バイクの冬季保管について 125dukeを購入して、あとは納車を待つのみの者です。今から冬になりますがバイクの保管、管理

バイクの冬季保管について 125dukeを購入して、あとは納車を待つのみの者です。今から冬になりますがバイクの保管、管理はどうすれば良いのでしょうか？バイクカバーをつけて、家の屋根付きの 車庫(外)に置く予定なのですが、寒い時期に置いておくのはどこか不安です。雪が積もったり路面が凍っていなければ冬でもガンガン乗るつもりです。 なにか保管に関してアドバイスがありましたら教えていただきたいです。

an81_tomoki2008さん こんばんは。 ＊バイクの冬季保管について ＞＞自動車整備士 検査員です。 解りやすく説明させて頂きます。 ＊125dukeを購入して、あとは納車を待つのみの者です。 今から冬になりますがバイクの保管、管理はどうすれば良いのでしょうか？ バイクカバーをつけて、家の屋根付きの 車庫(外)に置く予定なのですが、 寒い時期に置いておくのはどこか不安です。 雪が積もったり路面が凍っていなければ冬でもガンガン乗るつもりです。 なにか保管に関してアドバイスがありましたら教えていただきたいです。 ＞＞コンディション維持にはエンジンをかけてあげることが1番です。 走行できれば良いのですができない場合はエンジンをけけてあげるだけでも 十分価値があります。 また乗らないでガソリンを抜いてバッテリーを外しておくという方法を 耳にしますがあまり良いとは言えないと思います。 外しているバッテリーの自然放電しますので春になって付けてもかからない という事態に陥ることが出てきます。 最悪 バッテリー交換になりますのであまりおすすめできません。 ガソリンが腐敗するとエンジンがかからない原因につながります。 ですのでかけることが１番の予防策になります。 できればトリクリルチャージャーをつないでおくことをおすすめします。 https://www.webike.net/sd/1867281/ これがあれば自然放電した際に自動で充電して満充電状態を維持してくれます。 バッテリー上がりがありませんのでいつでもエンジン始動が可能になります。 週に１度 エンジンをかけるだけでもガソリンが循環しますのでかからなくなる トラブルは防ぐことができますよ。 ガソリンは腐敗します。 腐敗するとかからなくなります。 こうなると修理に余計なお金と手間がかかります。 ですので外して保管するのではなくかけることができるのであれば月に 3回位でも結構ですので少しだけでもエンジンをかけてあげてください。 こうすることでコンディション維持が可能です。 ここにプレートがついているバイクが6台あります。 すべてこれを接続しています。 乗らなくても月に２〜３回程度はかけています。 おかげさまで1発始動が可能です。 これの利点はバイク用１２vバッテリーを充電することも可能です 何度か助かりました。 オススメの1品です。 ＞凍結した路面や積雪路面を走行したら早めにチェーンルブを塗布 してください。 さびた状態で走行すると所以がダメになります。 https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%AB%E3%83%96&sa=X&hl=ja&rlz=1T4ADFA_jaJP437JP437&biw=1106&bih=592&source=univ&tbm=shop&tbo=u&ved=0ahUKEwiUwbv5v9_PAhVM2mMKHenbB-AQsxgIIQ カバーをかけて保管する際の注意点です。 バイクに直接 カバーをかぶせてはいけません。 風になびくと擦れますので角部分の色が削れてなくなります。 できれば柔らかい毛布をかぶせてその上からカバーをかぶせてください。 傷防止のためバタつかないように盗難防止のためにも簡単に外せないように カバーをかぶせた上からゴムバンドやラッシングベルトなどで固定がおすすめ です。 結露防止のためガソリンは満タンがおすすめです。 センタースタンドがあればセンタースタンドで保管してください。 なければ車体した部分に牛乳やビールなどのケースなどを入れて立てておく ことをおすすめします。 https://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4ADFA_jaJP437JP437&biw=1106&bih=592&tbm=isch&sa=1&q=%E3%82%AA%E3%83%95%E8%BB%8A%E3%80%80%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9&oq=%E3%82%AA%E3%83%95%E8%BB%8A%E3%80%80%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9&gs_l=img.3...18534.20745.0.21164.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c.1j4.64.img..0.0.0.48ztY3e3bBo 後輪が地面に接地するくらいがおすすめです。 長期間 土の上やアスファルトの上にサイドスタンドで保管すると スタンドが沈み込み転倒する可能性が出てきます。 この転倒事故が多いです。 アスファルトは沈むことを頭に入れてください。 雨や雪で地面が緩むと沈み込みます。 サイドスタンドでは危険があると思って下さい。 できれば警報器をつけて下さい。 盗まれると悲しい思いをします。 トリクリルチャージャーが接続されていればバッテリーが上がる心配は ありません。 当方ではこの要領で保管しています。 今までにトラブルは起きていません。 何かありましたら追記して下さい。