フーガy51から乗り換えを考えています。 候補は新車v37タイプSP、CPOでISF H22年くらいのを考えています。

フーガy51から乗り換えを考えています。 候補は新車v37タイプSP、CPOでISF H22年くらいのを考えています。

フーガy51から乗り換えを考えています。 候補は新車v37タイプSP、CPOでISF H22年くらいのを考えています。 高速をよく使うのでストレスなく走れる、4ドア、が条件です。 どちらがいいでしょうか?

こんばんは。 IS-F(最終型)乗りです。 一番楽しい時期ですね。おめでとう御座います。 是非試乗して検討されて下さい。 両車種、方向性が全くがちがうのどちらが良いかはそれぞれでしょう。 フーガ(ラグジュアリーカー) IS-F(国産4D最速車) 私は、IS-Fの事しかお伝え出来ませんが、IS-F購入の場合は出来れば、 ①後期型23年8月以降初度登録(ショック等更に改良ザックス製)を購入。 最低でも ②後期型22年8月以降初度登録(前期から後期型となり、ショック等改良)購入 をお勧めします。 上記の様にIS-Fはレクサス車の中特に年次改良のメリットがあります。 恐らくIS-F初期型はとても家族は乗ってられないレベルです。 ましてフーガ(ラグジュアリー系)からの乗り換えは少なからず厳しいはずです。 それでも、もし購入する場合必ず試乗をお勧めします。 (相当足回りがかたいです。) 高速道路走行でIS-F3600回転超えでより別物(ヤマハ設計の最高の音)が気持ちよいです♪ 是非お勧めです♪

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フーガy51から乗り換えを考えています。 候補は新車v37タイプSP、CPOでISF H22年くらいのを考えています。

フーガy51から乗り換えを考えています。 候補は新車v37タイプSP、CPOでISF H22年くらいのを考えています。 高速をよく使うのでストレスなく走れる、4ドア、が条件です。 どちらがいいでしょうか?

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