S31Zです

軽自動車のタイヤ交換について 私が今乗っている車のスタッドレスタイヤはまだ持っていません。
以前母が乗っていた車のスタッドレスタイヤ（ホイール付き）が余っています。
その余っているスタッドレスタイヤは私の車にも合うサイズのものです。
しかし、数年使用した物なので、新しいタイヤを買いたいと思います。
その際 ①新しくスタッドレスタイヤのみを購入して、母のホイール付きの古いスタッドレスタイヤからタイヤをはずして新しいスタッドレスタイヤをはめてもらう事は可能ですか？ ②可能だとしたら、その工賃はいくらくらいかかるのでしょうか？ ③可能だとして、タイヤを購入した店以外ではめてもらうとしたら、ホイール付きの古いスタッドレスタイヤと新しいタイヤを持って行けばいいということでしょうか？ ④古タイヤを処分して貰うとしたら、処分料とかいくら位かかるのでしょうか？ ⑤交換した時に古タイヤを処分して貰うとしたら、イエローハットのような販売店でも、車を購入した店（整備工場あり）でも処分はして貰えるのでしょうか？ ⑥また、タイヤのサイズが合えば、ホイールのサイズも合うと考えて良いのでしょうか？ 初心者ドライバーなので、初歩的な事が分からなくて申し訳ありませんが、詳しく教えていただけると嬉しいですm(__)m

2シーター に関する質問

回答いたしますと ①について ・・・・・ 可能です。
②について ・・・・・ 場所によってまちまちですが、タイヤを購入した店舗で行えば、比較的安くやってくれると思います。
工賃はイエローハットが1万円弱、オートバックスは1万5千円くらい。
購入場所によっては無料でやってくれる場合もあります（但し、この場合はタイヤ価格に工賃が含まれているので購入代金は高くなります）。
③について ・・・・・ その通りです。
この場合は前もって店舗に予約の電話を入れておきましょう。
④について ・・・・・ 場所によってまちまちですが、タイヤを購入した店舗で行えば、比較的安く引き取ってくれると思います。
1本あたり500円～2000円くらい。
購入した店舗ならほとんどの場合は無料です。
⑤について ・・・・・ 1本あたり500円～2000円くらいで引き取ってくれます。
⑥について ・・・・・ タイヤの側面に書いてある（例；１５５／７０Ｒ１３等）を確認して、同じなら合います。
参考になされば幸いです。

バイクのウィンカーを交換したいのですが、車両側が3本で、ウィンカーが2本でデタラメにつけたのですが、明かりが点きっぱなしで点滅しません。
どうしたら良いのでしょうか

2シーター に関する質問

車両側から3本出ている場合1本は車幅灯になっていますから つきっぱなしだとその配線に接続したと思うので、ウィンカーと アースの2本につなぎ直してください。
ウィンカーの配線は左右で色が違うと思いますのでそれで判断 してください。
アースはメーカーによって違いますが大抵緑や黒だと思います。

Z34は何故、車の高さ（屋根の高さ）をZ32より高くしたのですか？ 新車でZ32 2シーター ツインターボ ノーマルルーフを購入して今年で22年になります。
この車の事が本当に好きで今まで乗り続けてきましたが部品の製廃等の関係で今後、万が一壊れたら修理不能になるかもしれないと聞いたのでZ34に買い換える事にしました。
車の高さですが当然新しいZ34の方が低いと思っていたのですが、ディーラーに行ってZ32とZ34を並べて比べてみたところZ34の方が屋根が高かったです。
逆に車高の高さはZ32よりZ34の方が低いです。
スポーツカーって年々車体の高さを低くしていっている様な気がするのですが、ここに来て何故Z34（もしかしてZ33も高い？）はZ32よりも車体を高くしたのでしょうか？ 車高を低くするメリットは、わかりますが車体（屋根）を高くするメリットがわかりません。
車体（屋根）を高くするとフラついて踏ん張りが利かない様な気がするのですが何かメリットがあるからあの様になっていると思います。
車の構造に詳しい方、この疑問についてお答えいただければ幸いでございます。
どうぞよろしくお願いいたします。

2シーター に関する質問

安全対策でしょうね。
つまり、基準が強化される時代の流れ。
国交省の衝突試験報告でも、ボディ高が高い車の方が安全との結果が出ています。
まずは前面衝突の安全基準強化で、十分なクラッシャブルゾーンを確保することと、対人衝突への対応からボンネットが高くなる傾向にあります。
さらに側面衝突においても、ドアの幅が大きい方が衝突結果は良いとなっていますから、これでドアのウェストラインも上がります。
これらから、視界を確保するためにもドライバーの目線を上げる必要が出て来るわけです。
そうなると、頭上空間を十分に取るためには屋根の高さも上げる必要があるというわけ。
ボディ高を高くしても、その分でトレッド幅を広げれば縦横比は変えなくてもOK、スタイル的にも破綻はしません。
トレッド幅が広がれば、カーブでもその分の踏ん張りが効きますから性能的にも問題は無いでしょう。
最近の日本車の横幅が、軒並み1.8mを超えて1.9mに迫るのには、そういった理由もあるのかもしれません。

Z33やZ34って運転席と助手席両方を前に倒すと後ろにどのくらいのスペースができますか？ 写真などで見ると、運転席と助手席を一番前まで全開にリクライニングして倒すと席の後ろにわずかなスペースができるようですが、そこに身長170程の人が潜り込んで横になれるほどのスペースはありますか？ 前は180SX、今はFDに8年乗っており、2ドアクーペの一人者にフィットした小気味の良い狭さで車中泊するのが趣味で良く後席に潜り込んで寝ているので、狭さには慣れていますが後席がなく壁になっている完全な2シーターの車は乗った事がないので気になります。
by2のあるスカイラインクーペを選べばいいことですがどうしてもデザインがZの方が好みです。
Zのあの前席を前に倒した時の後ろのスペースには人が入り込めるぐらいの隙間があるんでしょうか？

2シーター に関する質問

隙間は十分ありますがセンターコンソールの凸が そのままラゲッジまで続いているので横にはなれませんよ。
むしろラゲッジルームなら横になって丸くなれば 寝られそうです。
日差しがきつそうだし 人に見られたらアホですからリアウィンドウに 目張りしないとダメですね。
自分は嫌ですよ、狭すぎて問題外です。
ツーリングテントを持って行ってキャンプはしますけど・・・。

自動車の2シーターにお乗りの方に質問です。
日常的に4シーターに比べ不便に感じる事はありますか？

2シーター に関する質問

Ｚ３３とか３４でもかなり不便。
それでも後ろに少し荷物置けるのでマシですが、軽トラとかロードスターとか、２人乗ってカバン置くとこに困ります。
２+２だと全然使い勝手が違います。
２人乗って二人の手荷物室内に置けるのは便利。
ロードスターとＲＸ－７だと使い勝手かなり違います。
子供とか彼女と２人で出かけるとなると、軽トラやロードスターは面倒ですね。
２ドアクーペや２+２でもかなり差が有るのに、フル４シーターと比べると雲泥です。
ですが、子供いないとか、結婚前なら２+２でそんなに不便有りません。
４人で出かけるなら他の車で出かければいいし。
２人乗りだと、一人で出かけたときも割と不便な状況になることも有ります。
リクライニングして仮眠出来ないとか、ケーキを助手席足元に置いて、そこに置くと、ブレーキとかで荷物がケーキを攻撃するとか。

新型ロードスターについて。
ストレス発散で走ったり、コンビニやスーパーにちょっとそこまでのような用途で買い物やお出かけで使うのになにか不便さはあるでしょうか？ オープン2シーターを所有したことがないのでどういう不便さがあるのか想像できません。
想像では大して不便さはないのではないかとすら思えたりするのですが実際所有してみるとどんな感じでしょうか？ ちょっとそこまでなら助手席で二人で出かけてもさほど苦痛でもないでしょうし。
もし2台目にこんな車を所有できたら最高ですか？

2シーター に関する質問

カブリオレに乗っています。
これ一台では不便ですので、もう一台ワンボックスカーも所有しています。
荷物や人は運べないものと割り切る事が出来るなら、不便はないです。
オープンにすると非日常感が味わえますし、質問者様がおっしゃるようにストレス発散にはうってつけだと思います。
スピードを出さず、のんびり走っているだけでも楽しいですよ。
極端な話、雨でも走れるバイクなイメージですので、道楽に近いです(笑)

おすすめのファミリーカー（普通車）教えてください 現在、ホンダのモビリオスパイクに乗っていますが、走行距離が15万キロを超えてあちこち不調が出てきました。
家族は夫婦と子ども2人（中学生）で、夫婦１台ずつ持っていないと困る地域です。
１台は２シーターの車なので、もう１台は家族全員で使えるような車が必要です。
普段は妻が運転し、平日は通勤で使用します（片道20ｋｍ、高速道路を使うこともあり）。
希望は ・５人乗り ・荷物がたくさん載る ・両側電動スライドドア ・アイドリングストップ機能がついていない方が良い ・燃費が良いに越したことはないが、ハイブリッドでなくても良い ・予算は込みこみで350万くらいまで ・ステップワゴンやアルファードのような大型のワゴンはNG ・メーカーはどこでも良い ・FF よろしくお願いします。

2シーター に関する質問

それなら、ホンダ・フリードスパイクですね！ FMC前で、価格も、こなれ、お買い得だと思いますよ！