ロードバイクについての質問です。 安いフレーム+フルDura-AceのコンポにホイールもDura-Ace。 高級フレーム

ロードバイクについての質問です。 安いフレーム+フルDura-AceのコンポにホイールもDura-Ace。 高級フレーム

ロードバイクについての質問です。 安いフレーム+フルDura-AceのコンポにホイールもDura-Ace。 高級フレーム+Clarisコンポにシマノの下位ホイール。 どちらが勝つでしょうか?

安いフレームというのがどの種類かによる為、具体的に知りたいのと、レースの種目、デュラのホイールの種類などを上げてもらいたいですが 例えば 月500キロ走るホビーレーサーで 20キロのヒルクライムレースで ①安いカーボン10万行かないくらい+デュラコンポ+デュラc24 TU と ②ドグマf8でクラリス+RS11としましょう 勝てるのは①です ヒルクライムは重量も関係します そしてロードの世界で機材に関して大事なのはホイールです そしてホイールに使われいる 「ハブ」が重要です ファビアンカンチェラーラがZIPPを使えなくなってから勝利数が減ったのは、ホイールの影響とも言われています(雑誌談) このハブが良いほど回転がスムーズで「脚」を、残せます 残せるということは勝負際で アタックできるということです 安いホイールは本当に転がらず足に来ます 20キロのヒルクライムでは、経験上ホイールが最も重要と考えます しかも①なら、フレームが重くてもコンポそして何よりホイールが軽いので余裕でカバーできます したがって①ですね というかこの条件なら100キロのロードレースでも①が勝てるでしょう ただ、機材には相性があるのでやはり ハイエンドにはハイエンドを組み合わせるのが一番です

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