セカンドバイクとしてグランドアクシス100の最終型を入手しました。ネット等の書き込みでは2ストの割にノーマルではドン亀と

セカンドバイクとしてグランドアクシス100の最終型を入手しました。ネット等の書き込みでは2ストの割にノーマルではドン亀と

セカンドバイクとしてグランドアクシス100の最終型を入手しました。ネット等の書き込みでは2ストの割にノーマルではドン亀とかあまり評判はよろしくなく、カスタム必須と言われているバイクですが、自分には性能的 にはノーマルで満足できるのでそこはいいのですが、なにぶん10年落ちですのでマフラーが錆だらけなのが気になり、錆落としをして耐熱スプレーをして使っています。しかしやっぱりじっくり来ないのでこの際社外品を買おうか検討しております。 エンジンやキャブやらノーマルのままで純正とさほど変わらない見た目重視のマフラーでオススメのものを教えて下さい。

グラアク、ライトチューンで乗っています。 2ストなので、排気圧が性能に聞いてきますから、純正以外で変に抜けの良いのに変えるのはやめた方が良いですよ。 性能ではKN企画のG03というのが定番で、私もそれに変えました。 良く吹けるようになるし、吸気やキャブ番手変更をなにも触らなくてもわずかにふけも良くなるし、焼きついたりはしません。 但し、グランドアクシスの純正マフラーは、オイル混じりの白煙排ガスを一旦エアクリーナー内へ戻し、クリーナーへオイルを吸着させる仕組みになっています。 エアクリーナーボックスの下に、透明なビニールの小指の第2関節まで位のオイル溜めがあり、そこにオイルをためるようになっていますから見てみてください。 社外マフラーの場合はこの仕組みが無くなるんで、ノーマルの2ストにしてはマイルドな白煙とオイル臭がダダ漏れして、白煙モクモク号と化します。 なので、ノーマルの最高速で満足ならば、マフラーは純正に交換するか、穴があいていないならば耐熱黒スプレーをこまめに拭くことに留めては如何ですか。 (ヤフオクの純正”タイプ”は要注意) 加速に関する問題は駆動系が原因なのでキタコプーリーに変えればとりあえず普通になります。

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セカンドバイクとしてグランドアクシス100の最終型を入手しました。ネット等の書き込みでは2ストの割にノーマルではドン亀と

セカンドバイクとしてグランドアクシス100の最終型を入手しました。ネット等の書き込みでは2ストの割にノーマルではドン亀とかあまり評判はよろしくなく、カスタム必須と言われているバイクですが、自分には性能的 にはノーマルで満足できるのでそこはいいのですが、なにぶん10年落ちですのでマフラーが錆だらけなのが気になり、錆落としをして耐熱スプレーをして使っています。しかしやっぱりじっくり来ないのでこの際社外品を買おうか検討しております。 エンジンやキャブやらノーマルのままで純正とさほど変わらない見た目重視のマフラーでオススメのものを教えて下さい。

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