トヨタやレクサスの似非スポーツカー乗りて、なんなんですか? トヨタなんか実用車しか作れない車を道具としか見ていないメーカ

トヨタやレクサスの似非スポーツカー乗りて、なんなんですか? トヨタなんか実用車しか作れない車を道具としか見ていないメーカ

トヨタやレクサスの似非スポーツカー乗りて、なんなんですか? トヨタなんか実用車しか作れない車を道具としか見ていないメーカーのスポーツカーなんか遅いです。 余程の物好きかトヨタ信者ですか? セリカは馬力詐称エンジン、MR-Sについては実用エンジン搭載、スープラのエンジン2JZ-GTEはヤマハ製ですし、GT-RのRB26の方が優れてますよね? ISFはISに5000ccのエンジン載せ換えただけですよね? 所詮はサスペンションを硬くして、エアロパーツを装着した見てくれだけのスポーツカーの何が良いのですか? トヨタはおとなしくカローラを作ってればいいですよ? スポーツカーなんかいらないです。 86もスバル製ですし、トヨタにはエンジン製造技術は三流ですよね♪

そんなにトヨタが嫌いなら、同じトヨタ嫌いの人を探して愚痴を言い合えばいいじゃないかと思うのですが。周りの人を不謹慎にさせるだけの質問はやめたほうがいいですよ。

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トヨタやレクサスの似非スポーツカー乗りて、なんなんですか? トヨタなんか実用車しか作れない車を道具としか見ていないメーカ

トヨタやレクサスの似非スポーツカー乗りて、なんなんですか? トヨタなんか実用車しか作れない車を道具としか見ていないメーカーのスポーツカーなんか遅いです。 余程の物好きかトヨタ信者ですか? セリカは馬力詐称エンジン、MR-Sについては実用エンジン搭載、スープラのエンジン2JZ-GTEはヤマハ製ですし、GT-RのRB26の方が優れてますよね? ISFはISに5000ccのエンジン載せ換えただけですよね? 所詮はサスペンションを硬くして、エアロパーツを装着した見てくれだけのスポーツカーの何が良いのですか? トヨタはおとなしくカローラを作ってればいいですよ? スポーツカーなんかいらないです。 86もスバル製ですし、トヨタにはエンジン製造技術は三流ですよね♪

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