原付のエンジン始動直後の不具合について質問させてください。先日、総額6万5千円程の中古のヤマハアプリオを購入しました。バ

原付のエンジン始動直後の不具合について質問させてください。先日、総額6万5千円程の中古のヤマハアプリオを購入しました。バ

原付のエンジン始動直後の不具合について質問させてください。先日、総額6万5千円程の中古のヤマハアプリオを購入しました。バイク店いわく、バッテリー、プラグ、ベルト、エアクリ等の消耗品は交換済みとの事でした 。試乗、そして納車時の時も普通にエンジンをかけ、普通に走りだせたのですが、家に帰って3日後に乗った時、エンジンはかかるのですが、アクセルを開けたら少し回転が上がったと思ったらすぐに下がり、無理に回そうとするとエンストしました。 色々試した結果、エンジン始動後、スタンドを立てて軽くアクセルを開いた状態を数十秒キープしてから乗ると普通に走り出すようになります。一度走り出すと何の問題もなく、100キロを越す距離も大丈夫です。またエンジンが暖まった状態ならエンジンを切っても再始動に問題はありません。 購入した店に相談もしたのですが、エンジンが暖まったら走るので、さほど気にする事もないのでは?との事でしたが、過去に2ストのジョグに乗ってた時は古くなってもそんな症状はなかったので、出来る事なら原因を解明して改善させたいと思っています。 どなたか詳しい方いませんでしょうか?

キャブレターの冷温時、始動回路の詰り &オートチョークの固定金具が緩み作動不良 https://www.google.co.jp/search?q=SA%EF%BC%91%EF%BC%91%EF%BD%8A%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%BC&hl=ja&biw=1904&bih=954&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjF7IPh1sDPAhWCF5QKHQmlBBUQsAQIJw#imgrc=MkPG5EnfsJsM4M%3A インマニ マニホールド に亀裂があり始動不良もあります。 https://www.google.co.jp/search?q=SA%EF%BC%91%EF%BC%91%EF%BD%8A%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%BC&hl=ja&biw=1904&bih=954&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjF7IPh1sDPAhWCF5QKHQmlBBUQsAQIJw#imgrc=uX4Ay4OtqUuSUM%3A そのような症状がありました。 お店で点検、直らなければ他の、 アプリオのキャブレターに交換してもらいましょう。 そのようなトラブルでメインスイッチの故障もありました。

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原付のエンジン始動直後の不具合について質問させてください。先日、総額6万5千円程の中古のヤマハアプリオを購入しました。バ

原付のエンジン始動直後の不具合について質問させてください。先日、総額6万5千円程の中古のヤマハアプリオを購入しました。バイク店いわく、バッテリー、プラグ、ベルト、エアクリ等の消耗品は交換済みとの事でした 。試乗、そして納車時の時も普通にエンジンをかけ、普通に走りだせたのですが、家に帰って3日後に乗った時、エンジンはかかるのですが、アクセルを開けたら少し回転が上がったと思ったらすぐに下がり、無理に回そうとするとエンストしました。 色々試した結果、エンジン始動後、スタンドを立てて軽くアクセルを開いた状態を数十秒キープしてから乗ると普通に走り出すようになります。一度走り出すと何の問題もなく、100キロを越す距離も大丈夫です。またエンジンが暖まった状態ならエンジンを切っても再始動に問題はありません。 購入した店に相談もしたのですが、エンジンが暖まったら走るので、さほど気にする事もないのでは?との事でしたが、過去に2ストのジョグに乗ってた時は古くなってもそんな症状はなかったので、出来る事なら原因を解明して改善させたいと思っています。 どなたか詳しい方いませんでしょうか?

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