F1などのレーシングカーは1500ccぐらいの排気量ですよね。 一般車の排気量1500ccといえばコンパクトカーの部類で

F1などのレーシングカーは1500ccぐらいの排気量ですよね。 一般車の排気量1500ccといえばコンパクトカーの部類で

F1などのレーシングカーは1500ccぐらいの排気量ですよね。 一般車の排気量1500ccといえばコンパクトカーの部類ですが、なぜ何百馬力というパワーを生み出せるのでしょうか。

1500㏄程度のエンジンでも回転数が倍になれば数倍の出力になります。 ところが、回転数を倍以上に上げるということは、 金属の摩耗と摩擦熱に繋がり、エンジンの金属が摩擦熱で溶けます。 それで、溶けにくい摩擦に強い金属でエンジンを作り、 ターボチャージャー(コンプレッサー)で空気を加圧して、 ハイオクガソリンを燃料にして走行しています。 また、接触すると一瞬で壊れるボディー素材は炭素繊維でできていて、 とても軽量化されているのでスピードが出ます。でも高額ですよ。 ちなみに、 航空燃料をバイクや身近なエンジンに入れると高回転になりますが、 あっという間にエンジンが溶けてしまします。(入手困難ですが) ガソリンエンジンでもハイオクまでにしてください。 それと、ターボエンジンの空気圧を上げるとエンジンが溶けます。

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F1などのレーシングカーは1500ccぐらいの排気量ですよね。 一般車の排気量1500ccといえばコンパクトカーの部類ですが、なぜ何百馬力というパワーを生み出せるのでしょうか。

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