフトと4柱リフトの使い分けを教えてください。名車再生のガレージも2柱リフトですが。4柱リフトの方が、価格以外ではすべて上(整備のしやすさ)なんでしょうか?

元整備士です。 4柱リフトは基本的にメンテナンス(オイル交換等)用で整備(部品の交換)には全く向いていません。 一部の高級モデルはサイドシルを押し上げもう一段上がる物も有りますが、ほとんどはタイヤはリフトに接地しているのでタイヤ交換も出来ません。 また、底面の3割はリフトに隠れるので出来る交換作業は数える程度しか有りません。

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2柱リフトと4柱リフトの使い分けを教えてください。名車再生のガレージも2柱リフトですが。4柱リフトの方が、価格以外ではすべて上(整備のしやすさ)なんでしょうか?

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