タイヤと車体の関係性についての質問です。(バイク) VTR250に乗っているのですが、タイヤはダンロップのα-13を履か

タイヤと車体の関係性についての質問です。(バイク) VTR250に乗っているのですが、タイヤはダンロップのα-13を履かせています。 ですが友達に「VTRにこのタイヤはオーバーすぎる」「車体が負ける」などと言われます。 僕は峠を少し元気よく走る程度なのですが、このタイヤのせいで変に感じたことはありません。 気づかないうちに車体に負担が掛かっているのでしょうか？ この「車体が負ける」というのはどういうことなのか教えて頂きたいです。

「車体がタイヤに負ける」というのは、車体の剛性がタイヤのグリップ力に負けるという意味です。 車体＝バイクのフレーム・フロントフォーク・スイングアーム等の事 剛性＝外から力が加えられた時の歪みにくさ。 グリップ力＝タイヤと路面の摩擦力。 バイクはブレーキを掛けたり、曲がったり、加速したりする際に必ずタイヤと路面の間に摩擦力が発生しているわけですが、その時に車体にも大きな力が加えられているのです。 タイヤのグリップ力が限界を超えるとタイヤが滑りだしますが、グリップ性能の良いタイヤの場合はタイヤが滑る前に車体の剛性限界の方が先にきてしまう事があります。 そうなると走行中に車体がしなるように歪むため、不快で危険な振動が発生してしまいます。 VTR250とα-13については、その心配をする必要はないと思います。 少なくとも峠で遊ぶ程度では全く何も起きないはずです。