今年中に、 『スバル WRX STI（GRB型）』 を購入しようと考えております！ 新車じゃなくていいので、中古車

今年中に、 『スバル WRX STI（GRB型）』 を購入しようと考えております！ 新車じゃなくていいので、中古車販売店を中心に探しております！ ある日、中古車販売店に行ったら、同じ年式で同じ位の走行距離で装備やオプションも目立った違いがないインプレッサが二台ありました。 一つは、 『R205』 もう一つは、 通常の『WRX STI』 です。 この二つの値段が100万以上違うのですが、どういった所が違うのでしょうか？ 『R205』は限定400台しか発売されてない位しか自分には分かりません。 やはり走行性能みたいなのが格段に違うのでしょうか？ 車に詳しい方よろしくお願い致します！

現行スペックCを購入して３ヶ月です。 新車でR205は473万、同じ装備で値引きを考えても現行スペックCは100万以上安くなるのでマイナーチェンジ後の性能アップを考えるとR205は割高に感じました。 現行型はボールベアリングツインスクロールターボでR205並に速く軽くなってますので驚くほど気持ちいいです！ ２年前まで乗っていたのは販売開始直後のGRBAでしたが違いが大きすぎます・・・ 加速、足回りの動き、剛性。 そしてこの何日か軽量化やターボと相乗効果があるのかリニアなエンジン回転に感動しています。 静粛性には欠けますが気持ち良すぎです。 R205と同じ年式ということはマイナーチェンジ前なので走りはかなり違うと思いますので、ぜひR205を購入されるのをお勧めします。 将来売る時の買取価格でも100万ぐらいは差が出ると思います。 でも現行のGRBCのスペックCの中古があれば迷わず買いですが・・・ もしかしたら中古R205と新車のGRBCスペックCが同じ金額かもしれないですね。 乗り出し価格が430万でした。 維持費もかかるし不要だ！と思って手放しましたがなぜかさんざん悩んだ挙句買いなおしました。 今はネットだと245/40のタイヤも安いですし、以前ほど車両保険も高くないです。 ガソリンもハイオク指定ですが最近は高騰してませんし道路も走りやすくなる一方です。 きっと満足できると思いますが他にもお金の使い道はあるとか考えると悩むのも事実・・・ いっぱい悩んでください！