車検代行業者にBMWの車検依頼したところ、見積りが46万超ときて、びっくりしています。車には詳しくないので適正価格かご教

車検代行業者にBMWの車検依頼したところ、見積りが46万超ときて、びっくりしています。車には詳しくないので適正価格かご教

車検代行業者にBMWの車検依頼したところ、見積りが46万超ときて、びっくりしています。車には詳しくないので適正価格かご教示ください。 車は、知り合いから譲ってもらったBMWで、初度登録は 平成11年12月です。依頼するのが遅かったため、現在車検切れの状態です。 見積りは以下のとおりです。 (部)は部品代、(技)は技術料です。 (部品代総額は170040円、技術料総額は103500円です) 点検スタンダードコース (技)29000円 代行手数料 (技)15000円 スロットボディー洗浄 (部)4000円、(技)18000円 下回りパーツ洗浄 オイル、グリス洗浄 (技)5000円 発煙筒 (部)1200円 納税証明再発行手数料 (部)5000円 タイヤ4本交換 (部)72800円 (技)6000円 スプリング2本交換 (部)54590円 (技)22000円 エンジンオイル交換 (部)18200円 (技)1500円 オイルフィルター(部)2520円 (技)2500円 クーラント液交換 (部)4500円 (技)6000円 エアフィルター交換 (部)7230円 (技)1500円 法定費用 自賠責 27840円 重量税 32400円 印紙代 1800円 納税25年、26年 108600円 消費税21883円 代行業者の主張は以下のとおりです。 ・前のタイヤにスリップラインが出ている。後ろは割れがあるから、かなり危険。 ・車高が低すぎる(法定では9㎝に対し8.3㎝しかない)スプリング交換が必要。費用を抑えたいと言ったところ、では新しいタイヤの空気圧をあげてなんとかしてみる(今のタイヤでは空気圧をあげても8.8センチしかならない)。 ・安いタイヤにしてというと、事故ってもメーカー保障がないし、当社も保障しませんと脅してくる。 ・タイヤ交換しないとヤバいと言ってきているにも関わらず、どうしてもタイヤ交換したくないならスプリング交換だけでもいいよと言ってくる。 上のような対応で、不信感があります。 また、毎日昼夜問わず、夫婦両方のケータイに『早く決めろ』としつこく電話してくるので、うんざりしています。 車がBMWであること(知り合いから譲渡さらたもので、うちはお金持ちではありません)、車検切れしていること、こっちが車には詳しくないことで足元を見られている感があります。 長くなりましたが、車に詳しい方、よろしくお願いいたします。

こんにちは、私もBMWの95年式E34 520という古い車に乗っています。車整備については、ある程度知識がありますので、車検は自分で通していますので、毎回7万円くらいですね。ドイツ車の場合、定期的な整備をしていれば、車検の都度大金は必要ないはずです。整備不良車をしっかり整備するならそれなりに必要でしょう。そこで、この価格が高いのか?何とも言えません。しかしながら、自分である程度やれば、かなり安く仕上げることは可能です。点検スタンダードコースが何なのか?分かりませんが車に付いています点検表を元に自分でやればいいだけです。見るだけですので簡単ですので、サイトやユーザー車検関係の本を見てください。スロットルボデー洗浄は、エンジンのアイドルが安定しないとかの症状があれば必要ですが、普通は不要でしょう。下回り洗浄から納税手数料までも自分でやれば要らないし、洗浄なんか自分で洗える範囲をホースで洗えば良いだけです。発煙筒なんか、300円くらいでは?800円くらいで電池式を買えば、永久使用可能です。タイヤは、スリップマークとか出てきていますか?ヒビだらけとかなら交換が必要ですが、4万円も出せば、それなりのタイヤがイエローXXXやオートXXXなんかでそれなりのタイヤに変えれます。タイヤ館で観て頂いてください。見るだけなら無料ですし、あそこの店は安心できます。サススプリングなんか、交換する時期が来るのは、20万キロ走行後くらいですかね?切っていない限り、普通は交換必要ないです。95年車の私の車でも必要ないです。エンジンオイルだって、いくらいいオイルでもリッター2000円でしょう。高級な100%科学合成のモービル1あたりでも4000円くらいも出せば4リッター買えます。BMWは6リッターくらい入ります。これを買って自分でやるか、そこのお店で入れれば良いです。フィルターだってオイル交換時にBMWで買っておいて持参すれば良いだけ、2000円しないはずです。社外品なら1200円くらいであるのでは?以下同様ですので吹っかけられています!絶対そこに出してはいけません。車に詳しくないのでしたら。オートXXXとかガソリンスタンドの車検代行サービスで十分ですよ。長く乗るのでしたら、ぜひ書店でユーザー車検の本を購入してご自分でやられる事をおすすめします。BMWは走り抜ける喜び!というように自分で整備して乗る車だと思います。そうすれば、駆け抜ける喜びも倍増するでしょう。外車=高い整備費用は嘘!です。私の場合、妻のトヨタの方がよほど部品費は高く壊れますよ!どうか、悪徳ギョウシャにだまされないように気をつけてください。車検整備なんかは、なれればその辺のお母さんでもできる程度の整備ですよ!頑張ってください。

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車検代行業者にBMWの車検依頼したところ、見積りが46万超ときて、びっくりしています。車には詳しくないので適正価格かご教

車検代行業者にBMWの車検依頼したところ、見積りが46万超ときて、びっくりしています。車には詳しくないので適正価格かご教示ください。 車は、知り合いから譲ってもらったBMWで、初度登録は 平成11年12月です。依頼するのが遅かったため、現在車検切れの状態です。 見積りは以下のとおりです。 (部)は部品代、(技)は技術料です。 (部品代総額は170040円、技術料総額は103500円です) 点検スタンダードコース (技)29000円 代行手数料 (技)15000円 スロットボディー洗浄 (部)4000円、(技)18000円 下回りパーツ洗浄 オイル、グリス洗浄 (技)5000円 発煙筒 (部)1200円 納税証明再発行手数料 (部)5000円 タイヤ4本交換 (部)72800円 (技)6000円 スプリング2本交換 (部)54590円 (技)22000円 エンジンオイル交換 (部)18200円 (技)1500円 オイルフィルター(部)2520円 (技)2500円 クーラント液交換 (部)4500円 (技)6000円 エアフィルター交換 (部)7230円 (技)1500円 法定費用 自賠責 27840円 重量税 32400円 印紙代 1800円 納税25年、26年 108600円 消費税21883円 代行業者の主張は以下のとおりです。 ・前のタイヤにスリップラインが出ている。後ろは割れがあるから、かなり危険。 ・車高が低すぎる(法定では9㎝に対し8.3㎝しかない)スプリング交換が必要。費用を抑えたいと言ったところ、では新しいタイヤの空気圧をあげてなんとかしてみる(今のタイヤでは空気圧をあげても8.8センチしかならない)。 ・安いタイヤにしてというと、事故ってもメーカー保障がないし、当社も保障しませんと脅してくる。 ・タイヤ交換しないとヤバいと言ってきているにも関わらず、どうしてもタイヤ交換したくないならスプリング交換だけでもいいよと言ってくる。 上のような対応で、不信感があります。 また、毎日昼夜問わず、夫婦両方のケータイに『早く決めろ』としつこく電話してくるので、うんざりしています。 車がBMWであること(知り合いから譲渡さらたもので、うちはお金持ちではありません)、車検切れしていること、こっちが車には詳しくないことで足元を見られている感があります。 長くなりましたが、車に詳しい方、よろしくお願いいたします。

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