20年選手のMR2,また車検来た！今回は40万オーバーだよ（号泣）。 シートが通らないからBrideの安いやつレールと

20年選手のMR2,また車検来た！今回は40万オーバーだよ（号泣）。 シートが通らないからBrideの安いやつレールと合わせて10万。 がたの出て来たオーリンズ車高調,OHするより買った方が安そうなため、TEIN Mono Sport 17万。 タイヤ、溝なし。新品で12,3万。マフラー穴あき、新品で6万。 泣きたい！....他にもいろいろと....20年選手の維持はほんと大変過ぎる！！ でも、離れられない悲しき性！ わかってもらえますかねー....しょんぼり。

勿論解っていますよ～ 私のはＳＷですが、中古品パーツや修理、自作品で直しています 工賃も高いので、ほとんどＤＩＹで頑張ります パーツも少なくなってきているので、貴重です タイヤは中古で使い切り、マフラーは溶接で直す 油脂系は勿論、塗装も自分でやります 知識が乏しいので修理書で試行錯誤をしながらメンテナンスです 税金も上がり、ガソリンも高い でも古くなっても大事な愛車 現在の販売車種に全く興味が無いため乗り続けますよ～ リｔラ、２シーター、ミッドシップ、あのエクステリアは最高じゃないですか ミッドシップ、ランナバウト、２シーター（ＭＲ２） 手放したら後悔しますよ(^-^)