zrx400 走行約26000ほど 走行中、パワーが出ないと感じ止まると3番と4番の2気筒が冷たくなっていました。 その

zrx400 走行約26000ほど 走行中、パワーが出ないと感じ止まると3番と4番の2気筒が冷たくなっていました。 その

zrx400 走行約26000ほど 走行中、パワーが出ないと感じ止まると3番と4番の2気筒が冷たくなっていました。 その後チョークを引きやっとかかりました。 全気筒動いていましたが、低速走行だと一気筒死んだような感じでパワーがあまりない感じで、上まで回すと点火したりしなかったりでギクシャクなりながらも高回転はしっかりと動く。 4気筒動いてると思いきや走行中にパワー感がなくなり失速しエンストを何回か繰り返しました。 原因はなんでしょうか? プラグがかぶってうまく点火できていないのでしょうか? 動かなくなるのは3番と4番のみです。

プラグを外してみて確認すれば解りますが、まず90%被っているという事はありません。 3,4番のキャブの詰まりが原因です。 バラして各ジェット、JN、フロート、バルブ&シートを点検してください。 これらを再度正確に組み込んでみれば、正常に戻ります。 但し、キャブとは超が付く精密機械です。 シロートが簡単に出来る作業だと考え、バラせばどうにもならなくなります。 不可能だと思うならプロに任せましょう。

4気筒に関する回答

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zrx400 走行約26000ほど 走行中、パワーが出ないと感じ止まると3番と4番の2気筒が冷たくなっていました。 その後チョークを引きやっとかかりました。 全気筒動いていましたが、低速走行だと一気筒死んだような感じでパワーがあまりない感じで、上まで回すと点火したりしなかったりでギクシャクなりながらも高回転はしっかりと動く。 4気筒動いてると思いきや走行中にパワー感がなくなり失速しエンストを何回か繰り返しました。 原因はなんでしょうか? プラグがかぶってうまく点火できていないのでしょうか? 動かなくなるのは3番と4番のみです。

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