初めまして。 先月、6速MTのS660を納車したのですが、乗り始めて1週間弱くらいです。 そこで質問なのですが、ギアチェ

初めまして。 先月、6速MTのS660を納車したのですが、乗り始めて1週間弱くらいです。 そこで質問なのですが、ギアチェンジがいまいち上手くできません。 スーッと入る時は気持ちよく入るので すが、毎回同じような感覚でやってるとたまにショックが起きて、悔しい思いをします。 特にローからセカンドに入る時に多く起きます。 依然5速のMTアクセラに乗ってた時とはまた感覚が違っていまいちタイミングが掴めません。 エスロクに乗ってる方、シフトアップのタイミング等、何回転くらいで変えているのか等教えては頂けないでしょうか。 感覚しかないと言われるとグゥの音も出ないのですが、少しでも負担をかけないギア操作で大事に乗っていきたいと思っています。 無知だとは承知の上で相談しています。 少しでも上手く乗ってあげたいと思っていますので、アドバイス宜しくお願い致します。

丁寧に変速しないからだろ。 特に1→2は、ニュートラルから 2速入り始めでススーっと入る タイミングで、レバー操作しないと。 力も何も要らない筈だが？ 操作が荒い証拠。 MTの高速バスみたいに変速しないと ダメだ。 マツダのサルーンは大昔からMTでも フルード・カプラーで繋げてるから バカでもショックレスで変速出来る 構造なの。 そのカプラーと大容量シンクロの おかげなのを、自分の腕と勘違い してるだろ。 一応、スポーツカーに分類される 車だろ、S660って。 なラ、ダイレクト感は、 アクセラよりは強いだろ。 スペースに余裕がない軽だから シンクロ容量もアクセラよりは 少ないだろ。 変速の下手加減がモロに挙動に 顕われる。 丁寧に操作すべし。