ロードバイクについて 現在コガのキメラUDの2011モデルに乗っておりますが、この度新車を購入しようと思っております。

ロードバイクについて 現在コガのキメラUDの2011モデルに乗っておりますが、この度新車を購入しようと思っております。

ロードバイクについて 現在コガのキメラUDの2011モデルに乗っておりますが、この度新車を購入しようと思っております。 キメラの前はLOOK565に乗っていましたが下りの腰高感とセッティングしてもどうもしっくりこなかったため手放しました。 キメラはフィット感と下りの安定性は抜群なのですが、どうも購入当時からペダリンングの重さというか引きずり感が気になっていました。ホイールもレーゼロやレースピ等反応の良いホイールに変えて大分改善されたと思います。 しかし最近妻にフジのミドルグレードカーボンロードを購入し乗り比べたところ1キロ以上重くホイールも大したものではないフジのほうがペダリングが軽く良く進むことにショックを受け新車購入を考えています。 セカンドバイクで持っているフォーカスのカイヨやメリダのリアクトも同じく重量は重いのですが登りはキメラより軽く感じます。 BBハイトが影響しているのかもしれませんが安定感を取るか、ペダリング軽さを取るかどちらか犠牲になるのかもしれませんが次に候補として考えられるモデルがありましたら先輩方にお教えいただけると幸いです。 身長171cm、体重69kg、ロードバイク歴13年程度。 (行きつけのショップはあまり乗り味等の情報がない)

私も色々乗りましたが、今のところ、look795,look695,フォーカスイザルコmax, axlightness evo,この4機種は、軽くて、乗りやすく、走ります。参考に

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ロードバイクについて 現在コガのキメラUDの2011モデルに乗っておりますが、この度新車を購入しようと思っております。 キメラの前はLOOK565に乗っていましたが下りの腰高感とセッティングしてもどうもしっくりこなかったため手放しました。 キメラはフィット感と下りの安定性は抜群なのですが、どうも購入当時からペダリンングの重さというか引きずり感が気になっていました。ホイールもレーゼロやレースピ等反応の良いホイールに変えて大分改善されたと思います。 しかし最近妻にフジのミドルグレードカーボンロードを購入し乗り比べたところ1キロ以上重くホイールも大したものではないフジのほうがペダリングが軽く良く進むことにショックを受け新車購入を考えています。 セカンドバイクで持っているフォーカスのカイヨやメリダのリアクトも同じく重量は重いのですが登りはキメラより軽く感じます。 BBハイトが影響しているのかもしれませんが安定感を取るか、ペダリング軽さを取るかどちらか犠牲になるのかもしれませんが次に候補として考えられるモデルがありましたら先輩方にお教えいただけると幸いです。 身長171cm、体重69kg、ロードバイク歴13年程度。 (行きつけのショップはあまり乗り味等の情報がない)

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