マツダスタジアムにお詳しい方に質問です

プロ野球 マツダスタジアムの内野自由席は立ち見になる可能性が高いですか？ 広島対中日 7月18日(祝日)に３人で行きます。
開門15時すぐに入れば確保できますかね？ 詳しい方がおられたら、よろしくお願いします。

マツダ に関する質問

休みの日で内野自由席なら私は開門の1時間前ぐらいから並びます。
（18日はナイターなので15時開門、14時ぐらいから並びます。
） 何人かで行くなら、荷物を持たない人を一人決め、その人が列の一番右に並ぶようにします。
荷物を持たない人は手荷物チェックがないのですぐ入れます。
その人に人数分の座席を確保してもらい、荷物を持った人はあとからゆっくりと入ります。

広島東洋カープがどうしても好きになれません。
何故、マツダスタジアムはビジターパフォーマンス席が内野の隔離された2階にあるのか。
何故、カープ女子、カープ女子とトレンド化したのか。
何故、カープファンはビジターでも気にせず1塁側に座るのか。

マツダ に関する質問

私も広島嫌いです。
貧乏くさい。

マツダ コスモGTを思い切り誉めて下さい

マツダ に関する質問

加速が良かったですかねー？

ミニバンの運転についてお聞きしたいです。
普段マツダのデミオを運転しているのですが、今度旅行に行く際にレンタカーでミニバンを運転することになりました。
やはり、ミニバンの運転はデミオの運転に比べて難しいでしょうか？ また、運転する際にどのような点に気をつければいいでしょうか？ ミニバンはおそらく、ヴォクシーになるかとおもいます。

マツダ に関する質問

基本、運転自体同じです。
ただ、運転席の位置が高いし前に有る、鼻先が短い＆見えないとか、回転半径が大きいとかバックの感覚が判り辛いとかだけで最初は慣れないでしょう。
小型車乗用車程小回りとか、取り回しが良くないので、小型車乗用車のツモリで気楽に運転しない方が良いね。

マツダ車のカスタムパーツにオートエクゼのインダクションボックスって吸気系の商品があるのですが、このパーツは純正エアフィルターを剥き出し状態にボックスを外して吸気効率上げますよってパ ーツなんですが、使うとデメリットありますでしょうか？ フィルターも純正のままとかなら問題無い気もして気になってます

マツダ に関する質問

剥き出しの一番のネックはエンジンの熱を拾うことなのですが、その商品は御丁寧に遮熱板まで付いてるようなので特にデメリットは無いかと。
どうせならフィルターもスポーツタイプのほうがいいと思いますよ。

マツダスタジアムの砂かぶりシートはファンクラブ会員しか取れないのでしょうか？ いつも売り切れなんですけど・・・。

マツダ に関する質問

人気の席でしょうから、先行販売じゃなきゃ難しいのではないでしょうか。

【マツダF-83】マツダ車で好きな車種はありますか？ 【回答条件】 ①好きな車種ベスト3 ②嫌いな車種ワースト3

マツダ に関する質問

めんどくせぇ条件付けだなぁ。

カープは雨のときでも試合を強行して開催する場合が多い気がします。
カープは親会社が無く、黒字化が必須の為払い戻しを嫌い試合を強行すると聞きました。
例えば、場所が違うから一概には言えませんが先週木曜日も甲子園では雨天中止でしたがマツダスタジアムでは雨の中、強行して試合をしてました。
昨晩も広島市内では日中の大雨の為避難勧告まで出ているのに試合がありました。
試合をする、しないは審判の方が判断する訳ではなくホームの球団側が決定できるのでしょうか？。
阪神は悪天候が予想される場合は14時前後に中止が発表され無駄足にならないよう阪神梅田駅の改札機に試合中止の貼り紙がなされています。
球団によって降雨の場合の対応が違うのでしょうか？。

マツダ に関する質問

試合開始前までは主催チームが開催かどうかの判断権があります。
先週の木曜日については完全に強行開催です。
交流戦期間にはよくあるケースで相手も暗黙（？）の了解で多少無理でも試合ができるまでやる、って感じです。
（マツダスタジアムでいえば先週の木曜より６月のソフバン戦の方がより強行開催でした）確かその日は阪神（甲子園）も強行開催しようとしてましたが、やむなく断念（中止）になったと思いますが。
昨日も大雨警報でてましたが、警報発令時でも開催することはマツダスタジアムでは珍しい話ではなく、台風が直撃し暴風波浪警報発令中でも試合開催した事あります。

広島は汚いねん。
いらんとこでヒット打つしやあ、走らんでエエとこで走るしやあ、長いこと優勝のしてへんからってわめきちらして近隣の迷惑やしやあ。
野球は勝てばいいってもんちゃうねん。
広島 優勝してなんのメリットあるの？マツダの車が半額にでもなるんか？経済効果なんかなんにもあらへん。
阪神が優勝した方が日本経済に効果的やんか。
今からでも遅くないから20連敗しなあかん。
みんなそう思ってるやんなあ？！

マツダ に関する質問

まあまあそういわずに広島ファンですが、 久しぶりにいい思いをさせてくださいよ。
私は阪神暗黒時代をみていましたよ。
広島暗黒時代からの脱却を見守ってください、 経済効果は広島地域だけになりますが、 関西圏に迷惑かけるつもりはないので、 温かい気持ちで見守ってくれることをお祈りしています。

日本でマツダ車があまり人気ないのはどうしてですか？

マツダ に関する質問

ディーラーのサービス面（人的対応）が他社に比較して悪いからでしょうね。
個人的には、そう感じています。

マツダのホワイトパールマイカ ホルツのスプレーの場合 M-70 とA-14 とクリア でいいですか？

マツダ に関する質問

それでいいです。
http://www.holts.co.jp/paint/?maker=4&num=34k&s_pa=on クリアは出来れば２液ウレタンをおすすめします。
http://www.holts.co.jp/product_detail/?spo=s_on&id=232

ハマスタとマツダは甲子園の営業妨害をしてますか？

マツダ に関する質問

逆に甲子園のほうが営業妨害をしてるwwwwww

マツダのアクセラについて 7月14日にマイナーチェンジされる事になったアクセラですが、15Sの購入を考えるなら、大体いくらくらい値引きしてもらえればいい方ですか? ちなみに下取りの車はあり ません

マツダ に関する質問

車両本体価格の1割が最大ってところでしょうか。
仮に250万のグレードなら25万という事です。

マツダのディーゼル（スカイアクティブＤ）に」ついて 触媒ないでもクリーンで、燃費も良く、 時期新車購入の候補にしていたのですが・・・ 知人からの情報によると 「20,000キロ越えると、カーボンの蓄積により出力と燃費が低下するとか バラして清掃するか、チョイノリを控えるしか対策がないらしいです」 とのこと。
ユーザーレベルの情報とのことですが、 本当なら、ＮＧです。
詳しい方、真偽の程をご教示下さい。

マツダ に関する質問

””SKYACTIV-D””に関して、無知から 昔の旧型ディーゼルの特徴を混同して、 知ったか振り、してる方が未だに居ますね。
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-d/ マツダの クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも唖然 低圧縮比（14.0）での燃焼 ↑ （14.9）限界 それによって、 NoxとPM粒子の発生が極限まで下がった。
（軽量アルミエンジンブロックが可能となった。
） 完全燃焼に、限りなく近い圧縮比を、探り出したのです。
しかも触媒なしで、環境基準をクリアーはマツダのみ。
[２段階のターボ（バイパス付き）で排ガスを制御] 技術分野っでは、マツダが世界でもトップに躍り出た。
といっても過言じゃないと思います。
クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓ http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html 《NEDO》産学共同研究の大成果だと称賛されていますよ。
...↓ NEDO:国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発 … www.nedo.go.jp 平成28年6月23日 NEDO実用化ドキュメント2016「太陽光パネル検査機器」 平成28年6月17日 No Maps NEDO Dream Pitchの実施について 平成28年6月14日 「省エネルギー技術戦略2016(案)」に対する意見募集について 平成28年6月13日 NEDOライブラリ サンプルマッチング NEDOの支援先企業・研究者の研究開発成果の事業 … NEDOの事業を利用の方 1.公募情報 公募情報一覧（新着順） 公募情報一覧（分野別） 府省共 … NEDOの組織・活動を知り … 新着コンテンツ 海外情報誌NEDO海外レポート1116号【発行物】 国内 … nedo.go.jp の検索結果のみを表示 新エネルギー・産業技術総合開発機構 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/新エネルギー・産業... NEDO本部が入居するミューザ川崎セントラルタワー（神奈川県川崎市） 正式名称 新エネルギー・産業技術総合開発機構 英語名称 New Energy and Industrial Technology Development Organization 略称 NEDO（ねど） app0.infoc.nedo.go.jp - NEDO 日射量データベース app0.infoc.nedo.go.jp ////////// そもそもが、触媒なしで環境基準をクリアーしてるので 私のは、既に３万Km超えていますが、 マフラー排気トップに、テッシュ入れても、 煤は、一切付着しませんよ。
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カープと広電のコラボTシャツが欲しいのですが、 まだ売り切れていませんよね？ また、それを着てマツダスタジアムに行く人はいますか？

マツダ に関する質問

先日観戦にいったとき「常勝魂」の広電Ｔシャツを着て観戦している人を見ました。
また、交流戦のテレビ中継があった際、グランド整備のインターバルで観客をいろいろ映しているときに、広電Ｔシャツを着たかたが映りこんでいるのも見ました。

車の電装をいじっている時にうっかり常備電源とマイナスを接触させてしまったみたいで、パワースライド、ルームランプ等が機能しなくなってしまいました。
ヒューズが飛んだと思っているのですが 、自力で調べても、どのヒューズを交換すれば分からない状態です。
詳しい方が居ましたら直し方を教えて下さい。
最後になりましたが車種はマツダのプレマシー17年式20cです。

マツダ に関する質問

多数切れてると想定されますので、テスターを使用すべきです。
目視でも切れているか確認できますが。
私の場合ですが、ヒューズとばしてしまって適当に直すときは、同じ容量のヒューズ同士を差し替えて切れてるヒューズを探すこともあります。
不具合箇所が移動すればそれが切れてるヒューズと分かりますから。

今日のマツダスタジアムの試合中止ですよね？

マツダ に関する質問

試合はあります。
すでに雨は止んでいます。
新幹線や飛行機で、泊りで見に来ている客もたくさんいるのに、そう簡単に中止にはできません。

今ロータリーエンジンで車を作るメリットは(ほぼ？)無いという意見をよく聞きますが、昔マツダが量産してたってことは当時はメリットがあったんですよね？ スポーツカーと普通の車でのロータリ ーを積むメリットをそれぞれ教えてくださいm(__)m

マツダ に関する質問

ロータリーエンジンにメリットが無いのはメーカーに取ってだけです。
購入者にとっては、いまだに魅力あふれるエンジンです。
スポーツ車のエンジンにとって最も大事なのは、コンパクト/ハイパワーで有り、今でも他のエンジンでは実現できません。
車高が低く、低重心で、フロントミッドシップなエンジンレイアウトで、至高のハンドリングとハイパワーな走りが可能です。
ガソリンが激安な現状では、環境規制への対応だけが販売上のネックです。
レシプロエンジン並みのＣＯ２排出（１６XのＪＣ０８燃費で１６ｋｍ/Ｌ）となれば、再販売は可能と成ります。
普通の車に積んでもフロントが軽くハンドリングが良くなるメリットは有りますが、小型車の４ドアな５人乗りだとバランスは悪いですね。
大型２ドアクーペで４人乗りなら、高級スポーツクーペが作れます。

中古のマツダのRX-8を購入しました。
H17年式 タイプS 走行距離10万キロです。
「ロータリーエンジンは6万キロまでしか性能が保てない」「圧が落ちる」とか言われました。
ロータリーエンジンに詳しい方、ご教示お願いします。

マツダ に関する質問

＞「ロータリーエンジンは6万キロまでしか性能が保てない」 「圧が落ちる」とか言われました ・エンジンオイルの管理 ・点火プラグの管理 ・イグニッションコイルの管理 を確実にすれば 悪くなることは殆んどないです アペが飛ぶ場合は 点火プラグの火花が悪くなり ハウジング内に カーボンが溜まると アペの破損に繋がります 標準値：830kPa[250rpm] 限度値：680kPa[250rpm] 三室差：150kPa以内 ローター差：100kPa以内 点火プラグ イグニッションコイルが レシプロエンジンと比べて どうしても悪くなりやすいです (点火が２サイクルなので)

マツダオールスターのチケットについて。
ローチケのネットから1回、電話から1回、 申し込みました。
ローチケには家電を登録していて、 電話申し込みの時は家電から携帯の番号を 入力しました。
これって重複になってしまうと思いますか？

マツダ に関する質問

ならないでしょ. 重複になるなら「すでに申し込まれています」と電話でもネットでも言うので.

マツダスタジアムライト側指定席のチケットもらったんですが、阪神ファンです。
阪神ユニフォーム等着用しての応援はまずいですか？

マツダ に関する質問

実際にごくごくわずかですが、いない事はないですよ。
但し、外野指定ライト側は基本的にカープファンしかいないので、その中でタイガースユニ等を纏い、タイガースを応援していると廻りから容赦なく罵倒、時によっては人格を否定されるような言葉は投げかけられます。
（これはマツダスタジアムより甲子園のライト側に他球団ファンが入ってる時の阪神ファンの方が酷いですが。
）そういう状況で観戦して楽しければそれでもＯＫです。

マツダのMTのrx-8に乗っています。
もうすぐ10万キロになるのですがエンジンの寿命でしょうか？ 信号待ちなど走り出す際、全然進まなくなりました。
進ませようとアクセルを強く踏んでも回転 数が上がるだけで進みません。
走り出せば普通に走るのですがとにかく初速が遅いです。
また走行中の回転数の上がり方もおかしいです。
それほど強く踏み込んでもいないのにレッドゾーンギリギリまでいきます。
後、焦げた臭いもします。
原因はなんでしょうか？

マツダ に関する質問

ロータリーはレシプロに比べ寿命が短いと言われるのは、 メンテをかなりきちんとしないといけないから・・。
これを怠ると、5万～程度でも圧縮が抜け産廃になる。
RX-8だとこのメンテさえやっていれば、20万キロ以上もいける。
実際にRX-7の後期型でもこのぐらいの距離をこなしている車がある。
症状そのものは明らかにクラッチだが、RX-8に乗る人なら、 この程度は直ぐに見抜けないと、エンジンの寿命も そう遠くない気がする。
。
万一クラッチを換えてもエンジンに違和感があるなら マツダに持ち込み圧縮計測する事。
これで抜けていたらエンジンオーバーホールが必要になる。
。
兎に角ロータリーを長く乗ろうと思ったら・・ まめなメンテと金を惜しまない！これに限る。

マツダのRX8 タイプSに乗っています。
現在純正のタイヤ＆アルミ225/45-18を履いています。
タイヤは同サイズで純正アルミから社外のアルミに履き替える予定です。
そこで純正アルミが8Jに対して，購入予定のアルミが7.5Jと8.5Jの設定しかありません。
どちらを購入すべきか悩んでいます。
詳しい方よろしくお願いします。

マツダ に関する質問

オフセットは同じですか？ オフセットが同じならあとは好みです。
ただし8.5インチの場合は足廻りに干渉しないかどうかを事前に確認してください。
あとは重さの違いをどう考えるかです。

セ・リーグの球場で、ビジター側を一番多く埋めるセのファンは下記で正しいですか？ 東京ドーム→阪神ファン 神宮→阪神ファン（微差で広島） 浜スタ→広島ファン（微差で阪神） ナゴヤドーム→阪神ファン 甲子園→広島ファン マツダ→阪神ファン

マツダ に関する質問

ナゴヤドームでは広島ファンが最も多い、との情報を見たことがあります。

広島の明日の天気予報調べたら明日は雨天中止の可能性高そうな気がします。
土曜のデーゲームはできそうですか。
土曜のマツダスタジアムの天気予報教えて下さい。

マツダ に関する質問

土曜日の広島は昼間の降水確率４０％です。
天気は日中に回復するようなので試合は大丈夫かも。
金曜日の夜は降水確率８０％なので厳しいです。

マツダスタジアム五万人収容にしたら甲子園みたいに毎試合満員なります？

マツダ に関する質問

広島の駅からすぐ近いし、カープがもっと人気球団になれば、毎試合五万人入るかもね。

マツダディーラーで車庫証明書の書類一式をもらうことって出来ますか？ もちろん有料でも良いのですか... 知人から頂くマツダ車の名義変更をしますが、ディーラーの代行でも少し高いので自分らでやるつもりなのですが、警察署が遠いので車庫証明書だけディーラーでもらうなんてことは出来ないかと考えました。
。
ディーラーとは接点ないですが、マツダの車を登録するので今後整備等でお世話になると思います。
みたいな理由でもらえませんかね...笑

マツダ に関する質問

管轄の警察のHP等で、書類DL出来ませんか？ほとんどの所で対応してると思いますが。

マツダスタジアムのカープグッズSHOPでJCBカードでの支払いは可能ですか？

マツダ に関する質問

残念ですがMAZDAスタジアムのグッズSHOP、コンコースのSHOPもどちらも一切クレジットカード使えません。

【マツダF-46】マツダアクセラの良い点と悪い点を教えて下さい。
また次期アクセラはいつ頃登場しますかね？

マツダ に関する質問

7月14日登場です。
車自体の良いところは、好みですが魂動デザイン、リアマルチリンクサスでひとグレード上の走り。
MＣの見所は1.5LスカイアクティブＤの追加、やはりＧＶＣをハイブリッド以外標準装備したこと、ヘッドライトのLED化安全装備の進化などです。
悪いところ、全車速追従クルーズコントロールが今回も見送りらしいです。
それから1.5DにMtが選べないこと。
偏ったグレード編成ぐらいです。

タイヤがパンクして交換しないといけないレベルとのことなのですが、スタンドで、2本で４万6千かかりました。
こんなに高いものなのでしょうか？仕方ないですけど、少しショック受けてます.. 車 種はマツダのアテンザです

マツダ に関する質問

アテンザですとセダン・ワゴン・スポーツ全部サイズが違いますが、225の17インチですと、まあ、定価ですね。
私はスバルＸＶですが、先月パンクで1本交換して帰り、翌週に4本新品を入れました。
1本の価格が25000円、その後の4本が120000円高いものにつきました。
今は、スペアタイヤを物色中です。
これがあれば、とりあえず車として使えるので次回からは出費を押さえられます。
スペアは中古でも大丈夫なので、安いのを探しています。